Может в Гольфе5 и отключается только одна система ,но это маловероятно,потому что эти системы ESPи ABS связаны вместе и при выходе из строя любой , загорается индикатор.VW Golf 4 GTI 1.8т 2003 г.в.
Вид для печати
Система стабилизации работает даже при выключенном ESP - когда лампочка, изображающая "колбасящееся" авто, горит. Проверенно в Мячково! А вот антипробуксовочная система отключается.
Попробуй на летней резине из сугроба выехать с включенной ESP - будешь стоять на месте, так как колеса будут подтормаживаться и система "тушит" двигло. А вот жмешь на неё - и с пробуксовочкой на волю! :laugh:
Кнопкой ЕСП, Вы переводите систему в "спящий" режим. Системы стабилизации и абс все еще работают, но срабатывают позже чем в обычном режиме.
То что моргает индикатор, это говорит о том, что ЕСП вмешивается в управление.
Для того чтобы ее отключить полностью, надо вытащить два или три предохранителя. Отключить отдельно абс, но чтобы система стабилизации работала, программно нельзя.
спасибо всем за развернутые ответы!
Какие то изменения произошли? Все так и шпарят с удавкой? Ау?!
так вроде можно ее выключить совсем если нажать и удерживать кнопку ЕСП некоторое время? нет?
Куда лезть то? Расплывчивые ответы везде...((
все зависит от ревизии ESP. если разговор о ГТИ... начиная с где-то середины 2011 года пошли тачки с полностью отключаемой системой стабилизации.
ранее же можно было отключать исключительно антипробуксовочную систему. если тачка новая, то держишь кноПшку более 3 сек и все отрубается к чертовой бабушке... а если старее 2011 года то выключить можно только антибукс.
что же можно сделать если тачка старая а ппц хочется ездить без стабилизации - намутить новый блок... заменить его и прописать все через вагком)
только вот новый блок недешевое удовольствие(