Golf R20

[Lesik]

Всем привет еще раз :preved: все ближе и ближе время подходит к пересадки с икса на р-ку) есть пару вопросов к владельцам данных машин!) Решено, что машина будет на палке и с германии. Вопрос таков : машина будет покупаться в стоке, по планам 350-400 сил, хотелось бы узнать о так называемых болячках, чего ждать, фокусах данной машины. Как она держит 350-400 сил? Какие минусы есть в тех состоянии? Ну вот во всех иксах 4и8 боль в датчиках давления масла, его чуть ли не каждый месяц выдавливает и машина плакать на масло начинает и тд) на что посоветуете смотреть при подборе машины, на сколько удобны заводские ковши? И тд) ну вы наверное поняли о чем я:greengrocer: буду благодарен за ответы) :spit:

[Apofis]

из реальных болячек только топливная система, а именно погружной насос, который может от грязного(не плохого, а именно грязного) бенза засориться
в остальном машина легко переваривает такую форсировку даже на сток турбине
главное масло менять и фильтра во время )

[Lesik]

из реальных болячек только топливная система, а именно погружной насос, который может от грязного(не плохого, а именно грязного) бенза засориться
в остальном машина легко переваривает такую форсировку даже на сток турбине
главное масло менять и фильтра во время )

ну вот ты и ответил на мой вопрос на драйве)))) ну к ТО я подхожу серьезно, по бензу в Беларашке все очень плохо:expect: что я даже не знаю, что лучше, наш 98 или ваш 92)))) заправок типо bp и shell у нас нету((( но машина литься будет понятно что 98 бензом, на стоке 95 варит? т.к. на трассах у нас нету нигде 98( и при 350-400 силах переварит бак 95-го? разные ситуации бывают(

[Apofis]

ну вот ты и ответил на мой вопрос на драйве)))) ну к ТО я подхожу серьезно, по бензу в Беларашке все очень плохо:expect: что я даже не знаю, что лучше, наш 98 или ваш 92)))) заправок типо bp и shell у нас нету((( но машина литься будет понятно что 98 бензом, на стоке 95 варит? т.к. на трассах у нас нету нигде 98( и при 350-400 силах переварит бак 95-го? разные ситуации бывают(

95й даже моя щас переварит...но при проге на 98м и залитом 95м главное не давить в пол(выше 4.5-5к оборотов) и все будет пучком...иначе будут детоны

[Lesik]

95й даже моя щас переварит...но при проге на 98м и залитом 95м главное не давить в пол(выше 4.5-5к оборотов) и все будет пучком...иначе будут детоны

Я понял, вот только не знаю от кого чиповаться рево или апр? Наверное с возможностью переключения прошивки с 95 на 98 и наоборот)

[Apofis]

Я понял, вот только не знаю от кого чиповаться рево или апр? Наверное с возможностью переключения прошивки с 95 на 98 и наоборот)

выбирай что хочешь...разница щас уже настолько минимальна что пофиг
главное - это чтоб была поддержка и постоянный контакт с конторой, где шьешься
возможность переключения есть и там и там - у рево приблуда SPS, у апр через круиз(не знаю правда есть ли круиз на механике).

[Riqez]

мечта - R20 на механике, до сих пор не верю, что такое бывает

[Lesik]

мечта - R20 на механике, до сих пор не верю, что такое бывает

вот вот))) это так сказать эксклюзив)))) который в ближаешем будущем на киевке появиться)

[d24enis]

вот вот))) это так сказать эксклюзив)))) который в ближаешем будущем на киевке появиться)

И сольет дсг ! Мечтатели хоть на R20 ездили?

[Lesik]

И сольет дсг ! Мечтатели хоть на R20 ездили?

Причем тут сольет ДСГ? Если у тебя главный выбор в машине сольет или нет, то нам говорить не о чем. Я беру машину для души, и ДСГ меня не привлекает псевдоподобием коробки и переключением, уж лучше на механике, тем более мне не в москве ездить на нем... На R20 не ездил ни разу и скажу большее, даже не сидел в нем! Если тебе это о чем то скажет.... Но на ДСГ никогда не возьму!