Гнилые пороги..

[MORG m-customs]

Originally posted by penb@Jul 27 2006, 01:33
вот эти страшные пороги.
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>

которые возникли от страшных ударов...

[penb]

помоему гнилые пороги, это беда всех гольфов, так же как и хруст между 1 и второй. разве не так? они же не оцинкованные.

[Red Fox]

Originally posted by penb@Jul 28 2006, 14:43
помоему гнилые пороги, это беда всех гольфов, так же как и хруст между 1 и второй. разве не так? они же не оцинкованные.
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>

То что не оцинкованные это точно&#33; ;) А насчет хруста замечано не было.

[MORG m-customs]

Originally posted by penb@Jul 28 2006, 13:43
помоему гнилые пороги, это беда всех гольфов, так же как и хруст между 1 и второй. разве не так? они же не оцинкованные.
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>

Спроси ребят. У меня ABF, на заездах в битве у меня хруста не было
А хруст проявляется у меня между 2-3 иногда :D
всё зависит от регулировок механизма ;)

[S@TURN]

текс ребят...расскажите какой сваркой вываривать старые пороги и вваривать новые?
надеюсь для этого не нужна аргонно-дуговая сварка...
новые вваривать на точки которыми были прихвачены старые?
подойдет ли обычная ручная дуговая или ацителен+кислород???

[MORG m-customs]

Originally posted by S@TURN@Aug 14 2006, 10:43
текс ребят...расскажите какой сваркой вываривать старые пороги и вваривать новые?
надеюсь для этого не нужна аргонно-дуговая сварка...
новые вваривать на точки которыми были прихвачены старые?
подойдет ли обычная ручная дуговая или ацителен+кислород???
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>

в принцыпе пойдёт, но аргон всёжтаки круче, но приварить аргоном пороги это пипец - 800 рублей/см :D

[S@TURN]

Originally posted by MORG m&#045;customs@Aug 17 2006, 14:25
в принцыпе пойдёт, но аргон всёжтаки круче, но приварить аргоном пороги это пипец - 800 рублей/см :D
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>

на сколько точек варится порог?...и как варятся усилители?

[MORG m-customs]

Originally posted by S@TURN@Aug 17 2006, 14:55
на сколько точек варится порог?...и как варятся усилители?
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>

http://www.elcats.ru/vw/parts.asp?mdl=184&unit=B58098FE

[Denis]

Originally posted by MORG m&#045;customs@Aug 18 2006, 12:15
http://www.elcats.ru/vw/parts.asp?mdl=184&unit=B58098FE
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>

я ниче там не понял :blink:

[S@TURN]

Originally posted by MORG m&#045;customs@Aug 18 2006, 11:15
http://www.elcats.ru/vw/parts.asp?mdl=184&unit=B58098FE
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>

про схему из чего состоит я и знал....
а вот про то как варить там ничего нет... :unsure:


зы и еще вот например деталька №27 что енто...о ней ни слова...