Бюджет 2009 пока не предусматривает дополнительных мероприятий, но интерес не даёт спокойно жить. Если делать R32t!, что это за собой влечет кроме улитки, кто ответит?
Вид для печати
Бюджет 2009 пока не предусматривает дополнительных мероприятий, но интерес не даёт спокойно жить. Если делать R32t!, что это за собой влечет кроме улитки, кто ответит?
поршня, топливная система (форсунки, насос), интеркулер, патрубки, даунпайп, коллектора впускные и выпускные.... ну и самое сладкое - настройка всего этого безобразия..
вот тут почитай
Если есть реальный интерес, и сумма твоего бюджета известна, то все реально сделать в Москве.
После этого можно уже реально и предметно общаться. Или начинаем или просто ведем здесь дальше теоретические разговоры. Тема интересная, кроме компрессоров поиграться, реально R32 T никто так у нас и не замутил ((((
+1 welty
тока ценниги не совпадут, и не факт, что в Германии дешевле.
тут есть готовые решения, под ключ
2 BON, видимо тут www.hgp-turbo.de
6666 в название сообщения вбил ссылку ))
Внимательно слежу за темой!!!
Если реально в Москве можно что-то сделать с Р32,то со временем можно турбануть наш семейный Р32))
Главное конечно бюджет...примерно сколько это выйдет в Москве?
оч дорого, знакомый ща делает тт32 турбо
легче бу гольф хгп притащить от туда, на усиленной дсг
Добавлено через 2 минуты
http://solyarkin.users.photofile.ru/...e/83912620.jpg
Я тож думую, что это ппц дорого.
А валить она будет!,но все равно ГэТэРа и Поршака не объедет((
Ну хрен знает как на 400 м...Вот баянчик: http://www.youtube.com/watch?v=rR3i2...eature=related
Максималка точно ниже, чем у ГэТэРа и Поршака - аэродинамика...
Хотя... Теперь я понимаю, почему спидометр до 300 Км/ч размечен! http://www.youtube.com/watch?v=-VYKShkOr_E
На такой гравицапе на работу то ездить как нормуль?
Интересное о R32 турбо самого владельца
http://www.drive.ru/forums/articles/?thread=1008740
и еще немного:
http://www.automotonews.ru/news/auto...a-skorost.html
я так и не понял, когда афтар решится ?
да казахи еще те перцы, сестра училась в Англии когда один казах там себе ламбу там купил праворукую хотя знал что там пробудет меньше года. так что Р32 турбо это семечки.
Решится когда все проанализирует и накопит бабла, пока первая стадия так сказать, а отзывы заманчивые, особенно первая статейка с www.drive.ru
Все же лучше взять заводской авто типа ГэТэРа. Т.к. Р32 мк5 со всем тюнингом встанет около $100к+.
Как раз ст-ть нового ГэТэРа)))А он куда поинтереснее)
Пока на рынке это машина с лучшем соотношением - ст-ти и то как она валит и рулится)ИМХО
....
...
..
-Вы еще смотрите в сторону GTR ???
-Тогда мы идем к вам!!!
а мне гтр понравился, и рулиться и тормозит отменно, правда я за рулем тока на тюн ездил...сток спокойнее, имха
ещё как манит, тока цена сидю притащить не бюджетно( легче купить ттс+ чип выхлоп
golf pwnzzz! да!! мы можем :D
+1 к выше сказанному!
Общался с немцами,сказали что стоковые поршня и DSG держат до 400 сил и 530 моменту!
Замена серийных 5 дисков DSG на 7-ми удовлетворяет до 650 Нм:epti-work: ценник 2.800евро без установки!
Свыше 650 более усиленная сцепа с удлиненной главной парой,с ценником по запросу....