Топливные форсунки от S3 или ТТ 225сил

[inVENTOr]

Вопрос, снял сегодня логи, что то не хватает бензина, при оборотах до 4000 нехватка, потом накачивает и все более менее соответствует запрашиваемому , так вот вопрос, если вместо моих 317сс воткнуть форсунки от ауди S3 или ТТ, и убрать 4бара регулятор, лить топливо будут сколько просит мотор, или надо править мозг в итоге?. . .
просто думаю купить, но если придется править мозг, то АПР этого сделать не сможет... чо делать как быть :expect:

Добавлено через 3 минуты
P/S/ машина едет не дергается, все отлично, просто по логам както маловато бенза:) и почему при выходе турбины на максимальный буст(от 3000 до 4000) топлива чутка не хватает, после 4000 когда буст начинает стухать, бенза естественно хватает:) т.е коэф лямбды на запрашиваемое 0.845 дает 0.913 к примеру а потом на 0.81 дает 0.75 это уже на верхах ближе к 6000 и после отпускания педали газа, идет прострел в трубе)))) топливо не догорает, и выпЁрдывается в выхлоп))))

[dus72]

может просто дело в бу форсунках. они проверены были перед установкой?

[inVENTOr]

канешна нет) ) ) ) стоит прочистить? промыть? и как их проверять?

[dus72]

да на стенде
проливают чтобы одинаково лили смотрят

[Pavlo]

Вопрос, снял сегодня логи, что то не хватает бензина, при оборотах до 4000 нехватка, потом накачивает и все более менее соответствует запрашиваемому , так вот вопрос, если вместо моих 317сс воткнуть форсунки от ауди S3 или ТТ, и убрать 4бара регулятор, лить топливо будут сколько просит мотор, или надо править мозг в итоге?. . .
просто думаю купить, но если придется править мозг, то АПР этого сделать не сможет... чо делать как быть :expect:

Добавлено через 3 минуты
P/S/ машина едет не дергается, все отлично, просто по логам както маловато бенза:) и почему при выходе турбины на максимальный буст(от 3000 до 4000) топлива чутка не хватает, после 4000 когда буст начинает стухать, бенза естественно хватает:) т.е коэф лямбды на запрашиваемое 0.845 дает 0.913 к примеру а потом на 0.81 дает 0.75 это уже на верхах ближе к 6000 и после отпускания педали газа, идет прострел в трубе)))) топливо не догорает, и выпЁрдывается в выхлоп))))

Пролей свои форсунки, если им хана, могу как вариант предложить форсы от пассата б5. Придется правда поменять седла под них, но они стоят по 80 руб, думаю можно пережить такое

ЗЫ И кстати, не могу до тебя дозвониться, ты номер сменил что ли?

[inVENTOr]

Пролей свои форсунки, если им хана, могу как вариант предложить форсы от пассата б5. Придется правда поменять седла под них, но они стоят по 80 руб, думаю можно пережить такое

ЗЫ И кстати, не могу до тебя дозвониться, ты номер сменил что ли?

нет не менял 9267771338 просто тот что тебе Брембо дал он у меня всегшда офф, я по нему почти не говорю)))

Добавлено через 1 минуту
займусь проверкой на неделе:) В отрадном ктонить знает адекватный сервис чтоб все сделали?

[Alexandr 922]

Cлав , а если в турбомоторс поехать ?

[inVENTOr]

а они проливают? я просто не вкурсах

[Alexandr 922]

507- 41 17 позвони им

[kalex]

Вопрос,

если вместо моих 317сс воткнуть форсунки от ауди S3 или ТТ, и убрать 4бара регулятор, лить топливо будут сколько просит мотор, или надо править мозг в итоге?. . .
просто думаю купить, но если придется править мозг, то АПР этого сделать не сможет... чо делать как быть :expect:

Ответ прост и полностью однозначен.
Любое изменение, связанное с заменой форсов на форсы иной производительности, равно как измененее давления в топливной системе ВСЕГДА потребует соответствущей коррекции прошивки.