Значит ехать к дилеру и смотреть ошибки?
Вид для печати
Значит ехать к дилеру и смотреть ошибки?
Или к человеку с ваг-комом кому доверяешь.
Дилер сразу предложит за деньги поставить сток впуск обратно :)
Добавлено через 7 минут
Вообще, впуск и выпуск рекомендуется ставить одновременно + программа под это дело.
А клапан всё-таки надо проверить
Вообще конечно мысль про сток интересная, т.к. все кто ставили вроде как были прошитыми...... ............
з.ы. .о вообще тачанко еще не прошита...... а уже такую кайфовую штуку прикрутил, непорядооооок............... о ужас, он еще не прошит, смотрите-смотрите, вот поехал непрошитый носок..... муха-ха-хаааа-ха.....
- чуваки на суши: давай его обгоним ? даваййййй...... эй носок ты где там отстал )))))
=))))))))))))))))))))))))))Цитата:
Сообщение от BON
Всему свое время, будет и выпуск и прошивка.
Варить выпуск самому чет неохота, вряд ли я смогу превзойти инженеров ВАГа, которые на разработку и оптимизацию системы выпуска потратили немаленькое количество человекочасов и средств акционеров.
Значит поставим вопрос иначе: "Есть на форуме человек, установивший сий впуск без чипа"?
Я.Цитата:
Сообщение от GTI-S
Гоняю, проблем никаких незамечал.
Изменения по динамике почувствовал?
мм. скорей нет, чем да.Цитата:
Сообщение от GTI-S
может совсем чуть чуть. или это просто кажется.
хз.
а ты? до того как хрень начала происходить.
без вага тебе никто ничего не скажет:) от впуска такого быть неможет, по сути этио труба и нулевик, нифига сверхестественного.
Я почувствовал только изменения в тембре работающего двигателя. Звук стал более металлический. Зимой особенно негде делать замеры.