Доброго вечера.
Искал-искал свою тему про 1.8Т, так и не нашёл, а ведь там было много информации)
решит посоветоваться, жду побольше комментариев)
итак, допустим к лету будет энная сумма, что хотелось бы от авто?
-механической КП
-150+ Hp
-близкого к идеальному состоянию кузова и двига-кпп
-полного привода
-климат-контроля
тк хотелось бы остаться с концерном VAG, есть несколько претендентов:
- американка Audi A4 с 1.8Т 163-170hp quattro 2002года.. красивая такая
- хозяйственная сумка со скромной торпедой, но климатом)) Skoda Octavia с 1.8Т и полным приводом, тк RS 180hp редки очень, да и только моно. А ещё возможно взять её новой у дилера, что тоже интересное предложение)
- полуЖенственный красавец Audi A3 с 1.8Т quattro 150-180hp, который стоит дорого по кузовщине, да и на ручке оч тяжело будет найти.. хотя есть S3, которая стоит на пару-тройку тыс. $, больше и в бюджет не вписывается..
- чудо эргономичный VW Golf IV, но с моноприводом, 150-180 сил..
- тот же G-IV, но со 150(130) сильным турбодизельным мотором и 4motion, да ещё и 6ст КП )
- и моя маленькая мечта, Seat Leon, на которую з/ч вообще не найдёшь, кроме как по ДВС и ходовке + редкая она очень, но при этом в ней есть всё!
изучено было почти всё, но хотелось бы именно ваши комментарии) да и может посоветуете ещё что))
осталось лишь пара вопросов.
- правда ли, что у американцев только антикор, а оцинковки нет!
- и неужели у американцев G4 с кондеем только? а Ауди А4!?
- сколько есть 1.8Т? все говорят, что 10 литров в городе, и 13л, если жечь.. но мне не верится((
:rolleyes: