Занижение + колеса

Ребят тема может конечно и баян, но мне приходится обращаться к вам знатокам.
GTI 6 заказан и прийдет после НГ (март-апрель). Только вчера разобрался где Denver'ы а где Detroit'ы, так вот...решил не "подкрашивать" Denver'ы а оставить их на зиму, а вот в 18 радиусе взял бы Detroit'ы и естественно занижение.

Расскажите мне пока зеленому, как правильно занизиться на 18 колесах для повседневной езды.

По поводу табуретка не табуретка жестко или нежестко (первая машина была ACCORD 7, а он не мягкий).

Спасибо )

Если конечно прет дизайн и ценник на Детройты - бери
А так вариантов масса, особенно за их стоимость
Самое простое занижение я бы выбрал пружины H&R

Цитата:

---

Сообщение от Spaceman

Если конечно прет дизайн и ценник на Детройты - бери
А так вариантов масса, особенно за их стоимость
Самое простое занижение я бы выбрал пружины H&R

---

=) быстрые тут ответы=) оперативненько работаем) нраицца)
А каков вердикт ценовой на 18-ые Детроиты? Сколько выйдут пружины ? в у.е. желательно)
и эти пружины просто ставятся взамен штатных и все ? =)

Ну насчет Детройтов смотря где покупать конечно, ну ориентировочно тыщи 2 грина
Пружины баксов 300, ставишь для начала вместо стока, но по хорошему и аммо поменять на что то из разряда бильштайн б8

Цитата:

---

Сообщение от Spaceman

Ну насчет Детройтов смотря где покупать конечно, ну ориентировочно тыщи 2 грина
Пружины баксов 300, ставишь для начала вместо стока, но по хорошему и аммо поменять на что то из разряда бильштайн б8

---

Ага...по тихоньку соображаю, и если ставить этот комплект пружины + аммо и диски и все чудно работает со стоковыми узлами ? (сорри за вопросы, но по тюнинХу не знаю ничего - тюнинг подвески имею ввиду)
а бильштайны скока?

Ну били вроде как 700уе у нас...
Можно еще кони спорт, ценник такой же, но они с регулировкой...
Работать все будет замечально, лучше чем сток;)

Цитата:

---

Сообщение от Spaceman

Ну били вроде как 700уе у нас...
Можно еще кони спорт, ценник такой же, но они с регулировкой...
Работать все будет замечально, лучше чем сток;)

---

Что значит с регулировкой ? Каков принцип работы ?
И что по качеству очень хорошее (и пружины и аммо) ?
спасибо

Регулировка жесткости сжатия...
По качеству все известные бренды +- равны, выбор за вами, к чему больше душа лежит...
Если передвигаться по городу, мой выбор аммо кони и пружины хр...
Можно еще пружины Eibach рассмотреть, но на них машинка чуть повыше будет

Цитата:

---

Сообщение от Spaceman

Регулировка жесткости сжатия...
По качеству все известные бренды +- равны, выбор за вами, к чему больше душа лежит...
Если передвигаться по городу, мой выбор аммо кони и пружины хр...
Можно еще пружины Eibach рассмотреть, но на них машинка чуть повыше будет

---

понял...ну дорогу вы мне показали теперь буду гуглить и т.д.
и я так понял готовиться по подвеске и дискам на более 3 000 у.е + резина...
Я уже молчу про нашедшие мною аксессуары от OSIR'a =)=)=)

Дядька на крутом ягуаре покупает табуретку ))) зачеттт ))) Про дроп все уже сказали выше.

Цитата:

---

Сообщение от Gera

Дядька на крутом ягуаре покупает табуретку ))) зачеттт ))) Про дроп все уже сказали выше.

---

А что ж тут такого ? =) =) =)

Я поставил 18ые детроиты и пружины Eibach

ооочень нравится!

Цитата:

---

Сообщение от valj

Я поставил 18ые детроиты и пружины Eibach

ооочень нравится!

---

а на сколько машинка упала ?

а я летом буду ставить 18-шки и полный комплект (стойки и пружины) KW sport suspension kit.
по деньгам подвеска в 1.000 у.е. обойдется.
упадет машина на 2см от евро. вроде так.

относительно езды, это в миллион раз лучше, чем сток. рулится лучше, крениться меньше и при этом неровности проходит мягче!
в клубе уже на одном гти уже стоит такой комплект.

ууу сильно упала)))

Но в целом не слишком

http://www.gti-club.ru/forum/search....8&pp=25&page=2

вот моя тема с фотками

Цитата:

---

Сообщение от Rugby 14

а я летом буду ставить 18-шки и полный комплект (стойки и пружины) KW sport suspension kit.
по деньгам подвеска в 1.000 у.е. обойдется.
упадет машина на 2см от евро. вроде так.

относительно езды, это в миллион раз лучше, чем сток. рулится лучше, крениться меньше и при этом неровности проходит мягче!
в клубе уже на одном гти уже стоит такой комплект.

---

на 2 см это не мало ? =) т.е. не получится не рыба не мясо ?

Гольфы идут с ППД. Это завышение от евро на 2см гдето.
Если ты покупаешь пружины которые пишутся как -3 допустим то твоя мащшина с ППД упадет на 5см. У меня так. Дроп вполне нормальный. Машина выглядит как и должна.
С ппд она урод!

Цитата:

---

Сообщение от valj

ууу сильно упала)))
Но в целом не слишком

---

у тебя как бы точно такое же занижение... ;)
ссылка, кстати, не работает :(

Цитата:

---

Сообщение от ar2r

на 2 см это не мало ? =) т.е. не получится не рыба не мясо ?

---

Цитата:

---

Сообщение от Gera

Гольфы идут с ППД. Это завышение от евро на 2см гдето.
Если ты покупаешь пружины которые пишутся как -3 допустим то твоя мащшина с ППД упадет на 5см

---

Гера базарит.
-2 от евро = -4 от того, что сейчас есть. с 19-ми катками машина сидит оч ровно. колеса в притык с арками. с 18-ми будет небольшой запас. что мне и нужно, ибо диски будут не 8-ки (как многие ставят), а 8,5.

Цитата:

---

Сообщение от Gera

Гольфы идут с ППД. Это завышение от евро на 2см гдето.
Если ты покупаешь пружины которые пишутся как -3 допустим то твоя мащшина с ППД упадет на 5см. У меня так. Дроп вполне нормальный. Машина выглядит как и должна.
С ппд она урод!

---

все гти идут с ппд ?

Цитата:

---

Сообщение от ar2r

все гти идут с ппд ?

---

официальные да.

Цитата:

---

Сообщение от Rugby 14

официальные да.

---

Все ясно...спасибо =)

забыл спросить...как то читал, что есть занижение от XYZ с регулировкой, то есть зимой поднял а летом опустил, а с занижением от Эйбахов спорт лайн зимой прийдется ставить стоковые узлы и эйбах снимать?

Цитата:

---

Сообщение от ar2r

забыл спросить...как то читал, что есть занижение от XYZ с регулировкой, то есть зимой поднял а летом опустил, а с занижением от Эйбахов спорт лайн зимой прийдется ставить стоковые узлы и эйбах снимать?

---

XYZ это самый наверное бюджетный вариант винтовой подвески. естественно со статичными пружинами такого не сделаешь))) поэтому выбирай или покупать винты, и регулировать их, или менять пружины весной-осенью. я бы на твоем месте не экономил и взял бы нормальную винтовую подвеску KW или HR.

Цитата:

---

Сообщение от senka

XYZ это самый наверное бюджетный вариант винтовой подвески. естественно со статичными пружинами такого не сделаешь))) поэтому выбирай или покупать винты, и регулировать их, или менять пружины весной-осенью. я бы на твоем месте не экономил и взял бы нормальную винтовую подвеску KW или HR.

---

Понял...значит лучше винтовую подвеску...
еще вопрос, как там все это дело регулируется ? механически? поднял машину на подъемнике и регулируешь высоту?

Цитата:

---

Сообщение от ar2r

Понял...значит лучше винтовую подвеску...
еще вопрос, как там все это дело регулируется ? механически? поднял машину на подъемнике и регулируешь высоту?

---

ага, механически. есть ключи специальные, с их помощью в принципе можно и не на подъемнике, если рука подлезает))) а можно и без них)

Цитата:

---

Сообщение от senka

ага, механически. есть ключи специальные, с их помощью в принципе можно и не на подъемнике, если рука подлезает))) а можно и без них)

---

ясно =) ну так и какую хотя бы примерно h&r нужно? их много модификаций?

Цитата:

---

Сообщение от ar2r

ясно =) ну так и какую хотя бы примерно h&r нужно? их много модификаций?

---

вот здесь посмотри) те, которые называются coil overs, они и есть регулируемые.


http://hrsprings.com/scripts/appguid...gen%20|%20Golf VI GTI

Цитата:

---

Сообщение от senka

вот здесь посмотри) те, которые называются coil overs, они и есть регулируемые.


http://hrsprings.com/scripts/appguid...gen%20|%20Golf VI GTI

---

спс, вроде как нашел...http://vag-tuning.ru/e-store/?SECTIO...EMENT_ID=12460

Цитата:

---

Сообщение от ar2r

спс, вроде как нашел...http://vag-tuning.ru/e-store/?SECTIO...EMENT_ID=12460

---

что то мне название Golf VI универсал, доверие не внушило))) убедись, что это точно для ГТИ подойдет)

Цитата:

---

Сообщение от senka

что то мне название Golf VI универсал, доверие не внушило))) убедись, что это точно для ГТИ подойдет)

---

ок =)

вот для тебя по идее)

http://vag-tuning.ru/e-store/?SECTIO...EMENT_ID=12456

Добавлено через 1 минуту
в общем на этой странице посмотри все.

http://vag-tuning.ru/e-store/?SECTION_ID=164

Цитата:

---

Сообщение от senka

вот для тебя по идее)

http://vag-tuning.ru/e-store/?SECTIO...EMENT_ID=12456

Добавлено через 1 минуту
в общем на этой странице посмотри все.

http://vag-tuning.ru/e-store/?SECTION_ID=164

---

спс еще раз...они такие НЕдешевые и должны быть по идее или можно значительно дешевле найти?

Цитата:

---

Сообщение от ar2r

спс еще раз...они такие НЕдешевые и должны быть по идее или можно значительно дешевле найти?

---

ну по сравнению с ценами на их сайте, по идее они так и стоят. но всегда наверное можно попытаться найти дешевле)

ar2r, только нужно понимать, что это все варианты жесткой трековой подвески, как мне кажется))

Цитата:

---

Сообщение от Чудо Творожок

ar2r, только нужно понимать, что это все варианты жесткой трековой подвески, как мне кажется))

---

не все)

Цитата:

---

Сообщение от senka

не все)

---

Сень, ну согласись, винты отличаются именно своей жесткостью :)

короче, есть 3 варианта занижения.
1) дешево и сердито.
это дешевые "китайские" киты типа vmax, JOM, XYZ. Кстати в пользу последнего слышны положительные отзывы. Еще рекоммендую посмотреть на Weitec - дешевый аналог KW.
2) среднячокс
hr, bilstein, eibach, kw . у каждой конфетки своя начинка.
3) хай енд
что-то типа kw var3, clubsport. и прочее где ценник переваливает за 60 к .
диапазон настроек ооч большой. вопрос - надо ли оно тебе.

если для повседневной комфортной езды и тебе не нужно супермега занижение, я бы порекомендовал KW Street Comfort.
20-25 мм занижение ( это от евро, не от ППД) и будешь ездить как на мерине)
http://www.kw-suspensions.eu/int/kw_streetcomfort.php

Цитата:

---

Сообщение от up2you

короче, есть 3 варианта занижения.
1) дешево и сердито.
это дешевые "китайские" киты типа vmax, JOM, XYZ. Кстати в пользу последнего слышны положительные отзывы. Еще рекоммендую посмотреть на Weitec - дешевый аналог KW.
2) среднячокс
hr, bilstein, eibach, kw . у каждой конфетки своя начинка.
3) хай енд
что-то типа kw var3, clubsport. и прочее где ценник переваливает за 60 к .
диапазон настроек ооч большой. вопрос - надо ли оно тебе.

если для повседневной комфортной езды и тебе не нужно супермега занижение, я бы порекомендовал KW Street Comfort.
20-25 мм занижение ( это от евро, не от ППД) и будешь ездить как на мерине)
http://www.kw-suspensions.eu/int/kw_streetcomfort.php

---

отлично =)
попробую лучше объяснить. машинка будет использоваться почти каждый день...по городу в большей степени иногда трасса, хочется поставить катки на 18 и немного опустить чтоб машина не была задратая...

жесткая..или не жесткая в принципе сильно не волнует...но и на табуретке не охота каждый день кататься...

Цитата:

---

Сообщение от ar2r

отлично =)
жесткая..или не жесткая в принципе сильно не волнует...но и на табуретке не охота каждый день кататься...

---

бюджет?
пс. на тему дисков, не бери детройты. летом и зимой на одинаковых катках.
смысл.
за эти деньгы можно шикарный комплект подобрать.

Цитата:

---

Сообщение от up2you

короче, есть 3 варианта занижения.
1) дешево и сердито.
это дешевые "китайские" киты типа vmax, JOM, XYZ. Кстати в пользу последнего слышны положительные отзывы. Еще рекоммендую посмотреть на Weitec - дешевый аналог KW.
2) среднячокс
hr, bilstein, eibach, kw . у каждой конфетки своя начинка.
3) хай енд
что-то типа kw var3, clubsport. и прочее где ценник переваливает за 60 к .
диапазон настроек ооч большой. вопрос - надо ли оно тебе.

если для повседневной комфортной езды и тебе не нужно супермега занижение, я бы порекомендовал KW Street Comfort.
20-25 мм занижение ( это от евро, не от ППД) и будешь ездить как на мерине)
http://www.kw-suspensions.eu/int/kw_streetcomfort.php

---

ну стрит комфорт - это винты.
а есть не винтовой аналог стрит комфорта: спорт суспешен кит № 20080391 за 25 590р.

Кстати! по росийскому прайсу есть разница между gti 10 года и gti 12 года. разное занижение у них...