Всем привет, помогите советом кто может!
вообщем двигло 1.8Т AWP коробка автомат 5 ступка EYP
работает только задняя и первая передача на 2 не переключает..
диагностика пишет что все ок! ошибок по акпп и мотору нет
заранее спасибо!
vin 9BWDE61J324039504
Последний раз редактировалось Soer88; 18.08.2013 в 12:02.
-- нужно блок клапанов диагностировать и акпп в целомСообщение от Soer88
я написал что диагностику делал уже и она ничего не показала, пишет что типо все хорошо, все должно работать, или есть еще какой то способ?
---- да вроде читать умею . Коробка просто так на 2 скорости работать не будет . Такого не бывает .Если- бы включалась только 3 , тут все понятно . Датчики на акпп смотреть . А у тебя не типтроник случаем ? чем диагностику делали ? Первую скорость включать можешь принудительно ?
Получается что типтроник, принудительно только 2 пытался включать, диагностику диагностическим компом делали не знаю точно, какой то дорогущий со станции,но человек знакомый делал с головой
Диагностику делали VAG-COMом. По АКПП ошибок нет. В фактических параметрах видны обороты мотора, скорость А/М, скорость входного вала АКПП, температура масла, положение селектора, включенная передача.
Включаем D и едем: после набора примерно 20-30 км/ч, включенная передача меняется с 1 на 2Н, но при этом переключения нет. Если переключать типтроником, то можно выбрать и 3Н и 4Н, но самих переключений нет.
По мотору ошибка по нагревателю ДК. Сбрасывается и появляется вновь через 2-3 минуты. Я так понимаю, это не влияет.
Судя по картинкам, там стоит АКПП производства JATCO JF506 ? Так ли это?
--- все верно , стоит именно Джатко - типтроник .
На ней в задней крышке имеется "гидроаккумулятор и поршень 2-4 передачи".
Подскажите, для чего этот узел? Не может быть проблема в нем?
---- может быть . Нужно смотреть . Могу дать тел чела который занимается ремонтом акпп , если есть интерес
Буду благодарен!
Ваши права
Ответить с цитированием