Общий Вопросик О Чипе

[cbrrr]

Приветик. Может подскажет кто знает: в 5 гти с дсг (ну и без) реализованна как то функция ограничения давления наддува на нижних передачах? К чему спрашиваю: реально если асфальт не сухой, авто на 1 пер. буксует, да и на 2 может, если чипануть будет еще больше буксовать? Реально все улучшения по динамике только после 60 кмч на мокром асфальте? И еще вопросики: реакции на ход педали газа будут острее (как сейчас можно нажать до конца и отпусть без изменений)? С чипом как-то связана реализация возможности тормозить с газом, которой сейчас нет? Пасиба

[васяGT]

<div class='quotetop'>Цитата(cbrrr &#064; Jan 27 2009, 23&#58;13) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Приветик. Может подскажет кто знает: в 5 гти с дсг (ну и без) реализованна как то функция ограничения давления наддува на нижних передачах? К чему спрашиваю: реально если асфальт не сухой, авто на 1 пер. буксует, да и на 2 может, если чипануть будет еще больше буксовать? Реально все улучшения по динамике только после 60 кмч на мокром асфальте? И еще вопросики: реакции на ход педали газа будут острее (как сейчас можно нажать до конца и отпусть без изменений)? С чипом как-то связана реализация возможности тормозить с газом, которой сейчас нет? Пасиба[/b][/quote]

всетут блин увеличивают надув а тебе уменьшить надо КОРАМЕТ ТЫ&#33;&#33;&#33;)))) Надув можжно уменьшить меньшим углом открытия дроссельной заслонки...&#33; или вообще включи противобукс и противозанос и не буш шлифовать...

"Реально все улучшения по динамике только после 60 кмч на мокром асфальте? "---)))))))))))

[BON]

<div class='quotetop'>Цитата(васяGT &#064; Jan 28 2009, 09&#58;02) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Надув можжно уменьшить меньшим углом открытия дроссельной заслонки...&#33;[/b][/quote]



плюсмильён


З.ы. так и не пойму, что кто-то заставляет или на коленку давит пелотка ? ))))

[cbrrr]

Спасибо за подробные и содержательные ответы

[chess]

функция эта не реализована. можно её реализовать установкой буст контроллера вроде апекси рсм.
но на гти 5 это сложно, и по моему глубокому убеждению не нужно.
какова задача? по любому покрытию, даже мокрому, ехать в кик-дауне?
надо чтоб не буксовало - не жми педаль.
у меня вот если давить педаль, то и по сухому асфальту буксует на 2ой. а по мокрому буксует и на 4ой.
поясни про "реализация возможности тормозить с газом" не понятно что имел в виду?

оффтоп: cbr - это rr8?

[JekaVika]

Чип это зло&#33;&#33;&#33; не советую его делать&#33; Невозможно ездить&#33;&#33;&#33; Буксует жутко&#33;&#33;&#33;
Рекомендую подумать, как уменьшить табун лошадй, чтобы на первой по мокрому не буксовало... Считаю кобыл 68-72 нужно сделать и в пол на первой передаче не давить...
Как только придумаю как это реализовать, напишу подробный аччот&#33;

[ed1evil]

а о чем вопрос?

[cbrrr]

To Chess, cbr не rr8; мне летом машина не особо нужна, только на непогоду. Понятно, что мощности мало не бывает, до гольфа была s4 чипованная диджитеком в герм. до 276, она кваттро, вопросов нет. 200 сил гольфа до 60-80 кмч на не сухом асфальте уже достаточны, ты борешся с пробуксовкой, после 100 он не едет толком, из-за этого мой вопрос. Насчет газа: если тормознуть не сбрасывая газ, то он сам сбросится, это как- то меняется?

[chess]

<div class='quotetop'>Цитата(cbrrr &#064; Jan 28 2009, 15&#58;42) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Насчет газа: если тормознуть не сбрасывая газ, то он сам сбросится, это как- то меняется?[/b][/quote]
про авто летом я так и понял.
про газ, думаю не меняется. хотя может не знаю такой прошивки.
есть всевозможные (на мой взгляд варварские) прошивки зарубежные, которые меняют много чего. например такие, которые заставляют в ручном режиме крутится дсг до тех пор пока не переключишь (вобще в стоке она переключается вверх на 7000 даже в ручном режиме).
вобщем может такое и есть, но я не слышал.

[S@TURN]

<div class='quotetop'>Цитата(cbrrr &#064; Jan 28 2009, 16&#58;42) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>To Chess, cbr не rr8; мне летом машина не особо нужна, только на непогоду. Понятно, что мощности мало не бывает, до гольфа была s4 чипованная диджитеком в герм. до 276, она кваттро, вопросов нет. 200 сил гольфа до 60-80 кмч на не сухом асфальте уже достаточны, ты борешся с пробуксовкой, после 100 он не едет толком, из-за этого мой вопрос. Насчет газа: если тормознуть не сбрасывая газ, то он сам сбросится, это как- то меняется?[/b][/quote]
говоришь после ста джедай не едет? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/super_man.gif[/img] ну смотря с чем сравнивать конечно. видимо привычка от эски осталась,зачем ж тогда взял вместо нее джедая?