Griffin В Журнале Форсаж

[Lina]

<div class='quotetop'>Цитата(Max &#064; Dec 1 2008, 18&#58;13) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Ну выложите кто-нть скан статьи [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif[/img][/b][/quote]

+1 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/shame.gif[/img]
я тоже забываю купить

[BON]

да-да давайте уже скан, а то уже пять раз прочитал, а народ не знает о чем речь [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/after_boom.gif[/img]

[Max]

Даю скан&#33;

(Ахтунг&#33; Картинки примерно по 2 Мб&#33;)

Первая полоса


Вторая полоса


Третья полоса


По поводу статьи:
всегда обидно, когда хорошая идея своидится в итоге к бессмысленному повторению того, что все и так знают [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/super_man.gif[/img]
Никаких подробностей, только исходные данные, результат (время), и в конце, там где нужно бы подробно разобрать важные момент (что проиходило на трассе, нарисвовать траектории проххождения, указать на сделанные ошибки, подробно рассказать что именно случилось с тормозами и почему и т.д.) - общие слова и избитые истины [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/anger.gif[/img] У нас так почти всегда - отличные идеи, а сделать как надо ни у кого нет ни сил ни особого желания. Абидна...
Даже если бы полсе первых пяти кругов просто пересадили Кесельмана на GTI, а Игорька в Мазду, и потом без всяких ля-ля просто написали результаты такого ченьджа - и то было бы больше смысла в этой статье.

[ААГ]

<div class='quotetop'>Цитата(Max &#064; Dec 5 2008, 14&#58;54) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>всегда обидно, когда хорошая идея своидится в итоге к бессмысленному повторению того, что все и так[/b][/quote]
+1 Как то хиленько получилось.
Я бы предложил бы им Дубль 2.
Сделать такой заезд.. с любым нашим кольцевиком.
Следующей весной.

От наших - желающих будед море.
В том числе и наш Шумми - Гера. (я так думаю)


Вот нада как-тотак http://www.youtube.com/watch?v=dJW3mbROXJQ&NR=1

[™B®embo™]

<div class='quotetop'>Цитата(ААГ &#064; Dec 5 2008, 15&#58;48) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>+1 Как то хиленько получилось.
Я бы предложил бы им Дубль 2.
Сделать такой заезд.. с любым нашим кольцевиком.
Следующей весной.

От наших - желающих будед море.
В том числе и наш Шумми - Гера. (я так думаю)


Вот нада как-тотак http://www.youtube.com/watch?v=dJW3mbROXJQ&NR=1[/b][/quote]
Хорошее видео [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/still_dreaming.gif[/img]

[BON]

<div class='quotetop'>Цитата(ААГ &#064; Dec 5 2008, 15&#58;48) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>+1 Как то хиленько получилось.
Я бы предложил бы им Дубль 2.
Сделать такой заезд.. с любым нашим кольцевиком.
Следующей весной.

От наших - желающих будед море.
В том числе и наш Шумми - Гера. (я так думаю)


Вот нада как-тотак http://www.youtube.com/watch?v=dJW3mbROXJQ&NR=1[/b][/quote]

И Maxus&#96; а не забудь

[ААГ]

<div class='quotetop'>Цитата(BON &#064; Dec 5 2008, 19&#58;51) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>И Maxus&#96; а не забудь[/b][/quote]

Он там всегда [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[Maxus]

У меня было предложение проехать сначала ему, а потом мне на моей машине, на что они отреагировали без энтузиазма [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/big_smile.gif[/img]

[umidka]

Интересная статья. Поздравляю Игоря с победой. Тем более он не был знаком с трассой, и это дорогого стоит. Если покупать машину для спорта, то естественно что нужно каждый день тренироваться на кольце. Но мы то брали ГТИ не для заездов на Мячково, а для кайфа. Если нам захочется адреналина, то мы лучше заплатим 1000 рублей и покатаемся на картах, чем будем жечь резину и покрышки, что в итого дороже выйдет. А для города ГТИ источник адреналина и большого кайфа. Было бы конечно доходчиво если бы сравнивались машины одной модели но с разными моторами. А так получается реклама Мазды какая то. Полезно было бы также добавить результаты драга на 402 м, замеры по торможению со 100 км/ч итд. Понятно что прокладка решает, но это было бы полезно для того чтобы показать что по ТТХ может машина, а кроме мощности мотора никаких данных в статье нет. Идея тем не менее статьи хорошая, но ожидалось лучшей реализации ее. Игорю РЕСПЕКТ &#33; ждем дальнейших статей &#33;

[Max]

<div class='quotetop'>Цитата(umidka &#064; Dec 7 2008, 18&#58;15) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Интересная статья. Поздравляю Игоря с победой. Тем более он не был знаком с трассой, и это дорогого стоит. Если покупать машину для спорта, то естественно что нужно каждый день тренироваться на кольце. Но мы то брали ГТИ не для заездов на Мячково, а для кайфа. Если нам захочется адреналина, то мы лучше заплатим 1000 рублей и покатаемся на картах, чем будем жечь резину и покрышки, что в итого дороже выйдет. А для города ГТИ источник адреналина и большого кайфа. Было бы конечно доходчиво если бы сравнивались машины одной модели но с разными моторами. А так получается реклама Мазды какая то. Полезно было бы также добавить результаты драга на 402 м, замеры по торможению со 100 км/ч итд. Понятно что прокладка решает, но это было бы полезно для того чтобы показать что по ТТХ может машина, а кроме мощности мотора никаких данных в статье нет. Идея тем не менее статьи хорошая, но ожидалось лучшей реализации ее. Игорю РЕСПЕКТ &#33; ждем дальнейших статей &#33;[/b][/quote]

Мы - это кто? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Я бы не стал обобщать. Или "мы" - это ты о себе "Мы, Николай Второй..."? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Картинг это конечно здорово, но - а) это картинг; б) нормального прокатного картинга в Москве, в общем-то, нет.

P.S. "Жечь резину и покрышки" - это пять&#33; [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/big_smile1.gif[/img]