Музыка в 6 ГТИ

[white GTI]

Мдя))) Про замёршие колонки никогда ещё не слышал))))))
Ещё кстати важно в раз в год проверять состояние сливных отверстий внизу дверей, я пару раз в прошлых машинах находил там болото...
И в любом случае ставится любая нештатная музыка через фанерный проставочные кольца. В этом нет ничего криминального.
Да, и ОБЯЗАТЕЛЬНО шумка! Только осторожно на 3х дверках- провисают двери:(

[Гера]

Мдя))) Про замёршие колонки никогда ещё не слышал))))))
Ещё кстати важно в раз в год проверять состояние сливных отверстий внизу дверей, я пару раз в прошлых машинах находил там болото...
И в любом случае ставится любая нештатная музыка через фанерный проставочные кольца. В этом нет ничего криминального.
Да, и ОБЯЗАТЕЛЬНО шумка! Только осторожно на 3х дверках- провисают двери:(

Реально офигел - вскрывали двери при мне. Диффузоры были каменные. В дверях вода замерзшая.

[VVZ]

Не забываем про то, что в Г6 фронт мидбасы стоят в более правильном месте, чем в Г5. И наверняка размер тех самых мидбасов разнится.

[Opa_Opa]

Спасибо за ответы, но магнитолу менять не буду)
Только колонки, ну и может саб с усилком, чтоб по пацански)
RCD нравится :)

[white GTI]

Если поставишь нормальную акустику- то только с усилителем. Он не только для громкости, но и для качества. Не знаю если честно какие выходы в штатной голове... как бы паять не пришлось.

[Opa_Opa]

Какой посоветуете взять саб?
Есть корпусные, активные, пассивные :woodpecker: какая между ними разница?
Какой усилитель?
Ну и чтоб места много не занимало и были более менее приличные)

[white GTI]

Саб активный фигня)
Пассивный нужен и усилитель. По характеристикам и нюансам разнятся по линейкам и производителям, но в общем- у 10 дюймов бас быстрее и чётче. у 12- мягче и бархотистее. Корпус- Закрытый Ящик - более панчевый, четкий и менее мягкий и глубокий бас. Фазо Инверторный корпус- громче, мягче но и размытее.
По конкретным производителям не скажу, давно не смотрел. У меня Герц ES 250 саб и DLS моноблок, я доволен)

Разница- активные- просто подключаешь +,- и сигнал) Корпус+саб+усилитель. Обычно они недорогие и пумкалки)
Пассивные- это просто динамик дез корпуса.
Free Air- установка динамика сабового без сорпуса (обычно в заднюю полку седанов).

[Opa_Opa]

Очень глупый вопрос.
Где стоит стандартный сабвуфер?
и куда втыкать пассивные? ( просто у кого смотрел, у тех саб в багажнике, который место жрет)

[white GTI]

Так)
Стандартный всмысле который в составе штатной аудиосистемы? Честно говоря не знаю:)
Активный и пассивный размерами никак не различаются, и там и там- коробка с динамиком. Только у активного усилитель внутри воробки, у пассивного снаружи в любом месте.
В седаны можно в заднюю полку (она жесткая) , на хэтчах делать полчу сложно и нафиг ненужно. Не хочешь чтобы пропадало место- тогда сделай корпус-стелс (в нише заднего крыла)

[Geo_AD]

Не думал что у топовой( для России) аудиосистемы из 10 динамиков, которая стоит довольно таки много такое фиговое качество, басы никакие, все хрипит когда делаешь чуть громче 25% от максимальной громкости.
Что можно сделать, имея 20к? :)
Заранее спасибо)

есть специально обученные люди. У меня типа апгрейд небольшой акустики только и усе, и разница так сказать на лице. Если чего пиши в лич, пропиарю тебе чувака.