Вдруг обнаружил, что полностью не работает третий стоп-сигнал (в спойлере). При этом оба стопоря работают (т.е. не предохранитель). Что может быть ??? Подскажите, плста, возможные варианты.
Вид для печати
Вдруг обнаружил, что полностью не работает третий стоп-сигнал (в спойлере). При этом оба стопоря работают (т.е. не предохранитель). Что может быть ??? Подскажите, плста, возможные варианты.
Может разъем штекер-розетка у него разъединился?Цитата:
Сообщение от GIII
Не, я содрал обшивку с двери - через дырочку видно, что разъем в порядке (((Цитата:
Сообщение от КИБАЛЬЧИШЬ
Пожалте на сервис...Цитата:
Сообщение от GIII
А могло на мойке нафигачить туда воды и замерзнуть, так что контакт пропал?
надо разъединить контакт и проверить тестером при нажатой педали газа плюс идет туда или нет.. а там дальше думать
Я бы давно уже это сделал, но чтобы до него добраться надо срезать спойлер, мать его! По-другому никак не добраться, только изнутри спойлера (((Цитата:
Сообщение от Чуйкин
Можно, конечно, опять содрать с двери обшивку и подсоединиться к проводам, которые идут к стоп-сигналу...
можно обойтись и без него
Педали Газа...поржал..)))))))))))Цитата:
Сообщение от Чуйкин
У тя все мысли тока про педаль газа)))))))))
Можно обойтись практически без всего )))Цитата:
Сообщение от BON
Но хочется, чтобы все работало )))
Простоял ночь на подземной стоянке, пытался машину оттаять. Но там около 0, не пойму - оттаяло или нет. Стоп не заработал (((
Вычитал в руководстве по ремонту, что правый и левый стоп-сигналы сидят на разных предохранителях (причем дважды - и в салоне и под капотом). А предохранителя на центральной стоп - нету. Сегодня проверил вообще ВСЕ предохранители. Все живые. Поверить, что в диодном стопе сгорели сразу ВСЕ диоды я тоже не могу. Машина 2 ночи уже стояла в тепле и давно оттаяла, так что вариант с "замерзло" тоже отпадает. Значицца дело в чем? А хрен его знает ((( Прямая дорожка на сервис (((
... поменял таки сегодня стоп-сигнал, чего и врагу, как говорится, не пожелаю.
На 5 гти доступ к этому стопу только изнутри спойлера, который сначала надо ... срезать (!) с двери багажника, ибо крепится он на стекольном герметике. Ну и потом приклеить этот спойлер обратно. Ну, немцы и намудрили - гениальное инженерное решение! Причем, у обычного гольфа стоп крепится на защелках и снимается снаружи.
Делал в Автотрейде АГ (рядом с домом) и сказано мне было, что делали они эту процедуру 1-й (!) раз (что любопытно, 5 гти появился на свет, если не изменяет память, году в 2004) - видно я из "везучих" )))
Удовольствие оказалось не из дешевых:
стоп 2309,00 (с учетом скидки 10%),
работы 2543,00 (с учетом скидки 15%),
дополнительные материалы 2132,00 (с учетом скидки 15%).
Итого: 6984,00 за замену одной лампочки.
P.S. Любопытно, что Автотрейд опять "порадовал" своими работягами )))))
Первый раз ездил туда на диагностику стопа и мне поставили криво обшивку багажника. Ну и хрен с ними - переставил прямо. Звонит специально обученная девушка и спрашивает, как, мол, довольны обслуживанием? Да не очень, отвечаю - еще не научились вы обшивки ровно ставить ))) Через пол-часа звонит какой-то главный мастер и говорит, мы, мол, больше так не будем, приезжайте менять стоп.
Приехал, поменяли, забираю машину ... без (!) обшивки багажника )))))) Отдайте, говорю, обшивку, ироды! Ок, фюнф секунд - забыли, извиняйте. Ставят, уезжаю. Приезжаю в гараж, смотрю - полный багажник выпавших клипс-пружинок и два самореза креплений не закручены (их вообще нигде нет) ))))))))))))))))
Ну зачем они, е-мойо, эти позорные опросы про качество обслуживания устраивают! Лучше бы вместо этой девочки, специально обученной владеть телефоном, взяли бы человека, специально обученного закручивать саморезы в дверную обшивку - больше бы пользы было )))))))
PS ... при внимательном рассмотрении в свете дня обнаружилось, что спойлер приклеен криво ((( да здравствуют "мастера" из Автотрейда АГ!
А просверлить два отверстия нельязя было под отвертку в корпусе двери, чтобы подлезть к двум винтам? а потом заклееть чем-нибудь? мне сейчас тоже смое предстоит, с ужасом ждуЦитата:
Сообщение от GIII
В принципе, можно все, наверное )))Цитата:
Сообщение от Bonder
Но, во-первых, эти саморезы по-моему головой наружу. А во-вторых, какбэ стараемся следовать немецкой технологии. Я уже достаточно всего в машине переломал, пытаясь "кулибничать" )))
да я тоже поломал наверное много всего)Цитата:
Сообщение от GIII