Нужны Ли 5 Gti Шины Шире Штатных (>225) ?

[crazy_engineer]

Кто активно ездит на GTI (не только на пятом) прекрасно знает что в некоторых ситуациях не хватает сцепных свойств шин, причем не только при разгоне (что к сожалению неизбежно для мощного переднеприводного автомобиля), но и в поворотах и при перестроении!
Штатные шины шириной 225 нельзя назвать узкими, особенно на фоне более мощных Мазды 3 MPS и Вольво С30 Т5 которые на заводе «обувают» в шины шириной 215 !!!
А в руководстве по эксплуатации 5 GTI есть предупреждение о том что установка более широких шин приведет к потере динамики и увеличению расхода топлива!!!!!
И это логично, так как более широкая шина имеет большее сопротивление качению. Кроме того более широкая шина больше склона к аквапланированию! Но в тоже время более широкая (в разумных пределах) шина позволяет передать без пробуксовки больший момент, сокращает тормозной путь, улучшает управляемость.

Недавно читал в «Авторевю» тест шин http://www.autoreview.ru/archive/2008/07/speedtyres/ и обратил внимание на следующее: один из тестовых автомобилей Аudi TT 2.0 TFSI (т.е. почти такой же переднеприводный автомобиль как 5 GTI) и в статье приведена фотография на которой запечетлена табличка с рекомендованным давлением в шинах и ДОПУСКАЕМЫЕ РАЗМЕРЫ ШИН: 225/55 R 16, 225/50 R 17 И ВНИМАНИЕ 245/45 R 17, 245/40 R 18



То есть VAG допускает использование шин шириной 245 на переднеприводном автомобиле мощностью 200 л.с.

Собственно вопрос(ы): целесообразно ли устанавливать на Гольф 5 GTI (особенно с чип-тюнингом т.е. примерно 250 л.с. 350 Нм) шины шире штатных, например 235/45 R 17 или 245/40 R 17 ??? Каким образом (по какой методике) определить оптимальную ширину шины исходя из мощности двигателя, типа привода, массы автомобиля и т.д. ???

[total]

не парься, при хорошей резине они и так нормально держат.
можешь хоть 265 поставить, тока цеплять будешь за все :-))

[Pakerson]

Проще полуслик одеть...

[BON]

<div class='quotetop'>Цитата(recarospeed &#064; May 15 2008, 15&#58;44) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Кто активно ездит на GTI (не только на пятом) прекрасно знает что в некоторых ситуациях не хватает сцепных свойств шин, причем не только при разгоне (что к сожалению неизбежно для мощного переднеприводного автомобиля), но и в поворотах и при перестроении&#33;
Штатные шины шириной 225 нельзя назвать узкими, особенно на фоне более мощных Мазды 3 MPS и Вольво С30 Т5 которые на заводе «обувают» в шины шириной 215 &#33;&#33;&#33;
А в руководстве по эксплуатации 5 GTI есть предупреждение о том что установка более широких шин приведет к потере динамики и увеличению расхода топлива&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;
И это логично, так как более широкая шина имеет большее сопротивление качению. Кроме того более широкая шина больше склона к аквапланированию&#33; Но в тоже время более широкая (в разумных пределах) шина позволяет передать без пробуксовки больший момент, сокращает тормозной путь, улучшает управляемость.

Недавно читал в «Авторевю» тест шин http://www.autoreview.ru/archive/2008/07/speedtyres/ и обратил внимание на следующее: один из тестовых автомобилей Аudi TT 2.0 TFSI (т.е. почти такой же переднеприводный автомобиль как 5 GTI) и в статье приведена фотография на которой запечетлена табличка с рекомендованным давлением в шинах и ДОПУСКАЕМЫЕ РАЗМЕРЫ ШИН: 225/55 R 16, 225/50 R 17 И ВНИМАНИЕ 245/45 R 17, 245/40 R 18
То есть VAG допускает использование шин шириной 245 на переднеприводном автомобиле мощностью 200 л.с.

Собственно вопрос(ы): целесообразно ли устанавливать на Гольф 5 GTI (особенно с чип-тюнингом т.е. примерно 250 л.с. 350 Нм) шины шире штатных, например 235/45 R 17 или 245/40 R 17 ??? Каким образом (по какой методике) определить оптимальную ширину шины исходя из мощности двигателя, типа привода, массы автомобиля и т.д. ???[/b][/quote]

при 250 л.с. 225 ширина хороших колес достаточна на пределе по моему мнению.
Как компромис, я бы обратил внимание на 235-ю ширину. Иначе с 245-й нужно еще подыскать диски по вылету, чтобы не цепляло колесо ни внутри ни снаружи.

<div class='quotetop'>Цитата(Pakerson &#064; May 15 2008, 15&#58;59) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Проще полуслик одеть...[/b][/quote]


+1

[™B®embo™]

<div class='quotetop'>Цитата(BON &#064; May 15 2008, 17&#58;04) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>при 250 л.с. 225 ширина хороших колес достаточна на пределе по моему мнению.
Как компромис, я бы обратил внимание на 235-ю ширину. Иначе с 245-й нужно еще подыскать диски по вылету, чтобы не цепляло колесо ни внутри ни снаружи.[/b][/quote]
+1 Согласен&#33;

Вадим выбери что-то среднее между..... т.е 235 ширина думаю будет вполне разумной и не много и не мало ;) а профиль 45 в самый раз думаю ведь в область тоже иногда приспичит прокатиться,а на 40 прослойке будет пожеще стыки проходить,согласен? B)

[EVO6]

<div class='quotetop'>Цитата(recarospeed &#064; May 15 2008, 15&#58;44) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'><span style="font-size:8pt;line-height:100%">
Недавно читал в «Авторевю» тест шин http://www.autoreview.ru/archive/2008/07/speedtyres/ и обратил внимание на следующее: один из тестовых автомобилей Аudi TT 2.0 TFSI (т.е. почти такой же переднеприводный автомобиль как 5 GTI) и в статье приведена фотография на которой запечетлена табличка с рекомендованным давлением в шинах и ДОПУСКАЕМЫЕ РАЗМЕРЫ ШИН: 225/55 R 16, 225/50 R 17 И ВНИМАНИЕ 245/45 R 17, 245/40 R 18
То есть VAG допускает использование шин шириной 245 на переднеприводном автомобиле мощностью 200 л.с.

Собственно вопрос(ы): целесообразно ли устанавливать на Гольф 5 GTI (особенно с чип-тюнингом т.е. примерно 250 л.с. 350 Нм) шины шире штатных, например 235/45 R 17 или 245/40 R 17 ??? Каким образом (по какой методике) определить оптимальную ширину шины исходя из мощности двигателя, типа привода, массы автомобиля и т.д. ???</span>[/b][/quote]

Но на ТТ 17" диски шириной 8J и 8,5J, а 18" и 19" 9J, поэтому такая ширина покрышек.
Проще поставить слик или компромиснее - 235 ширину.

[crazy_engineer]

<div class='quotetop'>Цитата(EVO6 &#064; May 18 2008, 21&#58;06) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Но на ТТ 17" диски шириной 8J и 8,5J, а 18" и 19" 9J, поэтому такая ширина покрышек.
Проще поставить слик или компромиснее - 235 ширину.[/b][/quote]
верное замечание&#33; но у меня есть возможность изготовить кованные колеса 17 х 8J

правда по финансовым причинам я пока не могу их заказать, поэтому выбираю один из четырех вариантов:
1) Мишлен Пилот Спорт 2 225/45 R 17 (сток)
2) Мишлен Пилот Спорт 2 235/45 R 17
3) полуслик Тоя 888 225/45 R 17
4) полуслик Тоя 888 235/45 R 17

уже мозг сломал

[BON]

полуслик Тоя 888 235/45 R 17 для машин как минимум сдобренных кетчупом БСР и т.п. Хороший выбор для конкретных целей.

[Pakerson]

<div class='quotetop'>Цитата</div><div class='quotemain'>3) полуслик Тоя 888 225/45 R 17[/b][/quote]

Выше крыши будет этой резины... себе ставил на ситромон с2 - стандартного размера... машина совсем по другрму едет... а шире размера ничего не даст так как када нагрестся и этот будет держать аж ппц... а шире поставишь - долше греть и на воде еще хуже....а и что хочу сказать када тойа холодная драг ей противопоказан - буксует еще хлеще чем летняя лисая гражданская...

[crazy_engineer]

<div class='quotetop'>Цитата(Pakerson &#064; May 19 2008, 09&#58;23) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Выше крыши будет этой резины... себе ставил на ситромон с2 - стандартного размера... машина совсем по другрму едет... а шире размера ничего не даст так как када нагрестся и этот будет держать аж ппц... а шире поставишь - долше греть и на воде еще хуже....а и что хочу сказать када тойа холодная драг ей противопоказан - буксует еще хлеще чем летняя лисая гражданская...[/b][/quote]
Большое спасибо за ответ&#33; Очень интересен опыт человека который лично ездил на "888"&#33; как и всех кто только задумывается о полусликах меня беспокоит:
1) как полуслик ведет себя в дождь? (на этот вопрос все по разному отвечают, например журнал "За рулем" тестировал "888" вместе с гражданскими шинами и "888" на мокром асфальте превзошла их :blink: )
2) как быстро прогревается полуслик? (так как большую часть времени езжу спокойно, не получится ли что резина не будет прогреваться и сцепление в итоге хуже чем на обычных шинах?)