У меня гольф 2, дв. 1,8. коробка АТ. Проблема такая- Когда поездишь на машине более 40 мин., останавливаешься глушишь двигатель, пытаешься завести - стартер не крутит, слышны щелчки втягивающего. Заводится примерно после 30-60 мин. ожидания. Пробовал менять стартеры, вначале первые 2-3 месяца все хорошо, затем все по старому. Слышал, что это болезнь у гольфов 2 и джетт с коробкой автомат. Что делать?
датчик температурный стоит?, обороты на холостом гуляют? у меня на 4м гольфе было такое, датчик температуры менял, хотя не знаю причем тут он!!!
чиню стартера и стако проблемой встречался . посути при таких симптомах надо менять втягивающее, но не помогает, стартер стоит за двигателем возле коллектора и очень сильно нагреваеться. если пойдешь менять втягивающее то обязательно купив новое втягивающее ставь его с сердечнико к нему прилагающемся, оставишь старый родной - работать не будет, разные диаметры.. более того сердечник с нового втягиваючего надо шлифануть наждачкой чтобы уменьшить его диаметрт(достаточно 2-3 десятых милиметра) . посчле такой операции вроде рекламаций небыло.
Как заменить гениратор на golfe 3, оригинальный на российский????!!! Помогите!!!!!! Прям беда!!!!!:howl::howl::howl::hang2::hang2:У нас в регионе нет оригинального! Или дорого!
А РЕМОНТ? Обычно дешевле выходит.
Ремонтировать уже не чего. Крышка генератора лопнула, крепление оторвалось. говорят можно приладить отечественный, только какой и как? Может есть у кого опыт? Поделитесь!
Новый отечественный стоит в районе трехи. крышки тоже продаються. так же крыхи хорошо варяться( можно сварить аргоном, ВАРИМ В ПОЛНЫЙ рост). из наших ни чего похожего нет, как минимум прийдеться переделовать кронштейн. новый родной генератор в exsist.ru стоит 4828,46р.( если ремень натягиваеться генератором"разрезное ухо")
Добрый день! У меня тоже такая беда. Хотел бы узнать во сколько обойдется Ваш ремонт?Сообщение от andruha1011
У меня со стартером тоже такая хрень вышла. Гольф 2 автомат.
Только вышло немного серьёзнее.. Встал заправиться на колонке, заглушил, пошел расплатился, вернувшись за руль обнаружил то, что стартер не крутит, а слышны нам всем уже известные щелчки под копотом. Отогнал машину в сторону, вызвал друга, чтобы оттянуть во двор, он приехал и при нем завелась. Поездил до вечера, вечером поставил, утром завел, опять заехав на колонку наткнулся на то же самое щелканье, которое не прошло спустя 10, 15 и даже 60 мин... Спустя сутки вернулся и встретил то же самое щелканье... в чем причина в моём случае?
Ваши права
Ответить с цитированием