Он приваривал и я приваривал и все, у кого k04, приваривали. :)Цитата:
Сообщение от White pony
Вид для печати
Он приваривал и я приваривал и все, у кого k04, приваривали. :)Цитата:
Сообщение от White pony
Резерв)
Он не мог не приваривать)Цитата:
Сообщение от White pony
Этот кит идёт под К03, на ней нет маленькой трубочки перед турбой, поэтому все, кто его ставит, приваривают трубку, но проблема ещё в том, что у нас родное место где стоит маф имеет овальную форму и внутреннее сечение 2.66 в дюймах, а у K&N круглая труба и внутренний размер 2.75, соответственно маф получает немного не те данные, всё конечно будет работать, но не так идеально, как с правильными впусками.
Поэтому мой совет, реально продать его пока он целочка) и купить толковый впуск, доплата будет не большая.
2.75 наружний , я сам мерял:epti-work:Цитата:
Сообщение от schummi004
Гера, ты как нерушимый авторитет автоспорта подтверждаешь, что с кн и к04 работа будет не совсем корректная?Цитата:
Сообщение от Гера
Мне очень жаль, но не могу сказать точно - времени нет проверить новый воздухомер (ДМРВ, MAF), который я поставил всего месяц назад. Через 2-3 недели - поставлю резину летнюю и проедусь с Аметом. У него есть тестер модный, который всё покажет! :)Цитата:
Сообщение от White pony
Однако, никаких провалов или ещё какой фигни у меня нет - всё работает как часы. :)
Спасибо, понято. Если не забудешь, чиркни плз о результатах:)Цитата:
Сообщение от Гера
Серег, так мы именно с Аметом и смотрели у меня и по логам и на дороге и Амет сказал поставить стоковый впуск. Сейчас у меня Revo Stage 2+Цитата:
Сообщение от Гера
продано
если кому-то еще что-то по k&n надо- обращайтесь. можно сделать классный ценник. найдется много всякого
Подберем ченить на GTI MK6?) КО3, так что не до жиру)Цитата:
Сообщение от tcr66640