Восстановление шеек коленвала

[Rostikk]

Ездил недавно за город на машине и у меня загорелась лампочка, сработал датчик давления масла. Поехал на СТО, мне там заменили датчик, поездил так еще некоторое время, датчик опять не светился. А вчера появился звонкий стук в двигателе, когда заводился. Вызвал эвакуатор, оттянули опять на СТО, разобрали, достали шатун. Оказалось, что его погнуло из-за того, что провернулись вкладыши. Дефектовали коленвал и на нем обнаружили полосы. Мастер сказал, что нужно сделать напыление, вопрос теперь - где посмотреть номинальные размеры шеек коленвала?

[Тунгус]

Сейчас делаю капиталку двигателя. Машина уже старая, тоже сказали, что нужно восстановить коленвал, предложили сделать наварку шейки, а потом напыление. Размеры шеек коленвала вот тут нашел https://prolmet.ru/category/razmery-kolenvala/ но у меня другой вопрос – а сколько машина еще сможет пробегать после этого? Есть ли смысл этим заниматься или проще будет новый купить?

[Гвалиор]

Тут вам вряд ли кто-то гарантии даст, все зависит от состава материала и технологии. Если есть возможность, то лучше, конечно, новый коленвал поставить, только стоит он немало. Так что тут уже вам решать

[fionis]

Если у вас прокрутило вкладыши, то вам по любому нужно перебрать систему смазки двигателя. А коленвал в таком случае можно отшлифовать на другой размер и будет бегать. И сделайте дефектовку шатунов. У брата на машиностроительном заводе знакомый был. Так он ему сделал напыление, потом отбалансировал колено, и мотор после этого пробегал еще очень долго, никаких проблем с ним не было. Так что делайте, никого не слушайте