Golf R new 7

[Goliath]

Еще на 5-х гти на ст2 буксовало....
На 6-х гти на злом ст1 не редкость.

Речь идет об Рке а не о ГТИ.

[M3f]

Речь идет об Рке а не о ГТИ.

Точно! Там же все по-другому!!!!
Учите матчасть. Дальше дискутировать не буду, ибо бестолку общаться с человеком который не разбирается в авто, которым грезит.

[Goliath]

Зря, я только спросил. Я правда не знал что
они одинаковы. Да и вообще странная манера общения.

[Rugby 14]

Точно! Там же все по-другому!!!!
Учите матчасть. Дальше дискутировать не буду, ибо бестолку общаться с человеком который не разбирается в авто, которым грезит.

А что буксовало? Сцепа? На палке?

[M3f]

А что буксовало? Сцепа? На палке?

Ага, видел пару маховиков.... В кудри аще.

[Goliath]

Ага, видел пару маховиков.... В кудри аще.

Надо делиться знаниями мы ведь на форуме единомышленников :preved:

[Lesik]

Ага, видел пару маховиков.... В кудри аще.

кароче я так понял при стейдж 2+ можно сразу сцепу керамику ставить?

[d24enis]

Только не керамику ! Если еще в городе ездить будеш !

[Пьеро]

Пробуксовка сцепления лечится заменой ее на гоночную, после чего можно хоть ст. 3 делать, она будет держать до 550 Hm. Бюджет 20-30 тысяч рублей, если еще добавить облегченный маховик, то 40-50т.р. С 2.0 больше не снять без вмешательства в блок. Керамика для города - это слишком тяжело, особенно в пробке. Спортивной органики за глаза хватит как в городе, так и на треке.
Дсг держит, примерно, 430-450 момента, дальше для надежности тоже надо усиливать сцепу+делать охлаждение, а это реально намного дороже выходит (100-150т.р.). По поводу привозит палка дсг или нет, не знаю, поэтому и спрашиваю. Но ощущения явно другие. Мне кажется палка более драйвовая штука. Насчет эРок не знаю, а вот у сирокко точно:)

[Rugby 14]

кароче я так понял при стейдж 2+ можно сразу сцепу керамику ставить?

Если машина на ручке, то начиная со стейдж 2 надо сцепу менять. Но керамика - это боль )))

Добавлено через 2 минуты

Пробуксовка сцепления лечится заменой ее на гоночную, после чего можно хоть ст. 3 делать, она будет держать до 550 Hm. Бюджет 20-30 тысяч рублей, если еще добавить облегченный маховик, то 40-50т.р. С 2.0 больше не снять без вмешательства в блок. Керамика для города - это слишком тяжело, особенно в пробке. Спортивной органики за глаза хватит как в городе, так и на треке.
Дсг держит, примерно, 430-450 момента, дальше для надежности тоже надо усиливать сцепу+делать охлаждение, а это реально намного дороже выходит (100-150т.р.). По поводу привозит палка дсг или нет, не знаю, поэтому и спрашиваю. Но ощущения явно другие. Мне кажется палка более драйвовая штука. Насчет эРок не знаю, а вот у сирокко точно:)

Насчет охлаждения, уже есть бюджетный вариант - охлаждение от кольцевого сеат леон. Встает болт он, просто размером больше.
Насколько я знаю, ребята из Mojotec придумывают что-то более протзводительное