посоветуйте винты

[sixtynine]

ситуация такая: хочу занизить golf mk5 gti (ППД туарего-гти для зимы отлично,но смотриться отвратно). Основное требование - комфорт и надежность. Ездил на некоторых машинах-табуретках. Не хочу свой ГТИ делать табуретистым.

Какие винты брать?

Почему винты, а не комплект пружины-аморты? Потому что хочется занижать по своему усмотрению )

[graylove]

Рейсленд бюджетно и надежно, и не очень жестко
XYZ попонтовей тем что с регулировкой жесткости..если все на минимум по жесткости поставить то норм будет :)

но например у меня после лета задние стойки хузов перестали подниматься)) так сказать зависли в положении самый низ :)

если деньги есть то можно взять H&R винты они под 50 вроде стоят

[schummi004]

На гражданской машине, винты бред. Проходили уже это. 90% владельцев винтов, поиграются неделю с настройками и потом ездят в одном и том же положении. Лучше взять нормальный комплект типа били+эйбах или хаэры.

[Окислитель]

+ 1. Причём 99% из тех 90%кто играл с "настройками" знают только две "настройки", высоко и низко.

[sixtynine]

я и не планирую каждый вечер в гараже поднимать-опускать )

я имел ввиду, что хочется занизить по своему усмотрению. потому что на комплекте пружины-аморты бывает "перед сел, зад высоко", или наоборот. хочется иметь возможность изначально посадить машину красиво.


просто костотряс не хочется, потому что машина единственная и я много времени в ней провожу

[schummi004]

я и не планирую каждый вечер в гараже поднимать-опускать )

я имел ввиду, что хочется занизить по своему усмотрению. потому что на комплекте пружины-аморты бывает "перед сел, зад высоко", или наоборот. хочется иметь возможность изначально посадить машину красиво.


просто костотряс не хочется, потому что машина единственная и я много времени в ней провожу

Последней фразой ты сам ответил на свой вопрос. Ни одни винты не будут комфортными, даже в самом мягком положении.

[senka]

Последней фразой ты сам ответил на свой вопрос. Ни одни винты не будут комфортными, даже в самом мягком положении.

у Леши Malex'а вполне себе комфортные винты. Koni по моему. по сравнению с моими H&R по крайней мере они мне показались очень мягкими.

[BON]

Последней фразой ты сам ответил на свой вопрос. Ни одни винты не будут комфортными, даже в самом мягком положении.

Биль ПСС9 Б16 у меня были в среднем положении жесткости и по высоте не очень низко. И управляемость и клиренс и жесткость все под мои желания на 100%. Если поставить еще мягче, то будет почти как на стоке, этим например эта подвеска и подкупает, не зря лучшее, что делал Биль для гражданских авто из своей линейки.

Пофиг, что они винты и я их не крутил вообще никогда, но на то я и хотел себе все в одном без компромиссов. Вот до этого КВ вар.1 был мне не очень, ибо не регулирвоалась жесткость и было немного для меня жестковато, и по высоте в самом "высоком положении" было не достаточно высоко ) ...... так конечно согласен, винты для большинства это просто поставил покрутил и забыл, но именно этого как раз и не хватает если просто купить подвеску "не винты", но потом столкнуться то нравится, то не нравиться ). Т.е. если есть деньги, то надо брать )

[sixtynine]

кто что знает про BC-racing?

[BON]

кто что знает про BC-racing?

чем больше ты найдешь вариантов подвесона редких марок, тем больше будет знаков вопроса