Пластиковый капот

Вот что происходит с металлическим капотом при лобовом ударе
http://foto.rambler.ru/public/d/e/de.../1/123/123.jpg
Вы скажете что он не берет на себя часть удара?

вооооот!и я говорю,и по поводу воздухозаборников,из металла можно что угодно сделать!и это будет крепче и надёжней!

Цитата:

---

Originally posted by De-lazar@Dec 24 2006, 15:21
Вот что происходит с металлическим капотом при лобовом ударе
http://foto.rambler.ru/public/d/e/de.../1/123/123.jpg
Вы скажете что он не берет на себя часть удара?
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>

---

Я с MORG m-customs соглашусь... Даже из фото видно, что если и берет - то не более 1% http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif В принципе, даже в книге про гольфы, написано, как разрабатывался и где именно укреплялся в целях пассивной безопасности - кузов Г3

Вчера на ж&#092;д переезде догнал волгу даже нетормозя просто невидел километрах наверно на50 капот согнулся также. Даже угол такойже у капота и бампер иакже выглядит,вобще прямо как дежавю.Такчто капот смягчает совсем чуть-чуть&#33;Если несекрет что произошло с машиной?

Цитата:

---

Originally posted by goodvin@Dec 28 2006, 17:46
Вчера на ж&#092;д переезде догнал волгу даже нетормозя просто невидел километрах наверно на50 капот согнулся также. Даже угол такойже у капота и бампер иакже выглядит,вобще прямо как дежавю.Такчто****** капот смягчает совсем чуть-чуть&#33;Если несекрет что произошло с машиной?
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>

---

плохо что не видел. сам-то цел?

зимой надо быть повнимательней&#33; :hjl;k:

Цитата:

---

Originally posted by goodvin@Dec 28 2006, 18:46
Вчера на ж&#092;д переезде догнал волгу даже нетормозя просто невидел километрах наверно на50 капот согнулся также. Даже угол такойже у капота и бампер иакже выглядит,вобще прямо как дежавю.Такчто капот смягчает совсем чуть-чуть&#33;Если несекрет что произошло с машиной?
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>

---

Сочувствую...у меня тоже сейчас обездвижен гольфик http://www.gti-club.ru/forum/style_e..._DIR#>/sad.gif
Эта Вента в лобовую столкнулась с ТАЗ 2112, которая вылетела на встречную. Водитель отделался парой ушибов. Вобщем машина спасла его.

Сам цел така руку вывехнул и лбом об руль долбанулся а парень который сомной был тока колени об бардачёк отбил.Теперь я тоже в раздумьях думаю может из пластика капот с крыльями взять тока где?Скиньте ссылочек может чтонить и выберу.

[quote=pupok,Dec 22 2006, 23:16]

Цитата:

---

Сообщение от MORG m-customs,Dec 22 2006, 15:38

1. Капот ни какой жесткости не добавляет.
позволю себе не согласиться с этим&#33;капот имеет определённую жёсткость&#33;и если капот другой,то пассивная безопасность автомобиля изменится,причём не в лучшую сторону&#33;и опять же ,обычный капот можно отрехтовать,а вот пластиковый или карбоновый....нет&#33;
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>

---

посмотри на крепежи - не может быть речи о жесткости кузова с помощью капота вообще&#33;
пластиковый прекрасно клеится если собрать кусочки на месте аварии, даже дыры залатать можно при желании...

Цитата:

---

Originally posted by VRSEX@Dec 23 2006, 02:54
Я ЗА пластиковый капот, он легче и смотрится красиво
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>

---

конечно лучше смотрится ибо практически не бывает обычных форм (ну если ток карбоновый)

Цитата:

---

Originally posted by MORG m&#045;customs@Dec 29 2006, 14:43
посмотри на крепежи - не может быть речи о жесткости кузова с помощью капота вообще&#33;
пластиковый прекрасно клеится если собрать кусочки на месте аварии, даже дыры залатать можно при желании...
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>

---

Капот играет свою роль в пассивной безопасности.
После аварии редко рехтуют капот, скорее меняют, это если на него камень упал, тогда рехтуют....