Следов потеков масла из картриджа нет, люфты в норме, мехповреждения турбинных колес и задиры на посадочных местах отсутствуют, это именно оригинал с кованой/фрезерованной холодной крыльчаткой - такая быстрее раскручивается с низов отличие от новенькой блестящей китайской BorgWarner c литой "ялдой", знающие люди в теме.