Все чаще посещает мысль о свапе на МКПП, соответственно вопрос, может кто уже прорабатывал вопрос, сколько?, где брать? номер?
как я понимаю у 5 и 6 ГТИ коробки одинаковые? или может все таки есть какие то различия?
Вид для печати
Все чаще посещает мысль о свапе на МКПП, соответственно вопрос, может кто уже прорабатывал вопрос, сколько?, где брать? номер?
как я понимаю у 5 и 6 ГТИ коробки одинаковые? или может все таки есть какие то различия?
очень сложный вопрос...
поставить МКПП физически самая простоя задача...
вроде как еще заморочка с блоком есп...
а это уже интересно, нужно будет смотреть стартер, устанавливать гидравлику для сцепления, устанавливать тростниковый механизм, педаль , ну и коробка сама. :) + разбираться с электрикой с реле и всем таким, возможно придется заменить блоки либо перепрограммирование,
http://vw-golfclub.ru/forum/archive/...hp/t-4127.html
ну получается по прикидкам, 60-80к б.у коробка + сцепа усиленная 40к + маховик + сразу нормальные напольные педали + перебор коробки и замена гп и т.п + блокирова 80к + гемор с электроникой и еще по мелочевке, и бюджет 250-300к... хм...
вот вот)Цитата:
Сообщение от Proof
как начинаешь считать, так появляется мысль прекратить страдать "дурью" и начать копить на б.у 911 (997) turbo на механике)Цитата:
Сообщение от Spaceman
ну да, периодически возникают такие мысли)Цитата:
Сообщение от Proof
Махнемся Леха не глядя коробками))))
надо было на механике сразу брать)
только в белоруссии...Цитата:
Сообщение от senka