Цена Leon Cupra Особенность Российского Рынка

[ААГ]

<div class='quotetop'>Цитата(De&#045;lazar &#064; Apr 29 2008, 00&#58;36) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Прислали сегодня пресс-релиз с ценами на Seat Leon Cupra. Что бы вы думали 999000 рублей. Спрашивается за что? За дизайн беременной рыбы? или за 240 сил, которые можно снять чипом с TFSI? Я не понимаю как формируется ценовая политика у нас в стране. Сеат с дешёвой отделкой салона, убогим дизайном и т.д и т.п дороже G5 GTI[/b][/quote]

Во-первых мотор, во-вторых - он нашпигован по полной. Гольф в такйоже комплектации будет не сильно дешевше (если вообще не дороже).

Дизайн на много лучше чем ГТИ. Салон - удобнее.
Единственный минус - это отделка хуже.

Да и еще - там более мощные тормоза )

ЗЫ - Хотя конечно можно было бы продовать и дешевше.

[ААГ]

<div class='quotetop'>Цитата(recarospeed &#064; Apr 29 2008, 16&#58;17) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>я не катался, только несколько раз сидел (в АТЦ Москва), с большой вероятность предположу что едет + - 5% как GTI (DSG у Купры нет и это серьезный минус&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;)

НО &#33; &#33; &#33; интерьер Купры полное Г.... хуже бывает только у китайцев:
тахометр малюсинький, цвет шкал яркий и не читаемый, стандартный прямоугольный борт компьютер от Гольфа совершено нелогично вписан в большой круг, 1/4 обода руля из скользкой блестящей пластмассы, ручка МКПП дурацкой сложной формы и совершено не удобная (рядом не стояла с рукояткой 5GTI), из-за особеностей дизайна передние стойки сильно наклонены и очень толстые + дополнительные треугольные окошки + дворники расположены вертикально параллельно стойкам = обзорность отвратительная, в угоду дизайну наружные зеркала отнесены сильно назад = пользоваться не удобно, боковая поддержка сидений слабее 5GTI, из-за дизайна сзади крыша спускается вниз = мало места над головами задних пасажиров и еще тысяча недостатков&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;[/b][/quote]

По секрету скажу - обхзорнасть там нормальная, и боковая поддержка лучше ) Люди тут сравнивали купру и Г5 ГТи.. Поносились вдоволь.
Г5 - выигрывает только в качестве материалов. А во всем остальном.. к сожалению .. досвидания )

[crazy_engineer]

<div class='quotetop'>Цитата(ААГ &#064; Apr 29 2008, 17&#58;26) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>По секрету скажу - обхзорнасть там нормальная, и боковая поддержка лучше ) Люди тут сравнивали купру и Г5 ГТи.. Поносились вдоволь.
Г5 - выигрывает только в качестве материалов. А во всем остальном.. к сожалению .. досвидания )[/b][/quote]
Обзорность там полный отстой, одна из худших среди однокласников, забыл написать еще что из-большого наклона лобового стела, внутренее зеркало висит у правого виска и сильно перекрывает обзор&#33;&#33;&#33;&#33;&#33; Все это подтверждается измерениями экспертов&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;
Кресла похожи на гоночные ковши, но именно только похожи&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;&#33; очень широко раставлены валики и боковая поддержка слабая&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;
Купра проигрывает GTI абсолютно во всем, кроме двух моментов: 1) чуть-чуть форсирован двигатель; 2) тормоза от Golf R32

[crazy_engineer]

<div class='quotetop'>Цитата(ААГ &#064; Apr 29 2008, 17&#58;24) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Дизайн на много лучше чем ГТИ. Салон - удобнее.
Единственный минус - это отделка хуже.[/b][/quote]
как я писал выше: из-за особеностей дизайна крыша сзади имеет наклон и соответственно места над головами задних пассажиров меньше, предний подлокотник странной формы пласмасовый не раскладывается и не удобный, ручки из-за копеечной экономии лишены микролифтов, плафоны подсветки архаичного дизайна и неудобные и т.д. и т.п. - И ЧЕМ ЖЕ САЛОН УДОБНЕЙ ?????

Александр, пожалуйста, хватит пиарить отстойную Купру?&#33; кто нибудь тебя послушает и купит это убожество&#33;&#33;&#33; потом будет стыдно в глаза смотреть...

[crazy_engineer]

<div class='quotetop'>Цитата(recarospeed &#064; Apr 29 2008, 18&#58;03) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>как я писал выше: из-за особеностей дизайна крыша сзади имеет наклон и соответственно места над головами задних пассажиров меньше, предний подлокотник странной формы пласмасовый не раскладывается и не удобный, ручки из-за копеечной экономии лишены микролифтов, плафоны подсветки архаичного дизайна и неудобные и т.д. и т.п. - И ЧЕМ ЖЕ САЛОН УДОБНЕЙ ?????[/b][/quote]
извините, забыл написать: спинки передних псевдо ковшей сзади закрыты жестким пластиком, поэтому колени задних пассажиров упираются в эти жесткие короба&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;

[De-lazar]

To ААГ
Я кстати не понимаю почему Octavia RS стоит тех же денег именно по обозначеным выше причинам. Ну да ладно.

[ААГ]

<div class='quotetop'>Цитата(recarospeed &#064; Apr 29 2008, 18&#58;03) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>как я писал выше: из-за особеностей дизайна крыша сзади имеет наклон и соответственно места над головами задних пассажиров меньше, предний подлокотник странной формы пласмасовый не раскладывается и не удобный, ручки из-за копеечной экономии лишены микролифтов, плафоны подсветки архаичного дизайна и неудобные и т.д. и т.п. - И ЧЕМ ЖЕ САЛОН УДОБНЕЙ ?????

Александр, пожалуйста, хватит пиарить отстойную Купру?&#33; кто нибудь тебя послушает и купит это убожество&#33;&#33;&#33; потом будет стыдно в глаза смотреть...[/b][/quote]

Вадим, тымне сам говорил чтослажал что не купил купру. И если бы там была ДСГ - ты был бы первый кто купилбы этот отстойный машин ) Или я что то не так понял ?)

[crazy_engineer]

<div class='quotetop'>Цитата(ААГ &#064; Apr 29 2008, 19&#58;46) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Вадим, тымне сам говорил чтослажал что не купил купру. И если бы там была ДСГ - ты был бы первый кто купилбы этот отстойный машин ) Или я что то не так понял ?)[/b][/quote]
Да, я заблуждался под впячетлением цифры 240 л.с., но как только представилась возможность посидеть внутри этой сделаной на коленке испанской телеги как все встало на свои места

Р.S. хотя мне до сих пор не понятно зачем VAG подрывает свою репутацию этим полуфабрикатом?????

[Гера]

Да нет... Не стоит - она медленнее таза... http://www.youtube.com/watch?v=QpgfUkOAMA4

[Ludacris]

Видел на смотре как наш одноклубник Antonio на своем стоковом GTI MK V DSG отодрал Вашу Купру 240 сил. P.S. К последующей критике ПАРЕНЬ на купре был далеко не прокладка.