возможно ли нулёвый Г5 с обычным 1.6! не FSI! турбануть с сохранением гарантии?
PS знакомый интересуется http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif <_<
Вид для печати
возможно ли нулёвый Г5 с обычным 1.6! не FSI! турбануть с сохранением гарантии?
PS знакомый интересуется http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif <_<
с сохранением гарантии нереал в любом случаеЦитата:
Originally posted by 3BEPb@Aug 21 2006, 15:36
возможно ли нулёвый Г5 с обычным 1.6! не FSI! турбануть с сохранением гарантии?
PS знакомый интересуется http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif <_<
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
1.6 по-моему не имеет на себя КИТ-комплектов и турбование такого мотора = 10000 ибо всё изготавливать CUSTOM, что означает "продай авто и купи другой турбовый на эти деньги он будет быстрее" :D
он мне говорит что при покупке манагер сказал что типа не вопрос! сделать можно в лучшем виде! только теперь он не может найти ни того кто сказал ни того кто сделает http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif
турбо-киты есть на 2.8 и 2.0 8vЦитата:
Originally posted by 3BEPb@Aug 21 2006, 16:09
он мне говорит что при покупке манагер сказал что типа не вопрос! сделать можно в лучшем виде! только теперь он не может найти ни того кто сказал ни того кто сделает http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
Гы-гы...Цитата:
Originally posted by 3BEPb@Aug 21 2006, 16:09
он мне говорит что при покупке манагер сказал что типа не вопрос! сделать можно в лучшем виде! только теперь он не может найти ни того кто сказал ни того кто сделает http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
фантастика в библиотеке!!!
:D
а во! не турбо а компрессор!!! http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif
ближе к теме, но И КОМПРЕССОРНЫХ КИТОВ В СВОБОДНОЙ ПРОДАЖЕ НИ ХРЕНА НЕТУЦитата:
Originally posted by 3BEPb@Aug 21 2006, 17:12
а во! не турбо а компрессор!!! http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
всё что делается - в основном америкосовские думки! смотрите на моторы которые шли на Янки-Континент - под них влёгкую и компрессор и турбо сообразить можно без проблем.
у немцев жо какая-то глухая засада йопт
нипонял,а нахрен покупать 1.6 ,если хочецца драйва???
или он думал турба бюджетно ,да еще и на гарантии остаться????
ну объясни ,что это ему в сказку нада)))
Ну не все так плохо http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif))Цитата:
Originally posted by MORG m-customs@Aug 21 2006, 18:22
ближе к теме, но И КОМПРЕССОРНЫХ КИТОВ В СВОБОДНОЙ ПРОДАЖЕ НИ ХРЕНА НЕТУ
всё что делается - в основном америкосовские думки! смотрите на моторы которые шли на Янки-Континент - под них влёгкую и компрессор и турбо сообразить можно без проблем.
у немцев жо какая-то глухая засада йопт
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
http://www.hgp-turbo.de/index.html
да был я там мильён раз. единственное место, и то турбо-кит полууниверсальный и по уму обходится в итоге в червонец.Цитата:
Originally posted by ААГ@Aug 22 2006, 12:13
Ну не все так плохо http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif))
http://www.hgp-turbo.de/index.html
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
а хочется компрессор как на 2Е идёт, который прям с впускным коллектором.... и за трёшку...
а можно поподробней сколько будет стоить кит на 2.0 8v под ключ??? :oЦитата:
Originally posted by MORG m-customs@Aug 21 2006, 17:34
турбо-киты есть на 2.8 и 2.0 8v
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
что это за зверь такой на 2Е расскажи!!!!Цитата:
Originally posted by MORG m-customs@Aug 22 2006, 15:42
а хочется компрессор как на 2Е идёт, который прям с впускным коллектором.... и за трёшку...
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
что он может дать и скока денег!!!)
вот так это выглядит и стоит
http://www.superchargersonline.com/product...=NEU-49-10-80-G
4,5килобаксов+установка...и мой засранец выдает уже умопомрачительные 280пони...ахренеть...мдааааа
вот ето тема конечно...
делают же люди...
за эти деньги ,при знании матчасти и наличия прямых рук можно и больше оттуда вынуть ,а турбокиты - это на лохофф ,типа вот бапки ,хочу что бы епошило....но настоящие фанаты не ищут легких путей))Цитата:
Originally posted by S@TURN@Aug 23 2006, 15:23
4,5килобаксов+установка...и мой засранец выдает уже умопомрачительные 280пони...ахренеть...мдааааа
вот ето тема конечно...
делают же люди...
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
правильно! у настоящего фаната на тот же самый результат уйдёт вдвое больше бабок или всё будет сраное б/у и сделано без пройденного опробирования.Цитата:
Originally posted by bess@Aug 24 2006, 00:18
за эти деньги ,при знании матчасти и наличия прямых рук можно и больше оттуда вынуть ,а турбокиты - это на лохофф ,типа вот бапки ,хочу что бы епошило....но настоящие фанаты не ищут легких путей))
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
Выжать естественно можно больше за эти деньги, но надёжность будет безвозвратно похерена ярым фанатизмом.
Цитата:
Originally posted by 3BEPb@Aug 21 2006, 16:09
он мне говорит что при покупке манагер сказал что типа не вопрос! сделать можно в лучшем виде! только теперь он не может найти ни того кто сказал ни того кто сделает http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
Афигительный развод :D
вот так говорят люди,которые ничего не делали руками...)))Цитата:
Originally posted by MORG m-customs@Aug 24 2006, 11:27
правильно! у настоящего фаната на тот же самый результат уйдёт вдвое больше бабок или всё будет сраное б/у и сделано без пройденного опробирования.
Выжать естественно можно больше за эти деньги, но надёжность будет безвозвратно похерена ярым фанатизмом.
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
читайте выше "при знании матчасти"...если с умом подойти,то все будет работать гораздо лучше,за гораздо меньшие деньги...а так дураку стеклянный х... ненадолго)))
не надо грязиЦитата:
Originally posted by bess@Aug 28 2006, 23:36
вот так говорят люди,которые ничего не делали руками...)))
читайте выше "при знании матчасти"...если с умом подойти,то все будет работать гораздо лучше,за гораздо меньшие деньги...а так дураку стеклянный х... ненадолго)))
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
я руками работаю http://www.gti-club.ru/forum/style_e...R#>/tongue.gif
"за гораздо меньшие" долго не ездють http://www.gti-club.ru/forum/style_e...R#>/tongue.gif
Нужно спросить у этого муЩЩиныЦитата:
Originally posted by 3BEPb@Aug 21 2006, 16:36
возможно ли нулёвый Г5 с обычным 1.6! не FSI! турбануть с сохранением гарантии?
PS знакомый интересуется http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif <_<
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
Тут стоит 1.6 + турбина На выходе 180 сил
и при этом написано что обслуживался у офицыалов...Цитата:
Originally posted by Airborn@Aug 29 2006, 10:47
Нужно спросить у этого муЩЩины
Тут стоит 1.6 + турбина На выходе 180 сил
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
там вопрос про гарантийное обслуживание.Цитата:
Originally posted by MORG m-customs@Aug 29 2006, 11:12
и при этом написано что обслуживался у офицыалов...
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
А что в этом такого:Цитата:
Originally posted by MORG m-customs@Aug 29 2006, 12:12
и при этом написано что обслуживался у офицыалов...
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
Плати бабки, и тебя обслужат даже в салоне бентли http://www.gti-club.ru/forum/style_e...R#>/tongue.gif
а можно поподробнее по поводу турбокитов на 2.0 8v,а то че та никто не ответил((Цитата:
Originally posted by MORG m-customs@Aug 21 2006, 17:34
турбо-киты есть на 2.8 и 2.0 8v
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
китов этих валом, и гугл их всех знает.Цитата:
Originally posted by bulka@Nov 16 2006, 20:58
а можно поподробнее по поводу турбокитов на 2.0 8v,а то че та никто не ответил((
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
первый вопрос который необходимо задавать, кто установит и настроит мозги которые будут управлять этим железом.
http://www.zr.ru/arch47727.html вот у него стоит по хоу 1,6 8кл APF там стоит компресорЦитата:
Originally posted by Igorb@Nov 19 2006, 12:14
китов этих валом, и гугл их всех знает.
первый вопрос который необходимо задавать, кто установит и настроит мозги которые будут управлять этим железом.
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
и что, это ноу-хау)))) первые турбокиты были в продаже на 1.6 фольцевские двиги еще в первой половине 80-х. и выдавали по 300л.с.