Сервис

Цитата:

---

Сообщение от serega asante

понятно спс , кроме автосоюза кто то \сто\ занимается gti качественно\у меня это первый немец до этого были только япы\

---

Ну я как-бы проверил так или иначе все дилерские родные СТО (иные не рассматриваю по соображениям гарантии и послегарантийной поддержки) и могу сказать что:

1) У Автосоюза самый большой опыт по ГТИ среди оф. дилеров

2) В Автосоюзе "особое" отношение к клиентам на ГТИ и из ГТИ клуба особенно. Т.е. накосячить могут, но исправят в случае чего.

3) Есть "ГТИ сервис" в виде двух отдельно выделенных для работы с ГТИ мастеров-приемщиков (Виталий Радзивил (сам ездит на ГТИ5) и Руслан Иванов)

4) У ГТИ клуба есть скидка 20% на работы и до 20% (плавающая) на запчасти. Для ее получения необходимо приезжать на встречи клуба, участвовать в клубном движении и обязательно иметь на авто клубную наклейку или клубные номерные рамки.

Цитата:

---

Сообщение от IvanGTIV

Ну я как-бы проверил так или иначе все дилерские родные СТО (иные не рассматриваю по соображениям гарантии и послегарантийной поддержки) и могу сказать что:

1) У Автосоюза самый большой опыт по ГТИ среди оф. дилеров

2) В Автосоюзе "особое" отношение к клиентам на ГТИ и из ГТИ клуба особенно. Т.е. накосячить могут, но исправят в случае чего.

3) Есть "ГТИ сервис" в виде двух отдельно выделенных для работы с ГТИ мастеров-приемщиков (Виталий Радзивил (сам ездит на ГТИ5) и Руслан Иванов)

4) У ГТИ клуба есть скидка 20% на работы и до 20% (плавающая) на запчасти. Для ее получения необходимо приезжать на встречи клуба, участвовать в клубном движении и обязательно иметь на авто клубную наклейку или клубные номерные рамки.

---

господа , когда у вас Ближайшая встреча да и вообще ,к вам можно?

p.s. IvanGTIV спс за разъяснение!

Так ты читай в теме "мегазабухатор", вроде народ уже договорился где-то встретиться
http://www.gti-club.ru/forum/showthread.php?t=12334

Цитата:

---

Сообщение от serega asante

господа , когда у вас Ближайшая встреча да и вообще ,к вам можно?

---

конечно, к нам нужно! :laugh:
ближайшая пивная встреча возможно состоится в субботу.
а вот официальная встреча клуба будет в четверг 25 марта в 20:00 возле памятника основателям Киева.

Цитата:

---

Сообщение от Scruj

Так ты читай в теме "мегазабухатор", вроде народ уже договорился где-то встретиться
http://www.gti-club.ru/forum/showthread.php?t=12334

---

мегазабухатор- это здорово ,но жаль не смогу :(

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

---

Сообщение от BUBINSKAYA :)

конечно, к нам нужно! :laugh:
ближайшая пивная встреча возможно состоится в субботу.
а вот официальная встреча клуба будет в четверг 25 марта в 20:00 возле памятника основателям Киева.

---

а вот 25 в 20:00 постараюсь быть :)

Цитата:

---

Сообщение от BUBINSKAYA :)

конечно, к нам нужно! :laugh:
ближайшая пивная встреча возможно состоится в субботу.
а вот официальная встреча клуба будет в четверг 25 марта в 20:00 возле памятника основателям Киева.

---

Скорей уже у основания памятника основателям Киева)))

Решил ковернуть сегодня свою машинку.
И пришел к выводу, что никогда и никогда я не поеду и тем более не буду покупать авто на днепровской набережной.

Эти дебилоиды - мастера доп оборудования поставили мне в задние карты динамики с погнутой мембраной высоких частот.

уроды, клиент конечно не узнает об этом...

Сегодня записался на диагностику ДСГ на Автосоюз, в среду поеду.
Началось все с небольших толчков 2-1, 1-2, плюс на прогретой коробке при переводе режимов Д-Н-Д-Н плавают обороты...
Кто делал?, может еще есть хитрости по ее проверке?

Цитата:

---

Сообщение от Bezik

Сегодня записался на диагностику ДСГ на Автосоюз, в среду поеду.
Началось все с небольших толчков 2-1, 1-2, плюс на прогретой коробке при переводе режимов Д-Н-Д-Н плавают обороты...
Кто делал?, может еще есть хитрости по ее проверке?

---

мехатроник)) замена по гарантии

стоблинбудово :) тут у многих такое было

Цитата:

---

Сообщение от maximus

мехатроник)) замена по гарантии

---

Я тоже так думаю, ибо много уже начитался про ДСГ и троники...
Задача в том, чтобы ОД это признал пока еще гарантия есть.
Толчки редкие, а вот обороты дергаются всегда(на прогретой коробке).

Легкий оффтоп - Я вот читаю про эти мехатроники и начинаю думать, что бу Гольф V на механике должен стоить дороже, чем на dsg - потому что не дай бог придется менять коробку без гарантии.
Можете меня поправить, если у нас гарантия на коробку тоже уже 10 (или 5) лет, ну и если гарантийная замена гаратнирует что dsg больше не сломается

Цитата:

---

Сообщение от Scruj

Лешкий оффтоп - Я вот читаю про эти мехатроники и начинаю думать, что бу Гольф V на механике должен стоить на 1000 дороже, чем на dsg - потому что не дай бог она сломается без гарантии.
МОжете меня поправить, если у нас гарантия на коробку тоже уже 10 (или 5) лет, ну и если гарантийная замена гаратнирцет что больше не сломается

---

Ездить надо акуратнее . . .

или брать ручку:)

Прошел первое ТО на своём Сирокко (15 тыс. км.). Обслуживался на "Атланте-М" на Лепсе. 1496,94 грн. ($190) с учётом покупки родного для VW масла Кастрюль...Масло на первых 15 тысячах мой Рокко практически не жрал - долил один раз 500мл. на 13 тысячах. Правда, я и не зажигал сильно...

Кстати Я как то поднимал вопрос перехода на другое масло, с целью снижения расхода и перешел на Motul - результат отрицательный. 3 литра долил за 13 тысяч.

Цитата:

---

Сообщение от Scruj

Кстати Я как то поднимал вопрос перехода на другое масло, с целью снижения расхода и перешел на Motul - результат отрицательный. 3 литра долил за 13 тысяч.

---

А боком продолжаешь ездить?? :)

изредка - кризис, надо беречь резину и топливо :)

Вчера утром загнал авто к ребятам, чтобы вытянули мою вмятину на капоте. Работали с 9 до 16. Вытянули без повреждений краски. Молодцы.


Женя, спасибо за наводку.

Провтыкал сделать фото вмятины, но вот фото уже вытянутого капота:

http://xmages.net/upload/4aa88596.jpg

Ну вот и начала работать моя покупная гарантия 3-го года, через 4 месяца и 20 т. пробега.
1. Растянулась цепь ГРМ, ГРМ нарушен.
2. Лямда-зонд.
3. Водительский стеклоподъемник.
еще должен быть вентилятор печки(пищит) но пока у них не проявился.

Плохо что на 2 недели без машины, но хорошо, что за это не прийдеться платить. :)

Неслабо ты попал.
Кстати вентилятор наверняка можно просто смазать, может тебе придется за это что-то заплатить, но попроси просто его смазать, должно помочь.

На днях мне пришло письмо из "Атлант-М" (я там авто покупал), в котором говорилось об улуге "куланц".

Куланц (kulanz) - это выражение новаторского духа Volkswagen. Следуя философии "Первым делом - клиент!", концерн Volkswagen даёт Вам возможность не оплачивать либо оплачивать только часть расходов, связанных с ремонтом Вашего VW в Сервисном Центре дилера Volkswagen в послегарантийный период. На чём основывается такая уникальная возможность?

Многолетние исследования качества и надёжности узлов и деталей автомобилей дают концерну Volkswagen основания гарантировать безотказную работу важнейших систем и узлов автомобиля VW при его правильном обслуживании на срок, намного превышающий общую 24-месячную гарантию на новый автомобиль (в нашем случае на срок от 2 до 10 лет в зависимости от узла или аггрегата). Поэтому, как и в гарантийный период, по истечении гарантии концерн Volkswagen оплачивает существенную часть расходов по устранению неисправностей Вашего VW и тем самым поддерживает свою репутацию лучшей системы сервиса.


Кто-то из наших пользовался такой услугой или это все лишь PR VW?

Цитата:

---

Сообщение от Bubinskiy

На днях мне пришло письмо из "Атлант-М" (я там авто покупал), в котором говорилось об улуге "куланц".

Куланц (kulanz) - это выражение новаторского духа Volkswagen. Следуя философии "Первым делом - клиент!", концерн Volkswagen даёт Вам возможность не оплачивать либо оплачивать только часть расходов, связанных с ремонтом Вашего VW в Сервисном Центре дилера Volkswagen в послегарантийный период. На чём основывается такая уникальная возможность?

Многолетние исследования качества и надёжности узлов и деталей автомобилей дают концерну Volkswagen основания гарантировать безотказную работу важнейших систем и узлов автомобиля VW при его правильном обслуживании на срок, намного превышающий общую 24-месячную гарантию на новый автомобиль (в нашем случае на срок от 2 до 10 лет в зависимости от узла или аггрегата). Поэтому, как и в гарантийный период, по истечении гарантии концерн Volkswagen оплачивает существенную часть расходов по устранению неисправностей Вашего VW и тем самым поддерживает свою репутацию лучшей системы сервиса.


Кто-то из наших пользовался такой услугой или это все лишь PR VW?

---

Куланц работает - я пользовался.
Обязательным условием является выполнение всех регламентых работ (ТО) на официальной СТО (т.е. обслуживаться во время и после гарантии только на офиц. СТО). Куланц распространяется на большие узлы и агрегаты (двигатель, кпп и т.п.), есть граничные пределы по возрасту и пробегу по агрегатам и соответствующая разбивка долей оплаты завод\клиент.

Приятная штука вообще-то. Вот у знакомого на Тоете полетела АКПП через 2 мес. после истечения гарантии и все - плати по полной. А если бы у него был Пассат, то по куланцу мог бы заплатить всего 10% стоимости, а 90% покрыл бы завод. Так что ВАГ за базар отвечает в отличие от других.

Цитата:

---

Сообщение от IvanGTIV

Куланц работает - я пользовался.
Обязательным условием является выполнение всех регламентых работ (ТО) на официальной СТО (т.е. обслуживаться во время и после гарантии только на офиц. СТО). Куланц распространяется на большие узлы и агрегаты (двигатель, кпп и т.п.), есть граничные пределы по возрасту и пробегу по агрегатам и соответствующая разбивка долей оплаты завод\клиент.

Приятная штука вообще-то. Вот у знакомого на Тоете полетела АКПП через 2 мес. после истечения гарантии и все - плати по полной. А если бы у него был Пассат, то по куланцу мог бы заплатить всего 10% стоимости, а 90% покрыл бы завод. Так что ВАГ за базар отвечает в отличие от других.

---

Это радует. а какова процедура получения этой услуги?

Еще фолькс так же во время гарантии меняет запчасти на более новые или доработанные пользовался такой приятной мелочью и на пассате и гольфе правда красном для белого ничего рефрешить не надо
пысы вот знакомый на выходных взял себе бу Т5 2004 года так для него щас акция от завода замена чего то в ручнике вот так

поменял бы себе двигатель на R32... :laugh:

Цитата:

---

Сообщение от Chuka

поменял бы себе двигатель на R32... :laugh:

---

а я от эрки:laugh:

Цитата:

---

Сообщение от Bubinskiy

Это радует. а какова процедура получения этой услуги?

---

Тут есть ньюансы.
Схема куланца работает естественно по цепочке - дилер-импортер-завод. Разумеется дилеру проще и возжно выгоднее продать клиенту запчасти и работы по полной цене т.к. это как минимум проще процедурно чем оформлять заявку на куланц, согласовывать ее с импортером, и далее через импортера с заводом. Поэтому требуется определенная осведомленность, настойчивость и хорошие отношения. Именно этими ньюансами обусловлено неведение большинства владельцев о куланце.

1) Его никак не рекламируют, не используют как дополнительный аргумент при продаже.
2) В свободном доступе нет детальной информации на что и как куланц распространяется

Что как-бы весьма странно, т.к. куланц - это реальное и довольно сильное конкурентное преимущество.

Это мое личное впечатление, возможно у кого-то другой опыт.
Но при всех ньюансах куланц рально работает.

Пока на все мои проблемы:
Радиатор потек на ровном месте, подшипник ступицы - ответ был: не поддерживается.

Но по крайней мере приятно знать, что если навернется коробка заплатишь не полную стоимость. Бывали случаи, что полностью меняли моторы после окончания гарантии без оплаты клиента, но тут я думаю сыграли по большей части "хорошее отношение", а не куланц. :acute:

Цитата:

---

Сообщение от constantinus

Пока на все мои проблемы:
Радиатор потек на ровном месте, подшипник ступицы - ответ был: не поддерживается.

Но по крайней мере приятно знать, что если навернется коробка заплатишь не полную стоимость. Бывали случаи, что полностью меняли моторы после окончания гарантии без оплаты клиента, но тут я думаю сыграли по большей части "хорошее отношение", а не куланц. :acute:

---

Даже если у тебя суперотличные отношения на Тоете, тебе ничего не поменяют бесплатно после гарантии т.к. схема подобная куланцу отсутствует физически. У ВВ есть официальный регламент по куланцу (что подпадает а что нет, в какие сроки и на каких условиях оплаты), то что попадает в этот регламент могут сделать, не более того.

Цитата:

---

Сообщение от IvanGTIV

Даже если у тебя суперотличные отношения на Тоете, тебе ничего не поменяют бесплатно после гарантии т.к. схема подобная куланцу отсутствует физически. У ВВ есть официальный регламент по куланцу (что подпадает а что нет, в какие сроки и на каких условиях оплаты), то что попадает в этот регламент могут сделать, не более того.

---

Знаю, был случай на Атлант-М Лепсе, когда на Туареге слетели сразу 4 пневмоподушки, стоимость около 10 к.у.е.. Туарег был 2005 или 2006 г, так клиент по данной программе заплатил только за работу, все расходники подарок от заводе.

Второму на Туареге поменяли АКП с процентным соотношением 30% клиент и 70% завод.

ВВ рулез, ипонские помойки завидуйте!!!

Хм... А на автосоюзе куланц работает?

Он работает на любом официальном СТО. Как и гарантия.

Добавлено через 10 минут
Поменял сегодня второй подшипник ступицы - и наступила тишина в салоне)))

У меня пробег почти 80т, пока поменял только втулки передней ступицы... )

Цитата:

---

Сообщение от Chuka

У меня пробег почти 80т, пока поменял только втулки передней ступицы... )

---

Я уже оба задних подшипника поменял)))
Слабо ездишь))))) :acute:

Пробег 75 тыс.

Цитата:

---

Сообщение от constantinus

Я уже оба задних подшипника поменял)))
Слабо ездишь))))) :acute:

Пробег 75 тыс.

---

да я на 18" и дороги у нас не айс... :friends:

Цитата:

---

Сообщение от Chuka

да я на 18" и дороги у нас не айс... :friends:

---

Да тоже на 18" летом
сначала думал чайка, но оба вышли из строя при одном и том же пробеге практически. с диапазоном в 5-7 тыс.

Наверное ресурс у них такой)

значит мне пока везет :laugh:

Вот я и говорю... слабо ездим гонщик года России 2005 года :acute::friends:

:laugh: Ну я бы поспорил... :inventor: