Вид для печати
Да Саньку во всем респект и уважуха)) он наш идейный наставник)Цитата:
Сообщение от dimitryst
И кстати эта "связь" как ты правильно сказал - ЭТО И ЕСТЬ ноу-хау именно в маркетинге данного тюна! если раньше диф бы поменял лишь замороченный на тюне человек, а таких 3 из 100... теперь же обладая инфой о том, что именно в дифе все дело эта цифра в разы, а то и в 10ки раз увеличиться! !!!а в этом-то и вся суть!!!
я выше чуток дописал, развил мысль)Цитата:
Сообщение от 2esco
Я рад, что у Сани есть фанаты, Саня молодец - тут и говорить нечего!Цитата:
Сообщение от White pony
но в ДСГ диффы ставили еще 2 и более лет назад, в чем первооткрытие???
Первооткрытие - это сыр Димана (одного из основателей APEXa), которые лучше кубкового Сеата, на который потрачено куча часов работы, сумасшедший бюджет, который уже копируют и спрашивают, хотя он НИ РАЗУ еще не был показан даже на фото. Его пытались делать в разных конторах, но в итоге пришлось делать все самим.
Именно по этому мы и решили открыть APEX, и открыть не ради заработка, а ради идеи сделать сразу все по другому, качественно, с другим отношением к работе, к клиентам, к работникам, к всему....
White pony, если бы у вас хоть не много была информации о нас, то может и стоило продолжить этот не нужный диалог, но ваши фанатические порывы не дают вам трезво смотреть....
ну да прочел после того как сам отписал))) ну в общем ничего не поделаешь... тада и китай нужно закрыть))) просто конечно корректней было бы в связи с олигополией в данном направлении все же согласовать ценообразование)Цитата:
Сообщение от dimitryst
Покайся, грешник! Расскажи, как ты у Сани консультировался по поводу ДСГ!))) Фанатизма нет и не будет никогда))) Просто есть такое понятие - дружба, прикинь? Когда хочется поддержать товарища, который больше интересуется ремонтом машин, чем выяснением отношений.Цитата:
Сообщение от Proof
А почему Арех? Орех пишется через О...
Да, я у Сани консультировался по поводу сцепления, когда САМ себе ставил диф и не только только диф (авто было разобрано на 50-60%).Цитата:
Сообщение от White pony
В APEXe я не работник, и диф там ставит механик!
Я думаю каждый сможет снять, разобрать \ собрать ДСГ, в этом ничего сложного нет, вопрос времени.
Мы это можем сделать за 10 часов и сейчас за 10500р и даем гарантию на работу 6 месяцев!
и это только одна из работ которую мы можем сделать!
Дружба - это хорошо! Интересно о каком выяснением отношений идет речь?!? Я думаю, если у Сани есть какие то претензия, он всегда может мне их сказать лично, для этого не нужен связной...
И это не Арех - это АПЕКС (APEX)...
Ты мастеру то передал Санины инструкции по установке дифа?)))Цитата:
Сообщение от Proof
Что, позволь?))) КАЖДЫЙ сможет снять / собрать ДСГ?)))))) Ты себя утопил, Пруф. Если ты по такому принципу отбираешь мастеров, которых допускаешь до наших машин, то прости и прощай)))
ВАГ завод до сих пор запрещает дилерам лезть в ДСГ. В Москве в распоряжении дилерской сети есть только один старикашка, сертифицированный на диагностику недиагностируемой ДСГ...
Про орех - это я пошутила, сори) Просто созвучно, вот и улыбнуло.
Не знаю, если ли у Сани претензии к Ореху, но вряд ли. Для претензий ещё не время, вы же никому из клуба пока ничего не ставили))))
Пони, ты чего на Орех напала? )
Я люблю свой клуб и волнуюсь за вас, малышочки... :friends:Цитата:
Сообщение от vikeis
Выбирайте хорошо сервис, который лезет в самый дорогой узел вашего авто... Не любой может снять ДСГ. Особенно этого не может сделать человек, который месяц назад спрашивал у Сани, как это сделать. Хотите рискнуть и дать людям потренироваться на вашем авто? Вперёд.
Внимательно почитайте переписку ниже и сделайте правильный выбор...
да, каждый с прямыми руками сможет снять, разобрать \ собрать, поставить ДСГ, это ни для кого не секрет, ничего, еще раз повторю, НИЧЕГО сложно в этом нет..Цитата:
Сообщение от White pony
Дилеры не показатель, они в обще мало, что умеют и могут....
Наши работники специалисты в своем деле, будь то слесарка, макетирование, малярка.