S3 Sportback

[Serzh]

О чем спор, машина хорошая. Только мне кажется за эти деньги выбор очень широк.
Лучше перестать пускать слюни [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/big_smile.gif[/img] мы участники форума ГТИ клуба, надеюсь мы умеем считать коэфф. деньги/удовольствие.
Будут лишние деньги, все равно не куплю. Считаю, что на разницу в цене между С3 и ГТИ , я построю очень хорошую мащину.

ГТИ это икона, а С3 просто замечательная машина.

[IvanGTIV]

<div class='quotetop'>Цитата(Ginger Fish &#064; Nov 9 2008, 13&#58;56) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Не могу не отписаться, так как для меня, это один из лучших авто(на сегодняшний день). Но, к сожалению, цена/качество на момент когда я смотрел S3, она стоила порядка - 75 к зелени. Я представляю картину - "да вот, купил себе хетчбек, нормальный такой, за 75к зелени". [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img])
Короче, не знаю как сейчас, нужно пробить, но на тото момент С-ка не реальных денег стоила.
ГТИ-Р скорее всего будет однаплатформенной с С-кой, но на тот момент выйдет новая С-ка, ИМХО.
Не знаю сколько он сейчас стоит, нужно пробить, но если столько сколько говорит Ваня, то какой понт покупать "корытца" а-ля - "СТИ". [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img][/b][/quote]

Миша, на Випосе она как стоила так и стоит, я пишу про цены, которые возможны, если самому ее везти от дилера в Германии. Цены в Германии взяты из дилерских предложений по живым машинам в наличии (минус скидка, минус НДС).

[Гера]

Шоколадные, однако, условия у Вас на таможне. У нас 48% пошлина при завозе на физ лицо (но не менее 5,5 евро/кубик). То есть при покупке авто за 48000 баксов по инвойсу, после растаможки будет стоить 48000+23040 = 71040&#036;&#33;

На юрика, таможня будет стоить 48000+25250=73250 баксов. Так что мы можем надеятся только на официальные поставки - там, видимо, какие то другие расчеты... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/big_smile.gif[/img]

[Ginger Fish]

<div class='quotetop'>Цитата(Serzh &#064; Nov 10 2008, 01&#58;18) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>О чем спор, машина хорошая. Только мне кажется за эти деньги выбор очень широк.
Лучше перестать пускать слюни [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/big_smile.gif[/img] мы участники форума ГТИ клуба, надеюсь мы умеем считать коэфф. деньги/удовольствие.
Будут лишние деньги, все равно не куплю. Считаю, что на разницу в цене между С3 и ГТИ , я построю очень хорошую мащину.

ГТИ это икона, а С3 просто замечательная машина.[/b][/quote]
На переднем приводе далеко не уедешь...
Мне С3 нравиться больше как экстерьером так и интерьером. Ну и Куадро - рулит&#33;&#33; [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img])

[IvanGTIV]

<div class='quotetop'>Цитата(Гера &#064; Nov 10 2008, 14&#58;12) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Шоколадные, однако, условия у Вас на таможне. У нас 48% пошлина при завозе на физ лицо (но не менее 5,5 евро/кубик). То есть при покупке авто за 48000 баксов по инвойсу, после растаможки будет стоить 48000+23040 = 71040&#036;&#33;

На юрика, таможня будет стоить 48000+25250=73250 баксов. Так что мы можем надеятся только на официальные поставки - там, видимо, какие то другие расчеты... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/big_smile.gif[/img][/b][/quote]

Да ладно, шоколадные.
У нас на физ. лицо грубо + 50% к стоимости по инвойсу, а на юр. лицо +35% после вступления в ВТО.
Где ж тут шоколад, скажи мне.

[Гера]

<div class='quotetop'>Цитата(IvanGTIV &#064; Nov 10 2008, 14&#58;06) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Да ладно, шоколадные.
У нас на физ. лицо грубо + 50% к стоимости по инвойсу, а на юр. лицо +35% после вступления в ВТО.
Где ж тут шоколад, скажи мне.[/b][/quote]
Да я ориентируюсь по этому посту:
<div class='quotetop'>Цитата(IvanGTIV &#064; Nov 6 2008, 09&#58;48) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Самое интересное, что при текущем соотношении USD/EUR на уровне 1,3
в мега комплектации (навигация, кожа&#092;алькантара, ксенон, панорамная крыша&#092;люк, подогрев сидений, блютус, музыка Bose) она получается 52 000 - 54 000 долл. в Киеве. Новая машина на гарантии, растаможка без "хитростей" (но есть ньюанс - завозить нужно на юр. лицо т.к. ставка 10% (физ лицо 25%)). Времени притащить из Германии - 2-3 дня, машины в наличии - приезжай и забирай.

Что можно взять новое в аналогичной комплектации и с аналогичными параметрами в Киеве?

В белом красиво смотрится[/b][/quote]

[Serzh]

<div class='quotetop'>Цитата(Ginger Fish &#064; Nov 10 2008, 12&#58;30) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>На переднем приводе далеко не уедешь...
Мне С3 нравиться больше как экстерьером так и интерьером. Ну и Куадро - рулит&#33;&#33; [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img])[/b][/quote]

Я вообще-то GT-R предпочитаю. Разница в цене не велика. А удовольствия в разы)))))

[IvanGTIV]

<div class='quotetop'>Цитата(Гера &#064; Nov 10 2008, 17&#58;59) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Да я ориентируюсь по этому посту:[/b][/quote]

Если ты про цифры 10% и 25%, то это только пошлина, а еще есть НДС и акциз. Грубо по кругу получается
+ 35% к инвойсовой стоимости для юр. лиц и + 50% для физ. лиц.

[mas1er]

А разве после вступления в ВТО ввозные пошлины не уменьшитсо должны?

[Гера]

<div class='quotetop'>Цитата(mas1er &#064; Nov 10 2008, 22&#58;43) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>А разве после вступления в ВТО ввозные пошлины не уменьшитсо должны?[/b][/quote]
Цитирую кейс из курса MBA: «…..Таможенные пошлины на ввоз автомобилей в Россию после вступления в ВТО снизятся примерно в полтора раза. Это будет происходить постепенно, в течение четырех-пяти лет.
Полностью отменять пошлины на иномарки не будут, однако по условиям Всемирной торговой организации они должны быть значительно снижены.
Некоторые эксперты опасаются, что снижение пошлин не приведет к снижению цен на автомобили, так как дилеры не обязаны это делать. Кроме того, аналитики отмечают, что у правительства есть возможность растянуть снижение пошлин на семь лет.
Также после вступления России в ВТО иностранные автомобилестроители уже не смогут подписать с правительством соглашения о промышленной сборке машин на территории России. Режим промсборки дает льготы на ввоз автомобильных комплектующих. Соглашения, подписанные до вступления в ВТО, будут действовать до истечения их срока….»

Думаю - для Украины те же условия, снижение в течение нескольких лет.