? DSG и принцип работы в различных ситуациях

[ААГ]

Originally posted by bafomet@Apr 12 2007, 11:31
Бугаага (тож ацки смеюсь) тогда в потоке заедем ;)
ААГ: Это же не лучшее мое время
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>

Давай чинись уже и заезжай снова.
Приборчик поточнее откалибруем ))
Посмотрим из какого теста твой мотор

[ААГ]

Originally posted by chess@Apr 12 2007, 11:35
А была мысль. Почему-то много роликов про заезды америкосов именно такие. Километров с 20. Уж не знаю почему. Хотя они ведь любители какую-нибудь хрень вытворить вроде круиз контроля на субе wrx sti. Может у них там и автоматы на них ставят
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>

все трогаются по разному.
А тут - чисто кто мощнее тот и прав )

[w00t]

Люди скажите можно ли на DSG пожечь резину?

[crazy_engineer]

Originally posted by w00t@May 13 2007, 17:18
Люди скажите можно ли на DSG пожечь резину?
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>

можно

[w00t]

recarospeed а поподробнее? я так понимаю на типтронике это надо делать? просто ниразу не делал такого..

[Griffin]

Originally posted by w00t@May 14 2007, 06:07
recarospeed а поподробнее? я так понимаю на типтронике это надо делать? просто ниразу не делал такого..
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>

а что ты собрался делать скажи сперва

[crazy_engineer]

Originally posted by w00t@May 14 2007, 06:07
recarospeed а поподробнее? я так понимаю на типтронике это надо делать? просто ниразу не делал такого..
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>

можно в любом режиме: R, D, S или ручном (типтронике).

делать нужно так: затягивашь ручник потуже (для надежности лучше под задние колеса положить кирпичи), далее газ в пол и жги сколько хочешь&#33; когда передние колеса сгорят поменяй местами с задними и можно продолжать...


Griffin правильно спросил: чтобы получить подробный ответ напиши что ты собрался делать???

[w00t]

Griffin ну вообще хотел попробовать "пожечь резину", ну т.е. стоиш на месте, тапку в пол и валит дым из под колёс (=
или на том же драге резину погреть, вот собственно и спрашиваю можно ли это делать на DSG и как это надо делать..
Видел както на youtube как чувак отжигал на 5 гти вот хочу такое же повторить...

recarospeed про кирпичи поржал (=
а вообще резину всё равно менять буду а диски на зиму оставлю так что сожгу попозже точно а сейчас просто попробовать хочется..

[chess]

http://www.gti-club.ru/forum/index.php?sho...t=0&#entry38269
вот только что говорили как.

[chess]

Игорь, вопрос в основном к тебе, но если у кого появятся мысли просьба высказаться.
У меня DSG, а ланч-контроля нет. Пробывал несколько раз, в режиме спорт с нажатым тормозом и отключенным ASR обороты доходят до 1800 1/мин и застревают. Бросаю тормоз машина разгоняется как с холостых.
Появилась мысль: ведь у меня был трабл с DSG и ее тогда долго мучали, перепрошивали и т.д.
Могли ли сервисмены намудрить чего-нибудь, от чего ланч-контроль не работает? Отключить какие-нибудь датчики например. Я про DSG ваговскую обучающую литературу почитал - там черт ногу сломит. В том числе и сервисмены думаю.
Как очень косвенный признак - климат в режиме опроса ошибок и показа разных параметров, половину из этих параметров не показывает. Например тахометр всегда показывает 700 1/мин, темп масла в коробке не меняется и т.д.
Какие будут соображения? Поделитесь.