Значит поменяли мне улитку по гарантии(был небольшой люфт крыльчатки), прошло 4 дня после замены
Проблема:на холодную появляется сизый дым из турбины,время продолжительности 1-2 мин.
Двиг 1.4 TSI, что это может быть?
Значит поменяли мне улитку по гарантии(был небольшой люфт крыльчатки), прошло 4 дня после замены
Проблема:на холодную появляется сизый дым из турбины,время продолжительности 1-2 мин.
Двиг 1.4 TSI, что это может быть?
<div class='quotetop'>Цитата(Eddie @ Sep 3 2008, 19:41) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Значит поменяли мне улитку по гарантии(был небольшой люфт крыльчатки), прошло 4 дня после замены
Проблема:на холодную появляется сизый дым из турбины,время продолжительности 1-2 мин.
Двиг 1.4 TSI, что это может быть?[/b][/quote]
повторное посещение цервиса
Time attack
Mkv gti
ADM - 1.58,4
Лидер - 1.02,5
DC2
ADM - 1.58,2
Лидер - 1.01,2
Smolenskring - 1.48,2
NNRing - 1.53,8
Kazanring - 1.43.863
да это понятно,может у кого какие догадки есть,мне интересно
..................улитку могли немного раньше уронить на пол и о соосности всех подвижных частей потом можно уже забыть. По мере нагрева зазоры компенсируются. Может у второй улитки поставленной уже не первая молодость.
Если ситуация продолжается, то нужно вести речь о гарантийных претензиях.
песок сыпется....не останавливайтесь на достигнутом !
..................улитку могли немного раньше уронить на пол и о соосности всех подвижных частей потом можно уже забыть. По мере нагрева зазоры компенсируются. Может у второй улитки поставленной уже не первая молодость.
Если ситуация продолжается, то нужно вести речь о гарантийных претензиях.
песок сыпется....не останавливайтесь на достигнутом !
..................улитку могли немного раньше уронить на пол и о соосности всех подвижных частей потом можно уже забыть. По мере нагрева зазоры компенсируются. Может у второй улитки поставленной уже не первая молодость.
Если ситуация продолжается, то нужно вести речь о гарантийных претензиях.
песок сыпется....не останавливайтесь на достигнутом !
после замены не затянули хомут, ну или что-то другое, масло капало на коллектор, отсюда и дым , ужас, вот тебе и оф. диллер