1 ТО, какое масло лить?
Всем привет. Пробег 10 тыс, полет нормальный. Думаю самое время для первого ТО. Где то слышал что масло мотуль лучше чем кастрол, которое продают официалы. Вчера поинтересовался у гарантийщика, по поводу стоит ли менять производителя масла и как это скажется в дальнейшем. Он почему то не рекомендовал экспериментировать, рассказав какую то страшную историю с проблемами мотора и т.д. Хотел поинтересоваться у знатоков) Кто что льет?:snot:
Гарантийщик играет на своей дудке !
Бери настоящее масло с допуском как в книжке и привози на замену и давай в руки и смотри рядом с тачкой, чтоб лили его, ибо зальют хер знает что. Там где нельзя стоять в зоне рядом, не ходи к ним. Приезжай в ФВ Север тогда уж.
песок сыпется....не останавливайтесь на достигнутом !
это Германика в химках? Как раз там был на днях.
так какое все таки лучше? Мотуль, не? Видел в магазине, в обычной таре пластиковой, оно разве не в железной банке должно быть?
насчет Германики не знаю, но на форуме посмотри ФВ Север темку........ лучше любое настоящее масло с завода. ИМХО вся синтетика фирменная для стокового авто с трехкратным запасом надежности. Если хочется так сказать чего то такого необычного "почти" из спорта, то у каждого производителя есть линейка спортивных масел, с измененными характеристиками, и чаще всего не всегда именно подходящее штатному авто.Сообщение от Born Ali
Мотюль есть и в пластиковой таре и железной Серии 300V, которая уже "спортивная". Для гарантии тебе нужно привозить масла с допусками на канистре. У 300V допусков таких нет, оно конечно соответствует и даже превосходит все классы, главное правильно взять свою вязкость, но вот в гарантийной книжке по идее будет сделана запись "масло свое, без допуска VW"
песок сыпется....не останавливайтесь на достигнутом !
+1, еще найди Madmuk на форуме, он Motul продает.
Езжу на нем уже на второй машине, все ровно. Другие масла не рассматриваю.
MK2 GTI EV - ПРОДАНА.
Hyundai Sonata 2.0 - ПРОДАНА.
MK4 GTI AUM - ПРОДАНА.
Skoda Octavia vRS - ПРОДАНА.
BMW 116i - ПРОДАНА.
Land Rover Discovery 4 HSE - комфорт превыше всего)
ACEA A3/B4
Коды одобрения фирм-производителей автомобилей:
API SL/CF
VW 502.00 - 505.00 - что сие значит?
BMW LL-98
PORSCHE
MB 229.3
OPEL-GM-LL-B-025
AUDI ALLROAD A6 3.0TDI Quattro 6MT
МО, Чехов
Иван
что это моторное масло подходит для VW, для бензиновых моторов допуском 502 и для дизельных моторов c допуском 505. т.е. его можно лить и бензиновый и дизельный мотор
Шас уже после класса SL приняли класс SM. По всем описаниям и тестам, меньше засирается, меньше гуталинится, лучше изнутри мотор по чистоте.
Добавлено через 12 минут
Макс, о том что подходит для дизеля, еще свидетельствует класс по API: CF. Для тех кому не хочется думать, для дизеля или нет ваген у него или хонда, дизельный допуск начинается буквы "C" и далее разные могут быть буквы. Если он есть значит подходит для дизеля.
Весь самый прикол в том, а можно использовать масло только дизельное, например CF и т.п. для бензинового ?....... оказывается да, и оно лучше ))) Недавно такой вопрос был задан специалистам из института химии и масел. И что сказали там химики ?..... дизельное масло содержит лучшие характеристики в плане защиты от износа, т.к. дизельное масло вынуждено работать в более тяжелых условиях из - за особенности принципа работы дизеля )))
Ответ этот был в номере "За рулем" за декабрь 2011, стр. 114 )
Т.е. дизельному мотору бензиновое масло не подходит, а вот наоборот подходит и оно лучше....... но дороже ))))
Последний раз редактировалось BON; 16.12.2011 в 10:28. Причина: Добавлено сообщение
песок сыпется....не останавливайтесь на достигнутом !
Народ, у меня вот Лонг Лайф залито, как оно вообще норм, мне сказали 5в30, у всех так? Правильно я понимаю, что это вагофское фирменное маслецо?
И ещё, сказали сто только в канистрах по литру, либо бочках продаётся, это правда?
Ваши права
Ответить с цитированием