я тоже думал трогать не буду=) уже на готове ждут окончательного тепла: впуск, даунпайп, кулер тормоза 6 поршней 330мм + подвеска + куча мелочей =) но у меня машина не гарантийная ;)
Вид для печати
я тоже думал трогать не буду=) уже на готове ждут окончательного тепла: впуск, даунпайп, кулер тормоза 6 поршней 330мм + подвеска + куча мелочей =) но у меня машина не гарантийная ;)
На сирокке арки шире, а 235/45/17 на 8j дисках et41 - стоковый размер, так что сравнение некорректно.Цитата:
Сообщение от Dimka Leon
Добавлено через 2 минуты
Странное желание - менять подвеску у дилера. Они в ней все равно мало что понимают...Цитата:
Сообщение от asp665
Не у дилера - я хузы ставил за 7тр со сход-развалом
я и не сравниваю, написал не знаю=) но на сырке точно такие же в стоке диски по размерности и резина,Цитата:
Сообщение от dimitryst
Ну машина то гарантийная будет... очкую я не у дилера ставить. Ну и 7000 + 7000 за год... Может лучше винты?)) А то за два года так и 28000 набежит за замену туда-сюда)))
кончено лучше, странное сравнение винтов и пружин:epti-work:Цитата:
Сообщение от asp665
только даже в верхнем положении винты будт всеравно ниже чем ППД
ну почему)Цитата:
Сообщение от ~13~
Например ХУЗ можно сделать выше ППД )))
говнокетайская подвеска. нет денег - не мешайте машине работать.Цитата:
Сообщение от Spaceman
не кЕтай, а Тайван)Цитата:
Сообщение от welty
а мне пох на ХУЗ, у меня ее нет)
Ну Серега доволен. И едет его ГТИ неплохо.Цитата:
Сообщение от welty
Так что это очередное огульное обвинение.
больше всего про них почему-то знают те, кто на них никогда не ездил=) а Сергёа уже кажись 3й год... и не просто ездит, а и на треках дубаситЦитата:
Сообщение от VVZ