Установка выпуска на Мк4 1.8т

Цитата:

---

Сообщение от васяGT

Опля! я хотел себе выпуск перекроить мне предложили на 60мм трубе бляха тоесть понту нет????????????????????????

---

Если есть возможность, то самое интересное начинается с 2.5 дюйма, а это 63 мм. Тут можно много спорить о вкусах, и интересности решения на большой трубе. Важно сказать, что заменить конечно при инсталляциях нового железа нужно, но вот если нет возможности, то можно и не рвать зад. Например у Субариков в Группе N был диаметр трубы 65 мм (щас х.з.), но это не мешало иметь 300 пони и 500 момента.
На интересных мощных концигурациях 1.8Т выпуск на 70 мм будет конечно выигрышней, особенно если все настраивать кастомс.

хочется увидеть результат ,что дает 76мм выпук на таком моторе...))

Цитата:

---

Сообщение от bess

хочется увидеть результат ,что дает 76мм выпук на таком моторе...))

---

вот Чуйкин Андрей когда будет готов он покажет

Цитата:

---

Сообщение от BON

Если есть возможность, то самое интересное начинается с 2.5 дюйма, а это 63 мм. Тут можно много спорить о вкусах, и интересности решения на большой трубе. Важно сказать, что заменить конечно при инсталляциях нового железа нужно, но вот если нет возможности, то можно и не рвать зад. Например у Субариков в Группе N был диаметр трубы 65 мм (щас х.з.), но это не мешало иметь 300 пони и 500 момента.
На интересных мощных концигурациях 1.8Т выпуск на 70 мм будет конечно выигрышней, особенно если все настраивать кастомс.

---

Я увас новенький,у меня vw JETTA 1.8т 180л.с заводских,я поставил себе прямоток 76мм и прошил программу в реальном времени турбина дует 1.1 лошадей гдето 230,хочу ешё поставить фронтальный кулер,я его уже купил он уневерсальный будем подгонять

Цитата:

---

Сообщение от vasya555

Я увас новенький,у меня vw JETTA 1.8т 180л.с заводских,я поставил себе прямоток 76мм и прошил программу в реальном времени турбина дует 1.1 лошадей гдето 230,хочу ешё поставить фронтальный кулер,я его уже купил он уневерсальный будем подгонять

---

если К03с дует 1.1, то это не гуманно для нее, те обороты на которых она уже отдается её очень сильно напрягают.
Не хочется сомневаться с мощностью, но лучше твой гарфик замера посмотреть. Тогда можно будет из практических соображений посмотреть скока дал выпуск в 76 мм. Чаще всего из практики те кто шили 180-ти слиьные автошки получали около 200-х сот +/- без выпуска на бусте 0.8-0.9

Цитата:

---

Сообщение от vasya555

Я увас новенький,у меня vw JETTA 1.8т 180л.с заводских,я поставил себе прямоток 76мм и прошил программу в реальном времени турбина дует 1.1 лошадей гдето 230,хочу ешё поставить фронтальный кулер,я его уже купил он уневерсальный будем подгонять

---

а замеры есть по мотору? что то 230сил многовато только от прошивки и 76 трубы...:expect: интересно в каком диапазоне оборотов получилось столько коней, и какой крутящий момент?
если не секрет, кто прошивал?
у меня тоже 180 заводских, 76 труба, но всего 200сил:hang2:

Добавлено через 1 минуту
да и дует 1.1 рабочее

Здраствуйте! Может не в тему конечно но нужен совет. Попался за недорого полный прямоток Ремус от начала т.е. от колектора до конца(с бочкой) от Фиат Стило 2.4 арбат,живьем правда еше не видел(едет с европы) Подойдет ли он на Мк4 ДжиТиАй мотор АГУ. Может кто сталкивался или может подсказать? Заранее спасибо! Уж очень вкусная цена :)

Не должен подойти без колхоза.
2,4 если атмосферник то и вовсе не должен.

Цитата:

---

Сообщение от NoPaparazzi

Здраствуйте! Может не в тему конечно но нужен совет. Попался за недорого полный прямоток Ремус от начала т.е. от колектора до конца(с бочкой) от Фиат Стило 2.4 арбат,живьем правда еше не видел(едет с европы) Подойдет ли он на Мк4 ДжиТиАй мотор АГУ. Может кто сталкивался или может подсказать? Заранее спасибо! Уж очень вкусная цена :)

---

кстати я может буду скоро снимать свой выпуск с Дюранго........... возьми вдруг подойдет !......... цена еще вкуснее чем от макаронника !

Цитата:

---

Сообщение от BON

кстати я может буду скоро снимать свой выпуск с Дюранго........... возьми вдруг подойдет !......... цена еще вкуснее чем от макаронника !

---

ну зачем стебаться над человеком?:)

to Bon тут вообще форум или что? Попросил совета заранее поблагодарил в конце концов в ответ стёб,в принципе ничего удивительного....

to Gautama вам человеческое Спасибо!

Цитата:

---

Сообщение от NoPaparazzi

to Bon тут вообще форум или что? Попросил совета заранее поблагодарил в конце концов в ответ стёб,в принципе ничего удивительного....

to Gautama вам человеческое Спасибо!

---

ты попроси выпуск сфоткать, чтоб посмотреть, косяк будет в том, что тебе заднюю балку огибать придется, а без колхоза никак:) и даунпайп тоже делать придется, либо к старому прилепить но это ваще не в кассу тогда:) както так:)

Уже вроде обсуждалось, что атмо-выпуск должен обладать определённым сопротивлением. Особенно волновым в передней части, до первой волновой преграды. Поэтому же и ставится пламягаситель вместо мёртвого каталиазтора- отражать волны плотности горячего газа с тем, чтобы последние приходили к открытому выпускному клапану зоной разряжения...вытягивая отработавшие газы из цилиндра- улучшая продувку при перекрытиии фаз... при определённых оборотах, разумеется.
Турбо выпуск должен обладать из соображений противодавления крыльчатки горячей части турбины минимальным сопротивлением, в т.ч. волновым, именно чтоб горячий газ лучше проходил выпускной тракт, легче раскручивая улитку..
Не прав я?

Цитата:

---

Сообщение от NoPaparazzi

to Bon тут вообще форум или что? Попросил совета заранее поблагодарил в конце концов в ответ стёб,в принципе ничего удивительного....

to Gautama вам человеческое Спасибо!

---

неужели непонятно ? все твое занедороха уйдет в переварку и латание. Трубам конечно пох, на какой машине они, но элементарную геометрию никто не отменял. Неужели так недорого :)?

Цитата:

---

Сообщение от inVENTOr

а замеры есть по мотору? что то 230сил многовато только от прошивки и 76 трубы...:expect: интересно в каком диапазоне оборотов получилось столько коней, и какой крутящий момент?
если не секрет, кто прошивал?
у меня тоже 180 заводских, 76 труба, но всего 200сил:hang2:

Добавлено через 1 минуту
да и дует 1.1 рабочее

---

Я из Краснодара,есть у нас дядя Саша который прошивает практически любую машину,а теперь ты скажи простой чип-тюнинг без прямотока сколько сил даёт?а ты замерялся на стенде?

Цитата:

---

Сообщение от vasya555

Я из Краснодара,есть у нас дядя Саша который прошивает практически любую машину,а теперь ты скажи простой чип-тюнинг без прямотока сколько сил даёт?а ты замерялся на стенде?

---

написано же, до 195 сил будет.
ну + форсунки, + фронт куллер, + выхлоп от турбины полный..
...до 200-205 качнёшь, ну может 210) если турбина к03s и в стоке 180сил.

что за буквы у мотора?

ps/ без обид, но ты не внимателен.

Цитата:

---

Сообщение от DUX

написано же, до 195 сил будет.
ну + форсунки, + фронт куллер, + выхлоп от турбины полный..
...до 200-205 качнёшь, ну может 210) если турбина к03s и в стоке 180сил.

что за буквы у мотора?

ps/ без обид, но ты не внимателен.

---

Буквы AWP 180л.с,ну мужики я не знаю кто у вас чипует машины,я знаю что только чип даёт 30-35 сил это уже 210сил

Цитата:

---

Сообщение от vasya555

Буквы AWP 180л.с,ну мужики я не знаю кто у вас чипует машины,я знаю что только чип даёт 30-35 сил это уже 210сил

---

чтобы это знать на 100%, надо иметь графики со стенда...
:preved:

Цитата:

---

Сообщение от DUX

чтобы это знать на 100%, надо иметь графики со стенда...
:preved:

---

я не замерялся ,но человек который пишет отвечает за свои слова ,а как на шкодах РС тотже апр обешяет прибавку в 40сил?и гоиорят они что это докажет любой стэнд

Вчера заезжали с Vasya555.
У меня просто чип.
Ну что могу сказать валит нехило, уезжает прилично от меня.. o_O
Интересно посмотреть на график.

Цитата:

---

Сообщение от mas1er

Вчера заезжали с Vasya555.
У меня просто чип апр.
Ну что могу сказать валит нехило, уезжает прилично от меня.. o_O
Интересно посмотреть на график.

---

Не много позже замеряюсь и будет график посмотрим что будет:spit:

У меня что то подобное стоит

Цитата:

---

Сообщение от noli

У меня что то подобное стоит

---

жжешь ! .............отлично чувак, у тебя самые лучшие комменты за сегодня, очень познавательные и емкие :laugh: