конечно, постараюсь на днях замутить
конечно, постараюсь на днях замутить
Логов видимо не будет, так как говорят, что остальные группы не показывает, и других "специалистов" нет
С двигателя убраны все сопли продут дымом дырок нет, заменен байпас на новый.
ситуация не изменилась, если Это ПоМпаж то как с ним бороться?
настройкой или другой турбиной
Golf V GTI Overload почти сток...
... ну или исключить неисправный насос..
Вы проверяли эту версию? Монометром меряли давку насоса? Что показывает:?
2.0 TFSI/K04..
бензонасос?? он новый БОШ 044 фильтор свежий,
А какой тебе сказали нужен тогда насос?
2.0 TFSI/K04..
Ну я и поменял сток на огромный бош 044
Сказали поменять я поменял
Добавлено через 4 минуты
Может ли испрвить ситуацию дороботка выпуска или впуска.???
Последний раз редактировалось houlm; 27.05.2013 в 19:22. Причина: Добавлено сообщение
Во общем всем спасибо, кто поучаствовал в теме, проблема решилась установкой жиклера в трубку n75 - впуск полагаю проблема в клапане n75 будем менять, хотя жиклер классно работает xD
резонатор спорт))
1.4 мне кажется многовато для сток форсунок
Добавлено через 3 минуты
стокового насоса хватает на 1.7 бар наддуваСообщение от houlm
Последний раз редактировалось Чуйкин; 28.05.2013 в 22:36. Причина: Добавлено сообщение
Еще раз спасибо, форсы скорей всего поменяю, ну и датчик температуры выхлопа.
А про жиклер может его оставит??)))
А резонатор был куплен в тюнячном магазине xD)
Добавлено через 9 минут
и еще вопрос про клапан n75, обнаружено их великое множество, раздница в них есть или надо искать конкретно какой то??
Последний раз редактировалось houlm; 29.05.2013 в 00:32. Причина: Добавлено сообщение
Ваши права
Ответить с цитированием