Жор масла

Вечер добрый товарищи)в общем ситуация такая,буквально недавно взял стебе гти мк6 ccza,и заметил такую особенность,после неплохого вжаривпния+толкания по пробке,либо просто вжаривания ,заезжаю я на АЗС (или просто в магазин за продуктами,минут так на 10) завожу мотор и загорается значок проверьте щуп. На ходу значок не загорался ниразу. После замены масла проехал уже 2700 и долил около 800гр. Собсна вопрос,это норма ?что жто может быть? Или же просто датчику капец?? Просто до этого ездил на а3 1.8tfsi (и там правда была замена поршневой,спасибо предыдущему владельцу м*даку) и там долива приблизительно литр на 8тыщ. Пробег ровно 40к, масло мотюль 8100)успокойте мою душу грешную пожалуйста)))а то кирпичи уже просятся)))

Uuuup

По официальной документации, 800гр. на 2700 пробега, это норма. Да и так если просто логично мыслить: ты регулярно крутишь до отсечки + машинка турбированная = она полюбому будет кушать масло.

Цитата:

---

Сообщение от refutation

По официальной документации, 800гр. на 2700 пробега, это норма. Да и так если просто логично мыслить: ты регулярно крутишь до отсечки + машинка турбированная = она полюбому будет кушать масло.

---

до этого брат ездил на 2.0 tfsi quattro (с манерой езды еще хуже чем у меня) и никаких доливов вообще. Также вчера пообщался с товарищем на супербе с аналогичным движком и схожей манерой езды и у него 300гр на 7-8к пробега.....просто как то смущает этот факт...=/
Может есть какие то болячки или на что стоит обратить внимание?? патрубок сухой,подтеков нету,компрессия в цилиндрах ровная... то что двиг прожорлив меня предупреждали,но есть жИ примеры которые смущают

Сообщите какое масло залито.

Я в итоге забил) на Гти 5 масло ело костмас) около литра на тыщу с снова)) на эрке на мотюле поджирало... Пришлось экстренно заменить масло - нашёл только мобил. Вообще не жрет))))) ща мотюль залью обратно, посмотрю на результат))

Цитата:

---

Сообщение от Pool

Сообщите какое масло залито.

---

motul 8100

Цитата:

---

Сообщение от M3f

Я в итоге забил) на Гти 5 масло ело костмас) около литра на тыщу с снова)) на эрке на мотюле поджирало... Пришлось экстренно заменить масло - нашёл только мобил. Вообще не жрет))))) ща мотюль залью обратно, посмотрю на результат))

---

у товарища на супербе agip 5w30 ...до этого шелл и мобил говорит по 2 литра на 15к заливал....вот думаю в масле ли дело....не хочется потом в п*пец попасть))

Не в масле. Мне кажется что такой разбег по расходу точно из-за масла..

Цитата:

---

Сообщение от M3f

Не в масле. Мне кажется что такой разбег по расходу точно из-за масла..

---

у него то да))))парни с а3 клаба тоже поссоветовали не заморачиваться и ждать пока 500 гр на 1000 не будет...но я слишком правильный походу ...не хочется до этого доводить

А если на газ нажать, какого цвета дым из трубы идет?

Цитата:

---

Сообщение от sani

motul 8100

---

какой именно 8100 мотюль? Икслин иксцесс и т.д.

Цитата:

---

Сообщение от refutation

А если на газ нажать, какого цвета дым из трубы идет?

---

как то не обращал внимания,после работы гляну

Цитата:

---

Сообщение от Pool

какой именно 8100 мотюль? Икслин иксцесс

---

он самый,вроде 5w30

Раскоксовка и тп химчистка была?

Цитата:

---

Сообщение от sani

как то не обращал внимания,после работы гляну



он самый,вроде 5w30

---

:hi:

8100 X-clean+
8100 Eco-nergy
8100 X-clean
8100 Eco-clean+

Цитата:

---

Сообщение от GreyRabbit

Раскоксовка и тп химчистка была?

---

тачку брал у оф.дилера....по документам ничего не далолсь,предыдущий владелец мужичок в возрасте за год не более 12 к проезжал...думаю наврятли он лазил подкапотку вообще....единственное была замена свечей...но как то не проверял....думаю что официалы(на примере ауди) наврятли что то меняли)

---------- Сообщение добавлено в 11:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:22 ----------

Цитата:

---

Сообщение от Pool

:hi:

8100 X-clean+
8100 Eco-nergy
8100 X-clean
8100 Eco-clean+

---

прошу прощения ))) 8100 X-clean

ну я бы сделал - некоторым это лечит жор, а остальным как минимум его уменьшает. И масло хорошо бы заливать уровня 300v если двигатель работает до отсечки часто - это таки спортивный режим и гражданское масло пусть даже хорошее не для этого создано.

Когда лил 8100 X-clean, расход масла составлял 700-800гр. на 7500т.км, сейчас перешел на 300v, расход, если и есть, то совсем минимален. Так что тоже советую

Можно также заменить маслоотделитель на последнюю версию, лишним не будет

Мотюль на угар при хорошем вжаривании сильно уходит. Гораздо сильнее, чем мобил, кастрол или шелл. Другую экзотику не было возможности проверять.
Может уже диафрагма на клапане псв чуть дырявая. Во впуск масло улетает. Патрубок кулера снять и пальчиком внутрь кулера потыкать, может там масло и будет. Правда, если оно там будет - довольно тревожный симптом сам по себе. Так как масло и с турбины может лететь.

Цитата:

---

Сообщение от GreyRabbit

ну я бы сделал - некоторым это лечит жор, а остальным как минимум его уменьшает. И масло хорошо бы заливать уровня 300v если двигатель работает до отсечки часто - это таки спортивный режим и гражданское масло пусть даже хорошее не для этого создано.

---

думал уже об этом,но как то стремно если остатки дальше пойдут))как то нормальных контор не встречал которые сделали бы качествено) по поводу 300v хороший варик)но все таки не трековая машина)в любом случае хочу попробовать масло поменять и заодно маслоотделить махнуть на нового образца и посмотреть )наверн самый бюджетный пока вариант)

Цитата:

---

Сообщение от refutation

Когда лил 8100 X-clean, расход масла составлял 700-800гр. на 7500т.км, сейчас перешел на 300v, расход, если и есть, то совсем минимален. Так что тоже советую

---

ну вот у тебя был я считаю самый оптимальный расход,хотелось бы что то похожее на это))буду думать на счет 300 V либо альтернативы)

Цитата:

---

Сообщение от maxymax

Мотюль на угар при хорошем вжаривании сильно уходит. Гораздо сильнее, чем мобил, кастрол или шелл. Другую экзотику не было возможности проверять.
Может уже диафрагма на клапане псв чуть дырявая. Во впуск масло улетает. Патрубок кулера снять и пальчиком внутрь кулера потыкать, может там масло и будет. Правда, если оно там будет - довольно тревожный симптом сам по себе. Так как масло и с турбины может лететь.

---

на все машины заливал мотюль и как то не замечал))хотя стиль езды значительно не поменялся)) все уверяют что это норма и зря паникую)) да и турба не столь страшно(будет повод перейти на к04) чем замена поршневой))

еще есть маленькая аномалия)но она была на а3 да и думаю у всех это есть) на прогревочных холостых есть легкие потряхивания)на трешке лечилось все чисткой клапанов, прост ближе к зиме планирую замену цепи (что б спалось спокойно все таки ццза=) ) и заодно и чистку клапанчиков туда приписать) на трешке помогло но там тряска была маманегорюй)качество топлива оставляет желать лучшего,хотя только лукойл либо 98,либо 95 обычный

300в сток кат может быстро убить...
я всеж поддержу Борю и посоветую раскоксовать разок
мне всеж кажется что текущий расход высоковат.

Цитата:

---

Сообщение от 2esco

300в сток кат может быстро убить...
я всеж поддержу Борю и посоветую раскоксовать разок
мне всеж кажется что текущий расход высоковат.

---

есть координаты норм контор что б кирпичи не поползли потом?)

Цитата:

---

Сообщение от refutation

По официальной документации, 800гр. на 2700 пробега, это норма. Да и так если просто логично мыслить: ты регулярно крутишь до отсечки + машинка турбированная = она полюбому будет кушать масло.

---

Почему если крутить до отсечки, то масло будет уходить обязательно?

---------- Сообщение добавлено в 10:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:39 ----------

Цитата:

---

Сообщение от 2esco

300в сток кат может быстро убить...
я всеж поддержу Борю и посоветую раскоксовать разок
мне всеж кажется что текущий расход высоковат.

---

Сток кат может убить Mobil 1 из линейки racing, мобил об этом напрямую пишет. нигде не попадалось, чтобы 300в каты убивал.

Цитата:

---

Сообщение от sani

есть координаты норм контор что б кирпичи не поползли потом?)

---

У меня с Арамом новые машины, но есть Welty на A4 DTM. Ведет блог в разделе Клубных машин - он делал раскоксовку в МоджоТек(туда много клубней едит) пол года назад наверное и вроде все отлично. Но судя по видео дымило жестко))) Спроси его прям в блоге.

я в можо делал раскоксовку тоже !
Парни дымили охранников не кисло,как сказали)))
С тачкой все ок вроде,ездит !

И я в моджо делала, все ок, жор меньше стал

Цитата:

---

Сообщение от Татьянка

И я в моджо делала, все ок, жор меньше стал

---

Похудела немного ?

Цитата:

---

Сообщение от BON

Похудела немного ?

---

:lol::lol: тонко))

Цитата:

---

Сообщение от BON

Похудела немного ?

---

Ахаха))) сучка)