В БМВ по моему неисправна выхлопная система, запах гари какой то выходит. Есть у нас специалисты по этой части?
В БМВ по моему неисправна выхлопная система, запах гари какой то выходит. Есть у нас специалисты по этой части?
обратите внимание на катализатор в задней части, может забит или фильтра прогорели. В любом случаи нужна диагностика в первую очередь, посмотреть в чем дело.
Есть масса причин, самая распространенная, это когда фильтр забивается, как раз на такие симптомы выдает. Вы лучше проконсультируйтесь в компании https://euro-glush.ru/remont-vyhlopn...mw-x5-e70.html они оказывают услуги по ремонту, компетентны в любом ремонте, сам лично убедился. да и на сайте можно найти много интересного, что пригодится в эксплуатации авто.
Неисправность глушителя.
- Неисправность катализатора (каталитический преобразователь).
- Неисправность датчика кислорода (лямбда зонда).
- Неисправность гофры.
- Неисправность выпускного коллектора.
- Неисправность резонатора.
Неисправности глушителя: механические повреждения, коррозия, прогорание составных частей глушителя.
Причины неисправностей глушителя: механические удары в область глушителя (повреждения об препятствия при езде), воздействие окружающей среды (вода, соль, конденсат), превышение срока службы элемента (естественный износ), использование некачественного глушителя.
Неисправность глушителя определяется довольно просто, т.к. существуют ярко выраженные внешние проявления неисправности: рёв автомобиля при езде, посторонние секущие звуки, утечка выхлопных газов, удручающий внешний вид глушителя Так же работа выхлопной системы может сопровождаться дребезжащими или глухими звуками. Они могут проявляться из-за ненадёжного крепления глушителя к днищу автомобиля или плохого крепления выхлопной системы в целом.
Катализатор– один из самых уязвимых элементов выхлопной системы, из-за особенностей своего строения и работы. Срок службы катализатора достаточно большой, он может прослужить 150 тыс. км, своему владельцу. При нарушении норм эксплуатации и других обстоятельствах, катализатор может выйти из строя довольно быстро. Корпус катализатора разрушается по тем же причинам, что и корпус глушителя.
Неисправностями катализатор являются:
- Оплавление, разрушение или загрязнение рабочего элемента (может изготавливаться из керамики).
- Механическое повреждение корпуса катализатора.
- Коррозия.
- Естественный износ элемента.
Добрый вечер, как вариант, то тюнинг выхлопной системы можно провести здесь https://gofra-glushitelya.ru/uslugi/...opnoy-sistemy/ Обращайтесь.