Стоит ли ехать по гарантийке в Атлант-М на Бажова ?

[old-J]

записался на субботу, но вот смущают некоторые факторы )) может паранойя..

проблема:
симптомы накрывшегося клапана вентиляции картерных газов

у нас в клубе не нашел про это, но начитался на тигуанах
что по данной проблеме есть якобы официальный отказ
но нормальные дилеры всеже делают гарантийную замену (видимо у остальных дилеров какой-то свой отдельный концерн ФВ, который выдает оправдательные бумажки)

приехал в атлант-м на бажова, подошел к мастеру, на просьбу глянуть послал, сказал, что надо делать диагностику

обращался ли кто-либо с такой проблемой туда и меняли ли по гарантии? или там будет заведомо отказ, потраченное собственное время и оплата из своего кармана за диагностику косяка ФВ ?

не хотелось бы сразу наступить на грабли

ЗЫ. решил все-таки второй раз в жизни попробовать получить гарантийное обслуживание ))

после первой (было еще на другой машине) своей попытки воспользоваться гарантией в России, когда был послан по заведомо гарантийному случаю

после того случая уже 9 лет никогда не обслуживал свои машины у официалов )

[energia]

может не совсем в тему, но даже есть откажут он стоит не дорого. мне в севере меняли 1 раз по гарантии, симптомы, было масло на турбине.
я вспомнил как было) приехал на диагностику всего авто, ко мне выходят и говорят все с тачкой ок, НО есть течь масла в районе турбины, я испугался, что делать? сказали разберутся, если что все заменят бесплатно, в итоге заменили клапан по гарантии. =)

п.с. я этот клапан уже 2 или 3 раза менял, как я понял это болячка и его нужно пенять периодически, либо маслопомойку ставить.
п.п.с PCV клапан и клапан вентиляции картерных газов одно и тоже?

[old-J]

спасибо за ответ

2-3 раза - это по гарантии меняли? или уже сам?

интересно дилеры все-это дело чистят? на тигуанах народ снимал впускной коллектор, там на внутренней поверхности отложений из-за масла просто тьма тьмущая


P.S. я так понимаю он, positive crankcase ventilation (PCV)

[energia]

нет 1 раз по гарантии, 2 раза сам. так как гарантии не было. мне не чего не чистили))

[old-J]

впомнил про эту тему)

отписываюсь

все красиво было на словах, приезжайте, поменяем
в итоге, пока не будет масляных ПОДТЕКОВ в ФВ будут футболить до опупения
что в принципе лишний раз подтвердило, что гарантия это просто "пук" в воздух

в итоге купил деталюгу сам и поеду менять не дожидаясь пока ГБЦ забьется нагаром и понадобиться ее замена,
видимо на то и рассчитано, как раз чуть меньше года до окончания гарантии осталось

уроды одним словом, удавливаться за такую дешевку, з.ч стоит копейки, а в ФВ изойдутся на г-но

[RS77]

впомнил про эту тему)

отписываюсь

все красиво было на словах, приезжайте, поменяем
в итоге, пока не будет масляных ПОДТЕКОВ в ФВ будут футболить до опупения
что в принципе лишний раз подтвердило, что гарантия это просто "пук" в воздух

в итоге купил деталюгу сам и поеду менять не дожидаясь пока ГБЦ забьется нагаром и понадобиться ее замена,
видимо на то и рассчитано, как раз чуть меньше года до окончания гарантии осталось

уроды одним словом, удавливаться за такую дешевку, з.ч стоит копейки, а в ФВ изойдутся на г-но

Подскажи, а каковы симптомы накрывшегося клапана?

[Rugby 14]

А че в Север не поехал? Хотя про атлант-м тоже ничего плохого не слышал. Но не буду врать, общался только со слесарями (с гарантийщиком дел не имел)

[old-J]

Подскажи, а каковы симптомы накрывшегося клапана?

вот симптомы и мой пробег (сфоткал только что)
и это (то что на фото) на данный момент не является гарантийным случаем

самое интересное, что это стандартная болячка всех ВАГов, о которой уже много лет знают в ФВ, но ее так и не решили, а наоборот сделали какой-то бюллетень, по которому теперь можно футболить клиентов

А че в Север не поехал? Хотя про атлант-м тоже ничего плохого не слышал. Но не буду врать, общался только со слесарями (с гарантийщиком дел не имел)

в атланте обслуживаюсь, потому что рядом с домом и езжу к знакомому мастеру-приемщику туда, обслуживание на уровне, но даже в его смену иногда тоже попадал не опытного сервисмена, приходилось стоять, показывать пальцем что надо делать и контролить, чтобы все сделали как надо

фоткали с ним, но гарантийщик по данному случаю сказал, что отправить можно, но в ФВ отфутболят 100% (согласно какой-то филькиной грамоте) пока не будет явных подтеков, типа всевозможное запотевание изо всех щелей - это норма

[old-J]

проблему с запотеванием на стыке с турбиной победил сам, заменив маслоотделитель и патрубки на новые, стоял с маркировкой "H", на такой же и был заменен

осталось победить запотевание на стыке крышке ГБЦ,
вчера вычистил двиг, осталось понять природу запотевания, толи масло давит через прокладку на стыке, толи через масло заливную горловину

[Pyroman]

что то не совсем понятно что на что заменил..а если есть небольшое запотевание от масла на впуске где он вниз уходит что это может быть?