Вид для печати
эти тормоза стояли сначала на сырке, и были красные, потом год лежали в гараже, и только потом они попали на RS и были покрашены в цвет авто....Цитата:
Сообщение от BON
я ездил на сырке когда там стояли JBT и от торможения был в шоке, она останавливалось как вкопанная...
а те кто пишут, что JBT, прома и XYZ говно, на 99% ездят на стоке или б\у брембо с каена которые, мягко говоря будет не лучше чем выше указанные бренды, если не хуже, таких советчиков я бы не слушал....
да да да чел, я лучше поставлю брембо от свежеразложенного кайена или таурега и буду катать на них!!! а не на новом жбт хузах d2 и так далее..Цитата:
Сообщение от Proof
ахахахахаха... эт сравни тому что рекомендуй купить людям какуюнить китайскую тачку вместо немца.....ухахахахахахах...
ща погоди..китайцы научатся какой-нить спорт болид делать...который мощный буит))) на батарейках наверное+))) 21 век все-таки))))
сижу жду в ожидание чуда :D
так покупай, какие проблемы)Цитата:
Сообщение от Ronny
а сейчас у тебя какие стоят?
Цитата:
Сообщение от Proof
раньше стоял кит брембо 4 поршневой с составными дисками брембо и т.д.
ща от кайенчика 6 поршневые брембики с дисками не составными))))
Добавлено через 6 минут
мне т зачем покупать..эт ж не я советую ставить китайчик..не я ж говорю что бренды зарекомендовавшие себя в формуле работают хуже родного китайчика)))
такими темпами скоро и китайские тачи над рекомендовать.....
а вообще я дома болею и уже третий день сижу.... скучноватенько млиа :D
посмотри вокруг себя, сколько вещей ты видишь не китай, 10%, 5 % ?!?!Цитата:
Сообщение от Ronny
я ездил и на хузах и на джбт и на бренде, и тут вывод простой если нет свободных 100-150к за бренд, то можно смело брать копии за 50к и наслаждаться торможением....
а каеновские комплекты я в обще не понимаю, они собираются ради экономии, так о каком качестве тут может быть речь? если берутся самые простые монолитные тяжелые диски, самые простые колодки, так в итоге мы и получаем самое просто заурядное торможение, лучше стока но но но ...) если собирать на качественных компонентах, то цена там будет огого и смысл таких комплектов отпадает)
я сеня чувствую себя по лучше....Цитата:
Сообщение от Proof
по этому ну вас всех+)))
Тут вот на досуге обсуждая тему тормозов б\у с одним грамотным человеком, не мог не согласиться с его доводами. Суть в следующем, что Туарег и Кайен тачко тяжелая, нагрузка на тормоза серьезная, гоняют на них и тормозят как в последний раз в жиэни и больше чем на аналогичном суппорте легкового порша 911-го или там бокстера. И часто раскладывают в ДТП именно Кайены (ибо думают что у них 911-й )))) Ну ведь не от хорошей жизни человек вдруг выбрасывает в объяве тормоза от Кайена и так которые неплохие. Соответственно как вывод, покупка не сильно б\у суппортов от Каййена или вообще от легкового Поршака более правильное решение.Цитата:
Сообщение от Ronny
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Proof
ИМХО как то не к лицу в таком состоянии иметь тормоза на отличной и серьезной тачке......... тем более там девочка, и не аккуратность в деталях на виду не очень как-то......... это примерно как с облупленными от лака ногтями ходить )))
Ну а про торможение это отдельный разговор. Тут конечно кому что нужно и я не осуждаю, главное чтоб тормозили и жизнь спасали. Тут кому как, и есть еще конечно личное предпочтение, уж как бы они хорошо не тормозили. Мне например для обычной езды как я езжу хватает серийных тормозов, но если подвернется вариант, думаю, что кабрику чисто визуально и этически подойдут больше что-то из известных (хотя я знаю, что использовать всю силу их торможения не хочеться......ну чиста, шоб было для любования ))))