Что это было?

[troyanov]

golf mk6 dsg
4000 км

заправлялся 98-ым на лукойле что на 9 км новорижского шоссе
в ночь с воскресения на понедельник заправился на agip, там же помылся.

после той заправки проехал 120-150 км
в ночь с воскресения 220 км/ч по мкаду
утро понедельник 60 км/ч по звенигородке
вечер понедельник 20 км/ч по набережной и кутузовскому

во вторник утром бодро доехал на работу, вечером так же бодро уехал, но стоило мне минут 10 постоять в пробке и начались чудеса.

холостые держала плохо, после 2000 обороты опускались рывками, на холостых трясло.
троит подумал я, встал к обочине, дал газу, не помогло.
через 2 минуты загорается нейтрализатор и epc

глушусь на 20 минут, обзваниваю сервисники
завожусь - проблема остается, еду в мажор на риге (самое близкое в пределах 10 мин езды)

вася показал пропуск в 4-ом циллиндре и больше ничего.
катушка целая, свеча мокрая.
компрессия:
1-11.5
2-11.4
3-11.6
4-13.2

на 2000 доливал 0.5 литра в маслёнку, стало на середине.
на 4000 осталось минимум. но это вроде нормально, до 0.5 литра на 1000 км?

вобщем поменяли катушки между 4 и 3, свечи между 4 и 1.

забрал машину, накатал уже 80 км в смешанном стиле. проблемы нет.

что это было? какашки в бензине, забилась форсунка?

в планах было уехать за город, но возвращаться на эвакуаторе за 300 км не очень хочется.

[BON]

свеча наипнулась и пропускала, может и конечно катушка, но тебе видимо особо они не рассказывали и не проверяли их по отдельности. Просто поменяли для начала сразу обе детали, что и хорошо. Ну бывает как говориться.

[troyanov]

Ну хорошо если это разовый глюк выскочил.
Может свечной ключ в багажник и свечку с катушкой на всякий?
А еще шнурок и нетбук, чтобы цилиндр определить :)

Да вроде все что могли проверить - проверили.
Сначала думали мыши погрызли чего (какашки на крышке двигателя, ну я рассказывал) - проверили все видимые места проводки - все чисто.

Я там вместе с сервисниками облазил все.

Мож майский жук какой через воздухозаборник, мимо фильтра прямо в цилиндр? :)

з.ы. а высокая компрессия для 4-ого цилиндра это нормально?
з.ы.ы ездить дальше и не думать или записаться в север? хотя что я им теперь скажу, ошибки то стерты..

[2esco]

Ну хорошо если это разовый глюк выскочил.
Может свечной ключ в багажник и свечку с катушкой на всякий?
А еще шнурок и нетбук, чтобы цилиндр определить :)

именно так! говорят были проблемы с катушками на 6их! поэтому единственный вариант носить с собой и менять в случае чего!

[energia]

какашки в бензине

я 70% пробега, это около 20к км, заправлялся на AGIP, проблем не было, может не в бензине дело? а может и в нем) ни как не узнать я думаю...

[troyanov]

я 70% пробега, это около 20к км, заправлялся на AGIP, проблем не было, может не в бензине дело? а может и в нем) ни как не узнать я думаю...

А там всегда такой бардак на КОХ-Хим?
Приехал в 2 ночи, помылся, мне говорят 730 руб.

Я: у вас на сайте про 25% для ночных клиентов
Мне: а это когда касса работает, но ночью касса не работает

Пока я бодался, пришел охранник. Пришлось заплатить.

[energia]

А там всегда такой бардак на КОХ-Хим?
Приехал в 2 ночи, помылся, мне говорят 730 руб.

Я: у вас на сайте про 25% для ночных клиентов
Мне: а это когда касса работает, но ночью касса не работает

Пока я бодался, пришел охранник. Пришлось заплатить.

:)))) не знаю, я один раз хотел там помыть машину, мне зарядили около 500 рублей тока за кузов, больше не пытался там мыть машину))

[BON]

Высокая компрессия связана как раз с твоей проблемой. Я думаю, что т.к. свеча мокрая и пропуски зажигания позволили образоваться нагару на поршне и в камере сгорания .....свечка то не поджигала ))) потом уже кольца смотреть чтоб не залегли. Ты недолго так ездил ?

попробуй немного прокалить камеры на повышенных оборотах, и еще есть средсва в бак от нагара, но чтобы было написано безопасно для катализаторов. Потом померять еще в другом месте....может все пробздиться нормально))

[troyanov]

Высокая компрессия связана как раз с твоей проблемой. Я думаю, что т.к. свеча мокрая и пропуски зажигания позволили образоваться нагару на поршне и в камере сгорания .....свечка то не поджигала ))) потом уже кольца смотреть чтоб не залегли. Ты недолго так ездил ?

попробуй немного прокалить камеры на повышенных оборотах, и еще есть средсва в бак от нагара, но чтобы было написано безопасно для катализаторов. Потом померять еще в другом месте....может все пробздиться нормально))

с момента проявления недуга проехал 10 км на скорости < 40 км/ч с аварийкой. потом машина сутки отстоялась, проблема себя не проявила, только чек горел и свеча мокрая была.

я одного не понимаю, вася пропусков не показал, но свеча оставалось мокрой после тестов.
ведь если не было пропуска - все должно было высохнуть там к чертям при первом воспламенении, держали около минуты 4000 оборотов.

сейчас все хорошо, прострелов нет, тарахтит ровно, не троит.
а не может ли быть высокая компрессия в 4-ом как техническая особенность? ну чтобы там турбинку крутило, контур тормозной прокачивало?

Добавлено через 1 минуту

730 рублясов за мойку!!!!! Ты на автобусе приезжал?)))))

да я наномойку сделать захотел, надо ж попробовать раз в жизни что это за чудо. :)

евромойка там 510 кажется

но скажу что в целом помыли хорошо достаточно.

Добавлено через 2 минуты

именно так! говорят были проблемы с катушками на 6их! поэтому единственный вариант носить с собой и менять в случае чего!

А никто не подскажет какой шнурок искать нужно под 2012 год?

[BON]

730 рублясов за мойку!!!!! Ты на автобусе приезжал?)))))