задумался ставить выхлоп, посмотрел буржуйский сайты, выходит 70-80, посмотрел тартугу, 50, но в тартуге ставил себе на СТ, отвратный, вопрос, качество у тартуги всё на том же уровне?
задумался ставить выхлоп, посмотрел буржуйский сайты, выходит 70-80, посмотрел тартугу, 50, но в тартуге ставил себе на СТ, отвратный, вопрос, качество у тартуги всё на том же уровне?
То же интересно, в у-павере, как раз вчера, сказали 35 тр. от турбины без катализатора, на 2.5" трубе + 9 т.р. кат. если нужен и + 2 тр. за каждые 0.25" утолщения трубы. Присоединюсь с вопросом к топикстартеру о качестве данного девайса
Golf V GTI Overload почти сток...
кетбек с резонатором (на картинке - без) Миллтек спорт + 3" даунпайп ноунейм - около 40тр.
п.с. приправить чипом и фильтром - будет 300+ л.с. :)
Делал катбек на компонентах нашего Mg-Race 2 года назад за 40килоруб (резонатор+глушитель+оконечный глушитель на 2 стороны). В целом доволен, но уже пришлось "там подварить" )))
Skoda Octavia Scout APR StII: Intercooler APR, Carbonio Intake APR StI, Exhaust Downpipe APR, Bilstein B6, H&R Swaybars, brakes front S5, brakes rear S3, SRE Performance Clutch Kit, VWR Short Shifter