Доброго дня!
Подскажите пожалуйста дизельный звук на GTI это нормальное явление? Слышно только на горячую на холостых. Масло новое motul specific 504-507_5w30. Свечи тоже новые. Кстати на старых был белый(сизый) нагар...
Так же интересует Rebuild турбины тк гонит масло! Кто нибудь сталкивался? У кого делать и стоимость работы?
Возможно то и с турбиной не связано...Сообщение от SINHROZ
На D, R, S звук пропадает? Если на тормозе стоять?
Присутствует тока на N и на P?
Да с турбиной связи мало, это 2 параллельные задачи.
Коробка механика.
присутствует звук на нейтралке =) в движении и сразу при остановке пропадает.
И ещё сейчас предстоит ребилд турбины после чего охота рево 1.
Вот ещё что!., короб впуска с трещиной! надо менять.. дилемма в следующем!!! менять на сток или есть умные мысли по апгрейду?
Какой впуск поставить? и с учётом вырезки катализатора можно ли сразу рево 2 шить, или рево 2 это после полной переделки всего выпуска?
Звук на холостых как у дизеля - нормально для TFSI.
Что значит "гонит масло". Сколько приходитсяч доливать - литр на 1000 км?
Напиши АМЕТу - он тебе подскажет, что надо делать перед прошивкой РЕВО. Для St. 2 надо менять впуск на более производительный, вроде.
Golf V GTI МКПП + REVO k04 Stage 3 + Quiafe LSD + intake air system K&N + sway bars H&R + BSR down pipe + APR`s exhaust + сooler autobahn88 + водитель Сергей - продано...
Срочно проверить и заменить в случае необходимости толкатель ТНВД.
Если с ним всё ОК то не париться :)!
Добавлено через 6 минут
у меня просто когда там уже образовалась дыра и вал тнвд лупил по распредвалу звук был вообще адовым... жаль я был еще совсем глуп и не уследил )
Последний раз редактировалось Буб; 25.07.2013 в 11:58. Причина: Добавлено сообщение
Вот здесь http://www.gti-club.ru/forum/showthr...2%D1%8C&page=7 SergGTI рассказал чем лечится дизельный звук. У меня такая же проблема, буду менять на следующей неделе. Этот звук не норма для TFSI! Форсунки просто громко работают. Кроме них шумов быть не должно.
Я как раз при замене распредвала и тнвд поменял и цепь со всем перечисленным по ссылке. Теперь тоже кайфую от звука "только форсунок" :))
Огромное спасибо!!!!
Добавлено через 5 минут
Что касается турбины то да есть расход и видно что весь интеркулер в масле. Вопросы:
1) как определить какая турбина К03-05 или К03-29 ?
2) если всё же К03-05 то можно ли её перебрать в К03-29 ?
3) где перебрать или поменять на уже перебранную?
4) возвращаясь к вопросу устранения дизельного звука - где доступно провести работы по замене вышеперечисленного ???
Добавлено через 7 часов 26 минут
Подскажи пожалуйста каталожный номер толкателя ТНВД!???
Последний раз редактировалось SINHROZ; 26.07.2013 в 12:41. Причина: Добавлено сообщение
http://www.gti-club.ru/forum/showthread.php?t=14017 тут детские болячки. Там же вроде и номер толкателя должен быть. Если нет - то любой продавец запчастей на ВАГ его тебе скажет.
Я все работы делал у Влада в Одинцово. Это с ауди-клуба гуру. По ВАГ группе шарит ппц + за работы такие гиморные берется легко и цены оооочень сладкие (в 2.5 дешевле, чем объявил ФВ Север (с учетом 20% скидоса).
За контактом Влада в личку, если нужен :).
А по поводу турбины: ездий не парься. У меня 142 пробег, рево стейдж2 полный уже 20 тысяч километров. Стыки патрубков в масле немного, но они такими были как покупал авто и все сказали что это НОРМА.
По первой ссылке детские косяки проинспектируй для начала. Ибо масло может сильнее хреначить из-за мертвого клапана PCV например..
Может кому пригодится!
Список того что я хочу поменять после покупки 5 Golf GTI для избежания звуков и предотвращения новых, а также в качестве большого то=))) пишите если у кого-то дополнения есть.
VAG 06D 109 309 C Толкатель насоса высокого давления 1 341,31р.
VAG 03C 127 311 Кольцо уплотнительное ТНВД 99,17р.
VAG 06D 103 121 B Прокладка крышки гидронатяжителя цепи 185,14р.
VAG 06D 109 229 B Цепь привода грм 2 744,56р.
VAG 06D 109 281 D Болт регулятора фаз ГРМ 50,43р.
VAG 06F 109 217 A Натяжитель цепи 2 943,23р.
VAG 06H 145 710 D Клапан магнитный перепускной 2 541,82р.
VAG 06F 129 101 P Клапан рециркуляции картерных газов 1 962,04р.
VAG 06F 103 483 E Прокладка клапана рециркуляции картерных газов 646,12р.
Последний раз редактировалось SINHROZ; 11.08.2013 в 00:40. Причина: Добавлено сообщение
Ваши права
Ответить с цитированием
