бывают :) на гольф 6 р они легкиеСообщение от jmax23
бывают :) на гольф 6 р они легкие
___________________________________________
Рули , рнс , блютусы , камеры и др , обращайтесь .
Yeti Uni St2+ Drive2
Passat CC Uni St1 Drive2
Octavia 3 4*4 не до стейдж) Drive2
После установки 345 на перед, правда 4 поршня, я реально почувствовал как без перекодировки стало трудно плавно тормозить с малых скоростей. Зад 272 или сколько там был. Машина думает что спереди старые тормоза и схватывает как прежде, а надо менее агрессивно хватать по началу чтобы обеспечить адекватное торможение без клевком носом.
ездил с кодировками и без, зад сток, все Ок. Проверено на треке.
??? Гольф Р? Зад сток - 310? Перед какой? Нафига кодировки? Об чем вообще речь?))
Да и косяк будет не на треке. А при движении в городе на малых скоростях в пробках У меня чтобы плавно затормозить вместе с потоком педаль приходилось гладить буквально. ДСГ, пассажирам, и некоторым сзади идущим это не очень нравилось.
Слишком много знаков вопроса, они мешают тумблер головы перевести в положение вкл.
Не думал что ваш тумблер зависнет от семи знаков вопроса)) но реально непонятно чего у вас за конфиг и какие выводы надо делать.
выводы нужно делать из контекста обсуждений, а не из машины в профиле, хотя если фритрек ваш первый авто, и до него у вас ничего не было, я готов признать присутствие некоей логики в вашем вопросе
Какие выводы можно сделать не зная хоть примерного конфига? Одно дело Гольф Р с 310 сзади, другое дело Сырок с 253) Или вы про 272 что у меня были? Гольф к тому же изначально закодирован под 345 спереди о котором речь шла в контексте).
Соответственно и появляются вопросы - какую кодировку/конфиг и с чем сравнивали. Опять же хочу обратить внимание на треке этих аспектов не заметишь. Кодировка на больший диаметр снижает давление в системе в начале хода педали чтобы обеспечить ту же плавность торможения в городских условиях. На треке принято давить педальку другим образом)
А причем здесь вообще гольф Р, если речь идет об апгрейде передних тормозов не гольфаР? И как вы думаете, где ездят 99,99% времени те, кто на треке что то проверяет?
Dubbster задние берешь? Я бы перед рассмотрел)))
Ваши права
Ответить с цитированием