Короче, ребзя, тут такая история…)
Недавно довелось мне наткнуться на объяву на автору, примерный текст: "Golf GTI 6, 2012 год, 1 владелец, 46 тыс, идеальное состояние". Питер, цвет белый, 5д, 820 рублей. А чем не крутой вариант, подумал я) Ну и вы все в принципе подумали бы то же) Но вот вам несколько пищи для раздумья, а звонить ли этому "владельцу" или все же искать дальше)
Теперь результат детального осмотра на подъемнике, осмотра по кругу и диазног ВАСИ:
— был удар/наезд в перед — заменено крыло на китайское (уже ржавое в 2 местах), погнут и заржавел порог, сломан кронштейн бампера, бампер заварен (херово) и крашен, потеют туманки (логично, когда кривые руки лезли), левая фара менее затертая (скорее всего менялась). По переду вроде все)
— был удар в зад, как результат — перекрашен бампер, сломаны корпуса всех 4 фонарей (все 4 запотевают в дождь/после мойки), окрашено левое заднее крыло от порога до самого верха, на кузове над фонарями следы неродного герметика.
— вмятина на пр. зад. двери — скорее всего можно вытянуть за недорого, не так критично.
— след от удара по пр. зад. крылу — уже пошла ржа.
— криво собрана передняя подвеска — нет половины деталей, почти то же самое и по заду.
— чел гоняет ЗИМОЙ на летней лысой резине (делаем выводы).
— колодки перед почти мертвые, зад китайский Китай.
— по электронике были ошибки на пробеге 40 900 — сразу 5 или 6 ошибок, включая датчик температуры масла, ошибка кондея, датчика света и дождя и других (скорее всего это это связано с ударом в перед, по нашим догадкам), в остальном дсг и двиг работают нормально, турба дует в стоковом режиме, прошивок не ставилось никаких.
— в сервиске всего одна отметка о ТО в начале 2013 года — 15к пробег. Сейчас, если что, февраль 2016 :) Делаем выводы.
— салон вроде сохранился хорошо, но… после получаса нахождения в нем может прилично так торкнуть))
— в ПТС далеко не 1 хозяин — тачка была куплена на юрлицо (1), передана по ДКП другому юрлицу (2), затем выкуплена частником (3), который, кстати, продаваном не является (опять делаем соответствующие выводы об "уходе" за машиной, знаниями о ней и особенностях вождения и использования) :)
Это, в принципе, те моменты, которые заставили меня бросить эту затею и искать авто дальше. Но в первую очередь то, что продавец очень часто тупо путается в своих именах, показаниях и причинах повреждений. Вам советую вообще не звонить, дешевле 750 ее отдавать не будут, хотя цена этой машине не более 600 (полагаю, дилер дает и того меньше). Скорее всего, если поковыряться, можно еще много чего веселого найти в ней, только стоит ли?)
Кстати, после нашей встречи на автору появилось свежее объявление: 2012 год, 46 500, 1 владелец… ну дальше вы знаете ;)
VIN WVWZZZ***039803
Ответить с цитированием