-
Ехал из Питера в Москву, где то на пол пути начало гореть что пропало давление масла, как сбрасываешь обороты сразу всё пропадало. В итоге так доехал до Твери, там заехал в сервис(мотор ещё был живой) там померили давление масла, оно было изумительное, долго не думая мне определили, что это датчик давления масла, после чего я поехал дальше. Через 100 км в г. Клин, был первый светофор где я сбросил скорость, и услышал стук в движке, после чего встал, через сутки приехал забирать машину на тросу, и на заведёном моторе (чтобы были тормоза, т.к. трос был очень короткий), проехав ещё немного пробило прокладку головы, холодно стало, белый дым из выхлопной пошёл. Как заехал в Москву, всё ещё было нормально, при подъезде к дому он заграмыхал ещё силнее, после чего я его заглушил, именя дотощили до гаража.
В данный момент разбираю свой мотор, но у меня появилось куча вопросов.
1. Есть ли смысл покупать б\у ДВС (просто на них нет гаранти из-за турбины), и скока они могут стоить, и какие проблемы могут возникнуть при замене ДВС?
2. Турбина умерла тыс 20 назад, на скока плохо ездить с такой турбиной? (ремонтировать я ее не буду, лучше новую куплю, но в связи с таким ремонтом, прийдеться подождать).
3. Кто нибуть перебирал такой мотор, скока по деньгам выйдут запчасти, и куда можно обратиться за ними(у меня есть тока вариант http://www.smartec.ru/ там 25% скидка)просто может у кого дешевле есть?
4. как японимаю, при таком ремонте, надо заменить все ремни( к тому же срок пришёл), ролики, прокладки, масляный насос, гидрачи, маслосъёмные, помпу с термостатом. Что ещё не считая дефектов ДВС которые обнаружаться позднее надо ещё поменять 100%, что-бы не лазить в даьнейшем?
-
почему никто не отвечает, какое то безразличие(((
-
<div class='quotetop'>Цитата(moonliht @ Nov 24 2008, 15:43) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>почему никто не отвечает, какое то безразличие((([/b][/quote]
Капитальный ремонт((((((((((((((( Нюансов куча(
Ты сток восстанавливать будешь или чего поинтересней прикрутить думаешь?
-
вообще ни о чем...
как можно отъездить на мертвой трубине 20ткм? и что значит мертвая? через неё тоже контур ОЖ проходит, кстати...
что в итоге с мотором? с головой? с поршневой? какой диагноз?
почему сразу замена двс?
зы. а вообще с таким отношением к автомобилю лучше жигули купить. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/beat_brick.gif[/img]
-
<div class='quotetop'>Цитата(Lina @ Nov 24 2008, 15:48) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Капитальный ремонт((((((((((((((( Нюансов куча(
Ты сток восстанавливать будешь или чего поинтересней прикрутить думаешь?[/b][/quote]
не востанавливать буду, на интереснее денег нет., покрасить ещё хочеться)))
-
аха....когда двиг решил застучать нех было дальше заводить...на эву...либо на длинный трос и фперед...
кроилово ведет к попадалову.
с мертвой турбой 20к...эт канешно отжег ппц.
-
<div class='quotetop'>Цитата(moonliht @ Nov 24 2008, 16:55) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>не востанавливать буду, на интереснее денег нет., покрасить ещё хочеться)))[/b][/quote]
чем покрасить лучше собери сразу на строкере и прикрути бо`льшую турбину....
а уж потом по весне покрасишься.
сделай сначала ходовку а потом уж делай внешний вид...
все сугубо имхо.
-
<div class='quotetop'>Цитата(welty @ Nov 24 2008, 15:51) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>вообще ни о чем...
как можно отъездить на мертвой трубине 20ткм? и что значит мертвая? через неё тоже контур ОЖ проходит, кстати...
что в итоге с мотором? с головой? с поршневой? какой диагноз?
почему сразу замена двс?
зы. а вообще с таким отношением к автомобилю лучше жигули купить. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/beat_brick.gif[/img][/b][/quote]
я ничего не говорю о замене, я просто спрашиваю стоит менять, или нет?
мне надо купить ключ, и я буду вскрывать голову, и потом расскажу все диагнозы
Мертвая значит, что машина после 3500, едет так как ехала, и ни какого ускорения.
Я тут почитал пару статеек, и всё таки подумываю о ремонте, тока не знаю куда лучше обратиться, мне знакомые говорили что отправляли на авиационный завод, в другой город, отлично сделали, куда он не знает. У меня около дома есть шарикоподшипниковый завод, щяс сниму, попробую туда, мож там сделают, а отдавать кому нибудь, не хочу. А то сделают тысяч на 20 (горький опыт, не мой)
-
я бы отдал в сервис, специализируйщийся на этом.. а не на шарикоподшипниковый завод...
есть же в питере механика...
-
<div class='quotetop'>Цитата(S@TURN @ Nov 24 2008, 15:55) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>аха....когда двиг решил застучать нех было дальше заводить...на эву...либо на длинный трос и фперед...
кроилово ведет к попадалову.
с мертвой турбой 20к...эт канешно отжег ппц.[/b][/quote]
с мертвой турбиной можно ездить, она ещё работает, просто не выдает того что хочеться, она и так отжила 160тыс. ещё родная стоит
А по поводу троса, знаю, а что делать. Уже поздно)))
-
<div class='quotetop'>Цитата(moonliht @ Nov 24 2008, 15:43) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>почему никто не отвечает, какое то безразличие((([/b][/quote]
смотрю на движок, сердце кровью обливается, это каким же чайником надо быть....пользуйся общественным транспортом
-
<div class='quotetop'>Цитата(moonliht @ Nov 24 2008, 15:55) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>не востанавливать буду, на интереснее денег нет., покрасить ещё хочеться)))[/b][/quote]
По деньгам, ты уже попал(((
А 04 турбина не намного дороже.
Но... есть предположения,что на AUM другая турба не влезет(((
Там моторчик установлен,для оптимального запуска двигателя, места занимает много)
Проконсультируйся )))
ЗЫ: покрась не раньше весны)
-
<div class='quotetop'>Цитата(welty @ Nov 24 2008, 16:07) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>я бы отдал в сервис, специализируйщийся на этом.. а не на шарикоподшипниковый завод...
есть же в питере механика...[/b][/quote]
Я в Москве теперь живу, я то там, то здесь.
Просто знакомый отдал свою, в сервис, поставил потом, через 20 тыс. умерла, хотя следил за ней, не глушил сразу, да и вообще он не очень сильно гоняет
-
<div class='quotetop'>Цитата(Lina @ Nov 24 2008, 16:11) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>По деньгам, ты уже попал(((
А 04 турбина не намного дороже.
Но... есть предположения,что на AUM другая турба не влезет(((
Там моторчик установлен,для оптимального запуска двигателя, места занимает много)
Проконсультируйся )))
ЗЫ: покрась не раньше весны)[/b][/quote]
Покрашу весной))))
Как сниму посмотрю, тока если ставить помощнее улитку, не надо ли поршня другие ставить?
-
первым делом при стуке в моторе смотрят навесное! помпу,генератор итд.
-
<div class='quotetop'>Цитата(Patric @ Nov 24 2008, 16:11) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>смотрю на движок, сердце кровью обливается, это каким же чайником надо быть....пользуйся общественным транспортом[/b][/quote]
Не буду многословным, но на счёт чайника, я с тобой могу поспорить, что из нас двоих это не я)))))
А то что я завел, и поехал, ты бы оказался на моём месте)) я бы посмотрел бы на тебя))))
Я очень быстро езжу, и знаю какие последствия меня ждут, вот за эту езду щяс и расплачиваюсь, всю что я делаю всё вполне осозноно, я этого ждал, и этот момент пришёл, просто не не могу ездить в потоке, и не буду ездить)))))))
Знаешь есть такое понятие турбо-зависимрсть?
-
<div class='quotetop'>Цитата(Lina @ Nov 24 2008, 16:11) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>По деньгам, ты уже попал(((
А 04 турбина не намного дороже.
Но... есть предположения,что на AUM другая турба не влезет(((
Там моторчик установлен,для оптимального запуска двигателя, места занимает много)
Проконсультируйся )))
ЗЫ: покрась не раньше весны)[/b][/quote]
здрассьте... а киты на основе гт28рс уже не в счет да?) (apr stage 3/+)
-
<div class='quotetop'>Цитата(Kirill_gti @ Nov 24 2008, 16:15) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>первым делом при стуке в моторе смотрят навесное! помпу,генератор итд.[/b][/quote]
Не это немного не то, тут точно мотор, прокладку 100% пробило, нет звёздочки нужной, как куплю вскрою, там и видно будет((((
Кстати турбина может стучать тоже похоже, не слышал сам, но раскаывали))) я фотки подготовлю, при вскрытие)))
-
<div class='quotetop'>Цитата(welty @ Nov 24 2008, 16:22) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>здрассьте... а киты на основе гт28рс уже не в счет да?) (apr stage 3/+)[/b][/quote]
Скока стоит такой кит? и что в него входят, я читал на форуме про него, но комплектацию либо пропустил, либо не понял)))
-
<div class='quotetop'>Цитата(moonliht @ Nov 24 2008, 16:28) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Не это немного не то, тут точно мотор, прокладку 100% пробило, нет звёздочки нужной, как куплю вскрою, там и видно будет((((
Кстати турбина может стучать тоже похоже, не слышал сам, но раскаывали))) я фотки подготовлю, при вскрытие)))[/b][/quote]
ты аккуртано там вскрывай.. а то наоткрываешь ещё на пол-мотора [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/big_smile1.gif[/img]
-
<div class='quotetop'>Цитата(welty @ Nov 24 2008, 16:22) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>здрассьте... а киты на основе гт28рс уже не в счет да?) (apr stage 3/+)[/b][/quote]
Конечно))) Но гт28рс бывают разные)
Именно AUM отличается излишней напичканностью электроникой,
в связи с чем, не более 2860(и то не факт),но про 2871 и 2876 можно забыть(
AGU больше расположен)))
-
<div class='quotetop'>Цитата(Lina @ Nov 24 2008, 16:30) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Конечно))) Но гт28рс бывают разные)
Именно AUM отличается излишней напичканностью электроникой,
в связи с чем, неболее 2860(и то не факт),но про 2871 и 2876 можно забыть(
AGU больше расположен)))[/b][/quote]
Лен, ваще-та что аум, что аук, что арх - одни яйца... на арх кит стоит и никому не мешает...
в агу копаться удобнее, спору нет.. но какже поламерики ездит на гт30 и выше на моторах аналогичных аум?
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/inventor.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/inventor.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/inventor.gif[/img]
-
<div class='quotetop'>Цитата(welty @ Nov 24 2008, 16:29) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>ты аккуртано там вскрывай.. а то наоткрываешь ещё на пол-мотора [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/big_smile1.gif[/img][/b][/quote]
Я постараюсь)))) уже пару патрубков надо прикупить новых))) мотор он везде останеться мотором))) и там тожени чего не изменилось, от моего первого перебраного, тока 20 клапанов, и куча навесного оборудования)))
-
Так всё таки скока он стоит этот кит))) просто я тока устраиваюсь на работу, ещё пару месяцев надо что-бы снять квартиру, а то с родителями чё та не катит, а потом можно и кита взять)))Цена и комплектность?
-
goapr.com
я бы остался на чипе... ну я сообсно на нем и останусь [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
-
<div class='quotetop'>Цитата(welty @ Nov 24 2008, 16:29) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>ты аккуртано там вскрывай.. а то наоткрываешь ещё на пол-мотора [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/big_smile1.gif[/img][/b][/quote]
плюс два мульена))))если мало инструмента...нет нормального гаража...мало опыта.....то не суйся...тока напортачишь..вот как ты бушь определять в каком состоянии поршневая группа.
-
<div class='quotetop'>Цитата(S@TURN @ Nov 24 2008, 16:43) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>плюс два мульена))))если мало инструмента...нет нормального гаража...мало опыта.....то не суйся...тока напортачишь..вот как ты бушь определять в каком состоянии поршневая группа.[/b][/quote]
Гараж есть (тёплый), мало инструмента т.к. никогда не вскрывал голову на гофе, а там звёздочка на 30 котрая должна находиться в трубке круглой, это мона купить, опыт: у не сказал что-бы специалист, но работать умею, 3 года автослесарем с 14 лет не прошли даром. И вообще я забыл когда последний раз на сервис какую либо машину загонял)) Всё что делал сам всегда дольше служит и не ломаеться, просто сам работал и знаю как там делают))) И здесь у меня нет таких знакомых, к которым я бы приехал и был уверен, что сделают всё хорошо(((
-
<div class='quotetop'>Цитата(welty @ Nov 24 2008, 16:38) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>goapr.com
я бы остался на чипе... ну я сообсно на нем и останусь [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img][/b][/quote]
Пока не покарману((( как заработаю поставлю.
-
<div class='quotetop'>Цитата(moonliht @ Nov 24 2008, 16:52) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Гараж есть (тёплый), мало инструмента т.к. никогда не вскрывал голову на гофе, а там звёздочка на 30 котрая должна находиться в трубке круглой, это мона купить, опыт: у не сказал что-бы специалист, но работать умею, 3 года автослесарем с 14 лет не прошли даром. И вообще я забыл когда последний раз на сервис какую либо машину загонял)) Всё что делал сам всегда дольше служит и не ломаеться, просто сам работал и знаю как там делают))) И здесь у меня нет таких знакомых, к которым я бы приехал и был уверен, что сделают всё хорошо((([/b][/quote]
могу дать контакт [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] (я про мск)
-
<div class='quotetop'>Цитата(welty @ Nov 24 2008, 16:53) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>могу дать контакт [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] (я про мск)[/b][/quote]
давай, я сейчас здесь, здесь и останусь)))) пообщаемся, а там и думать будем)))
-
я бы поставил гибрид и в спортеке залил бы прогу Зверя. Думаю моторы почти одинаковые))
имхо самая дешевая альтернатива стоку
-
-
<div class='quotetop'>Цитата(welty @ Nov 24 2008, 17:36) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>лучше не бери гибрид....[/b][/quote]
???? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/big_smile1.gif[/img]
-
да чота не ходят они нормально вроде как.. а аффтар писал - "не на 20т.км" [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bad_smile.gif[/img]
-
<div class='quotetop'>Цитата(welty @ Nov 24 2008, 17:39) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>да чота не ходят они нормально вроде как.. а аффтар писал - "не на 20т.км" [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bad_smile.gif[/img][/b][/quote]
ну это весомый аргумент [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/beat_brick.gif[/img]
-
покажите мне тут щас машину с гибридом с пробегом 20000км+ =)
-
<div class='quotetop'>Цитата(welty @ Nov 24 2008, 17:44) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>покажите мне тут щас машину с гибридом с пробегом 20000км+ =)[/b][/quote]
такое реально поверь)
-
<div class='quotetop'>Цитата(welty @ Nov 24 2008, 16:32) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Лен, ваще-та что аум, что аук, что арх - одни яйца... на арх кит стоит и никому не мешает...
в агу копаться удобнее, спору нет.. но какже поламерики ездит на гт30 и выше на моторах аналогичных аум?
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/inventor.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/inventor.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/inventor.gif[/img][/b][/quote]
Ну я имела ввиду самый доступный вариант,
а так,разумеется вопрос желаний и возможностей [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/big_smile.gif[/img]
А про гибрида могу сказать,т.к. ездила,что по правилам эксплуатации ничем не отличается.
Главное следить за уровнем масла и давать остывать выпускному коллектору,как у всех)))
Я машину живую отдала,причин для сомнений не было)))
Проездила больше года,точно больше 20000км)
-
<div class='quotetop'>Цитата(Lina @ Nov 24 2008, 16:30) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Конечно))) Но гт28рс бывают разные)
Именно AUM отличается излишней напичканностью электроникой,
в связи с чем, не более 2860(и то не факт),но про 2871 и 2876 можно забыть(
AGU больше расположен)))[/b][/quote]
Откуда такие "знания"? :-) Если бы свой не продавал, мне друзья из Америки УЖЕ собрали кит+прогу под мой двиг aum. Все тюнеры Америки и Великобритании покупают машины на двигателях AUM/AWW ибо налоги по паспорту меньше и под электронику ихние программеры написали мильён прошивок, в том числе индивидуальные на стенде. Про Россию сказать нечего, у нас и агу настроить нормально не могут, ничего не скажешь =(
-
2автор
Если необходимо, могу дать адрес не очень дорого сервиса в Мск. НО там только сток капиталка, в тюнинхе не разбираются.
