Тюнинг топлива

Проверил на своей машине действие присадок TOTEK «УМТ» и «УМТ спорт».
«УМТ» просто лил зимой и сейчас типа для профилактики, а УМТ-спорт стал лить как началось лето и в «боевом» режиме в Мячково.
Машина на прямиках реально едет. То, что эти присадки работают, подтверждают и тесты того же журнала «За рулём»,который присадки то вообще не очень жалует. Тест тут http://totekfuels.ru/files/zarulem.pdf цитата: «... отечественный состав выдал очень приличный результат, обеспечивший лидерство в тесте. И что уж совсем неожиданно – убрал ферроценовые отложения с клапанов и свечей». Любителям бензина с BP это просто жизненно важно 8-)).
Со слов TOTEK, на какой то за 300 лошадей супре, удалось снять ещё +40 лошадей на стенде с УМТ-спорт (я там не присутствовал и лично не видел).
Эффект достигается за счёт более полного воспламенения смеси в камере (а не условно локального)+ более быстрое и полное сгорание до того, как откроются выпускные клапана, т.е. смесь сгорает полностью именно в камере сгорания, не происходит дожигание при открытых клапанах и на выпуске. Температура выхлопа даже ниже, чем при использовании просто бензина.

Да ещё, спрашивали чем отличается УМТ от УМТ-спорта. Вот так на этот вопрос отвечает сам разработчик этих присадок:
Особенность и отличие ТОТЕК-УМТспорт от "гражданского" ТОТЕК-УМТ в том, что первый дополнительно подымает октановое число топлива и разрабатывался для применения на дорожных спорткарах которым для полного дыхания необходимо повешенное октановое число или для дорожных неспортивных машин на практике в тех случаях, когда изготовленное производителем топливо значительно имеет недостаток по октановому числу, то тогда можно использовать УМТ-спорт в концентрации флакон на 100 литров топлива. В Москве в этом необходимости практически нет. Излишнее октановое число мотору сил не прибавляет.
По этому если ездить просто по городу и заправляться на проверенных заправках – то это TOTEK УМТ, если решили вваливать, или уверенности нет, что ваш 98 бензин действительно 98, то тогда УМТ-спорт.
Паспорта, и прочая техническая информация есть на сайте TOTEK. Если будут вопросы отвечу, что знаю, что не знаю спрошу у разработчиков.

а где сие чудо приобрести?

у них на сайте ест список магазинов, + тюнячных контор ну или у меня. У тех кто тюнингом занимается можно к стати ещё бензин купить.
Если есть желание попробовать бесплатно, то тогда велком в команду GTI клуба на участие в RHHCC, для членов команды по договорённости с TOTEK УМТ-спорт бесплатно.
А так цена 350 на УМТ спорт и 180 на УМТ.

Цитата:

---

Сообщение от Окислитель

у них на сайте ест список магазинов, + тюнячных контор ну или у меня. У тех кто тюнингом занимается можно к стати ещё бензин купить.
Если есть желание попробовать бесплатно, то тогда велком в команду GTI клуба на участие в RHHCC, для членов команды по договорённости с TOTEK УМТ-спорт бесплатно.
А так цена 350 на УМТ спорт и 180 на УМТ.

---

Ну я как бы и так в команде RHHCC )) просто к первому этапу не успел )
Я бы приобрел... попробовать, потестировать...

Цитата:

---

Сообщение от Окислитель

у них на сайте ест список магазинов, + тюнячных контор ну или у меня. У тех кто тюнингом занимается можно к стати ещё бензин купить.
Если есть желание попробовать бесплатно, то тогда велком в команду GTI клуба на участие в RHHCC, для членов команды по договорённости с TOTEK УМТ-спорт бесплатно.
А так цена 350 на УМТ спорт и 180 на УМТ.

---

----------- на втором этапе будут лить Тотек ?

Я буду! Ну и конечно команде RHHCC дам.

Что то как то стремно в бенз еще какие то присадки закидывать. Особенно при полной отдаче мотора на достаточно продолжительный период. Там накручено хим. состава такого, что выпускные клапана потом через выпуск могут и выйти...
ТОТЕК потом бесплатно ремонт оплатит? В целях эксперимента?

Да, еще интересно, как себя поведут эти присадки при контакте с уже имеющимися в топливе, в которое они добавляются. Никто же не знает точный состав каждого конкретного образца, ведь кто на БиПи, кто на лукойле заправляется, а у них топливо сильно разнится.

VP и Тотек старые "друзья-партнеры" :laugh:

Цитата:

---

Сообщение от maxymax

Что то как то стремно в бенз еще какие то присадки закидывать. Особенно при полной отдаче мотора на достаточно продолжительный период. Там накручено хим. состава такого, что выпускные клапана потом через выпуск могут и выйти...
ТОТЕК потом бесплатно ремонт оплатит? В целях эксперимента?

---

Я тоже стремался первый раз, да и ваще купил их у них на выставке больше из вежливости, уж больно красиво излагали.
Думаю свечи всё равно скоро менять, если чек загорится то поменяю. В итоге около 15000 откатано, до того, как я запостил тему. Хотя ещё зимой я знал, что буду использовать эти присадки на летних покатушках.

Клапана останутся на месте, про них кстати и Алексей deflep меня озадачил. Я конечно же спросил, у TOTEK, может ли как то присадка принести вред клапанам? Ответ был однозначный нет! Она может их только очистить от нагара. Действие присадки как уже писал выше, основано на управлении горением, которое в этом случае происходит боле полно, и именно в тот момент когда поршень проходит верхнюю мертвую точку. Горение происходит при закрытых клапанах, в тот момент когда выпускные клапана открываются, горение уже полностью прекращено. А значит, клапана прогореть не могут, температура выхлопных газов снижается.

А вот бездумный тюнинг который будет основан на том, что бы тупо влить в камеру больше бензина, + надуть туда воздуха может и приводит к тому, что смесь просто не успевает сгореть полностью и догорает при открытых клапанах или даже уже в выпуске.

Добавлено через 3 минуты

Цитата:

---

Сообщение от Quizzus

Да, еще интересно, как себя поведут эти присадки при контакте с уже имеющимися в топливе, в которое они добавляются. Никто же не знает точный состав каждого конкретного образца, ведь кто на БиПи, кто на лукойле заправляется, а у них топливо сильно разнится.

---

Присадки TOTEK никак не привязываются к имеющимся в топливе.
В данном случае «мухи отдельно котлеты отдельно».

Вов, в общем меня ты убедил - в Смоленске буду тестировать!

дайте ссылочку на них почитать и где купить. Так в итоге какие лучше брать?

Даже как то сарказм появился. Как отдельно? Если добавка в бенз идет? И про какую чистку на работающем двигателе речь? Он и так чистится на высоких оборотах. И очень даже неплохо.
Просто за счет чего прибавка мощности? За счет пакета присадок? Каких? Повышающих октановое число горючки? Очищающих? От чего? Какой нагар может быть в ТФСИ?

Это все эффект "плацебо".

А фраза про
"бездумный тюнинг который будет основан на том, что бы тупо влить в камеру больше бензина, + надуть туда воздуха может и приводит к тому, что смесь просто не успевает сгореть полностью и догорает при открытых клапанах или даже уже в выпуске" - немного озадачила.

Мощность и берется из того, что мы эффективно сжигаем в одну единицу времени максимально возможное количество топлива. Как раз пресловутое - загнать идеальное количество горючки и воздуха в цилиндр и вовремя сжечь...

Чипом, программой, иной конфигурацией впуска\выпуска это и достигается. И бездумно горючку никто не жгет.
Разве что иногда, чтобы детонацию пригасить в переходных режимах)

Цитата:

---

Сообщение от deflep

VP и Тотек старые "друзья-партнеры" :laugh:

---

не совсем точно ;) VP racing не продает присадки к топливу.

Цитата:

---

Сообщение от Quizzus

не совсем точно ;) VP racing не продает присадки к топливу.

---

но выросли то из одних штанов :)

Цитата:

---

Сообщение от deflep

но выросли то из одних штанов :)

---

Директора раньше работали вместе, но потом разошлись, но к топливу это не имеет никакого отношения. VP racing американская компания, Тотек-российская. Дальше продолжать?))

Цитата:

---

Сообщение от Quizzus

Директора раньше работали вместе, но потом разошлись, но к топливу это не имеет никакого отношения. VP racing американская компания, Тотек-российская. Дальше продолжать?))

---

Я как бы об истории в курсе. И о последующих взаимоотношениях - интернет может рассказать много интересного ))))))))))

Цитата:

---

Сообщение от deflep

Я как бы об истории в курсе. И о последующих взаимоотношениях - интернет может рассказать много интересного ))))))))))

---

Дабы не засирать ветку и другую компанию, на все возникшие вопросы конкретно по топливу отвечу при встрече, Леш ;)

Цитата:

---

Сообщение от Quizzus

Дабы не засирать ветку и другую компанию, на все возникшие вопросы конкретно по топливу отвечу при встрече, Леш ;)

---

Ок! Кстати, очень интересно будет послушать и про ВиПи. Сколько раз в хоМячково думал попробовать, да так и не решился.

Цитата:

---

Сообщение от deflep

Ок! Кстати, очень интересно будет послушать и про ВиПи. Сколько раз в хоМячково думал попробовать, да так и не решился.

---

Договорились) Насчет ВиПи, приезжай в гости, если время будет, на Новоригу, все расскажу, покажу))

Цитата:

---

Сообщение от TOK

дайте ссылочку на них почитать и где купить. Так в итоге какие лучше брать?

---

http://totekfuels.ru/info/?item=188
сайт на редкость информативный. + есть заключения и рзультаты проверок не только журналистов

Добавлено через 19 минут

Цитата:

---

Сообщение от maxymax

Как отдельно? Если добавка в бенз идет? И про какую чистку на работающем двигателе речь? Он и так чистится на высоких оборотах. И очень даже неплохо.
Просто за счет чего прибавка мощности? За счет пакета присадок? Каких? Повышающих октановое число горючки? Очищающих? От чего? Какой нагар может быть в ТФСИ?

---

Вот это я понимаю серьёзный список вопросов, требующий такого же подхода. Я отправлю эти вопросы в TOTEK, дабы они ответили максимально правильно.
Ибо я сейчас начну объяснять и попутаю какой нибудь термин.

Добавлено через 20 часов 1 минуту

Цитата:

---

Сообщение от maxymax

Какой нагар может быть в ТФСИ?

---

Например вот такой, канавки огнеупорных колец обратите вниманеи в каком виде. http://volkswagen.msk.ru/images/repair/24741_03.jpg
Тему хорошо раскрывает Яндекс, поиск по картинкам, слова закоксованный поршень, закоксованные клапана и т.п.

Цитата:

---

Сообщение от maxymax

Просто за счет чего прибавка мощности? За счет пакета присадок? Каких? Повышающих октановое число горючки?

---

ТОТЕК - УМТ позволяет увеличить полноту сгорания топлива любого качества, снижая количество вредных выбросов до 40 и более процентов. В этом случае датчики контроля не ограничивают подачу топлива в двигатель, и машина не теряет мощность. Дополнительную мощность двигатель получает за счет увеличенной полноты сгорания и изменения режима горения топливной смеси, который получается согласованным с работой кривошипно-шатунного механизма. Давление поршневых газов максимально отдаёт свою энергию в оптимальной зоне углов поворота коленчатого вала. Те углеводороды, которые раньше выбрасывались двигателем в выпускной тракт и дожигались катализатором, сгорают в цилиндрах двигателя, давая ему дополнительную мощность и экономию топлива. Этот же процесс, каталитического управления горением, не только повышает мощность и экономит топливо, но и обеспечивает чистоту камеры сгорания, форсунок, клапанов и всего выпускного тракта. В топливах, таких как, например, ЭКТО, УЛЬТИМЭЙТ, введены моющие присадки, они совместно с ТОТЕК-УМТ способны полностью обеспечить чистоту внутри камеры сгорания двигателя и топливо подающего тракта двигателя.

В описании УМТ рассказывается что, почему и как работает.
http://totekfuels.ru/info/?item=62

Вчера встречался с тотековцами, забирал присадки УМТ и УМТ-Спорт. Слово за слово, они говорят, - а давай тебе масло наше зальём «Астра Робот»! Я как и все, весьма щепетлино относящийся к маслу, вежливо отказывался, типа и так хорошо, да может как нибудь потом….
В итоге пошли нюхать….. я если честно первый раз в жизни нюхал…. крышку маслозаливной горловины. Хм… весьма позновательно оказалось. Нюхали у трёх машин, моей, на масле Аймол; на шкоде мужичка на масле Шел (который покупал кучу дизельных присадок на какой то автопарк вольв); и бэхе ком.дира Тотека в которую залит как раз Астра Робот.
Нюханье и растирание масла межд у пальцев – или по научному органолептический анализ показал, что масло Аймол и Шел всё таки горит, (ну я и так об этом догадывался) от маслозаливных крышек сильно пахнет горелым маслом, а вот Астра робот из бэхи пахнет просто маслом, хотя в машине со слов владельца 400 лошадей. + при растирании пальцами двух масел, скольжение у Тотековского явно лучше.

Нет, я конечно не бросился сразу заливать это масло. НО!
Согласился попробовать присадку для масла Астра Робот-1. Дорогая штуковина, бутылка стоит около 3000 рублей, к счастью, из неё, на мой объём масла нужно было только 90 грамм, + угощали, ну думаю хуже не будет.

До этого мне конечно рассказывали какая она офигительная. Эффект обещали причём не через 1000 км, а сразу. Причём тот, который я увижу, точнее услышу через 10 минути работы двигателя на холостом ходу.
Взяли каплю масла с крышки, я её порастирал между пальцами, дабы запомнить ощущение того как скользит залитый Аймол, залили 90 грамм присадки, крышку закрыли, завёл машину. Стоим слушаем, у меня в принципе то движок нормально работает, масло опять же 10-60, на нём не пошумиш особо. 3 минуты стоим, 5 стоим, я закурил, и бувально на 7-ой минуте двигатель явно и резко стал работать тише. Я если честно такого не ожидал. Форсунки щёлкают, а так реалльно тише, как для примера двигатель работал например на 1000 оборотах, а потом скинуть до 700. Двигло до этого было прогретое, т.к. эту присадку нужно лить в горячее масло.

Поехал домой, удивлся как шумят шины и прочим звукам…. Сегодня с утра, иду к машине, думаю, вчера подвергся промыванию мозгов, и мне всё это показалось. Завожу машину на холодную, она опять же тише работает. Как работает мой двигатель на холодную я прекрасно помнил.
На сайте описано, что даёт эта присадка http://totekfuels.ru/info/?item=124

Надеюсь, что Тотек даст одну бесплатную бутылочку этой присадки к маслу (любому залитому в двигатель), и я привезу её на ближайшую клубную встречу. Бутылки хватит на 9-10 автомобилей. Можно будет коллективно проверить и убедится, что все эти эффекты мне не кажутся. Хотя на сайте есть список людей и марок машин которые юзали эту присадку.

В итоге, лишний раз убедился, что то, что делает Тотек реально работает.

з.ы. ещё не знаю, удасться ли поехать в Смоленск на этап RHHCC. Команде GTI клуба, могу передать УМТ-Спорт.

Цитата:

---

Сообщение от Окислитель

з.ы. ещё не знаю, удасться ли поехать в Смоленск на этап RHHCC. Команде GTI клуба, могу передать УМТ-Спорт.

---

если что, то я смогу забрать у тебя УМТ-Спорт для команды GTI клуба )

на топливной присадке в бенз езжу второй год , ничего криминального не наблюдалось .Машина валит номано с тотеком

ДЕГУСТАЦИЯ! Есть возможность бесплатно попробовать Астра Робот 1.
Тотековцы дали флакон Астра Робот 1 для обработки двигателя.
Его хватит на обработку уже 9 автомобилей.
Что это такое можно почитать на сайте тотек http://totekfuels.ru/info/?item=124
Положительные отзывы найти в яндексе.
От себя - я пробовал,мне понравилось. На сегодня пробек с присадкой более уже более 1000.
Обработать можно или на встрече (если выберусь) или приехать ко мне на работу или вечером к дому. Процедура занимает 10 минут. От попробовшего отзыв по результату.

в субботу начал тестить тотек умт, ощющения пришли сразу почти, выхлоп стал менее вонючий, сгонял на дачу и обратно и понял что она экономит топливо досих пор бак почти полный:epti-work: эта была первая бутылочка будем дальше тестить:prayer:

вот тока незнаю связано это с присадкой или нет но сегодня проскакала ошибка система фаз газораспределения недостигнут предел:expect: короче всеравно буду дальше опыты проводить:encore:

ну что происходит странные веши незнаю как к ним относится но с того дня как я в субботу заправился, а сегодня уже среда мной уже откатано 317 км а в баке 32 литра топлиива уж незнаю толи радоваться такому расходу толи призадуматься:expect: короче продолжаем тестить

у меня в баке сейчас литров 12... проехал 370км...
ранее до загорания лампочки, т.е. в баке по идее остается примерно 7 литров, больше 350км не проезжал...
вроде не экономлю, педалирую периодически очень активно...пробки теже самые по утрам и вечерам... меня пока это радует)))

Цитата:

---

Сообщение от Spaceman

педалирую периодически очень активно...)))

---

да дааа это заметно всех бабулек вдоль работы уже перепугал)))))))))))

Цитата:

---

Сообщение от Bahus

да дааа это заметно всех бабулек вдоль работы уже перепугал)))))))))))

---

а эт чтоб не расслаблялись и ходили активнее :laugh:

с присадкой в топливо вроде как понятно, с присадкой в масло тоже. а вот с самим то маслом что? пробовалкто? какие впечатления?

Да и я присадку для очищения двигателя пробывал. Класная штука. Но тут главное не часто ее использовать.

я присадок уже накупил, тока LAVRовских. жду ТО, что все почистить раскоксовать.
а вот масло еще не определился какое лить буду. вариант либо кастрол дилерский, либо что то еще. и РОБОТ как вариант все еще рассматривается. в москве за 2400 5 литров продают. впринципе приемлемо. вот хочу отзывы послушать.

дайте контакты Окислителя!!!!