Попомер у всех разный, и при установке различного тюнинга ощушения бывают разные. При активной езде у шлангов штатных есть особенность- они могут немного раздуваться - это в свою очередь приводит к небольшому увеличению хода педали, и как следствие этого - теряется информативность. Если интересно то многие субаристы например, в большинстве случаев переходят на армированные шланги.