О наконец то, процесс пошел)) спс....
Нее мужики, вы явно не поняли..... мне нужны ваши вины(владельцев турбовок с пер. приводом) чтоб посмотреть какие рейки стоят у вас, проанализирую и выберу подходящую....
Спс.. Почему ни чего не даст? уже что то....
1j1422055c- это ZF 20т.р. (j-не знаю, может восстановленная)
а вообще приблуда не понятная... ни где её нету... только яндекс 1 сайт выбил и всё!!!
1J1422062K/1J2422062C - для машин со спорт подвеской и 17 колёсами,хотя по сути,занимаешься онинизмом,та же рейка идёт на мотор 1,6 .
Чтобы рейка не летала,надо вовремя обслуживать её,менять масло гур и опорные подшипники на стойках,они ржавеют и со временем ходят туго,отсюда и нагрузка на рейку
Запчасти и аксессуары для Ваших авто! :)
Да, имхо рейки 1,6/1,8 на Г4 одинаковы, во всяком случае покупал в своё время от 1,8 всё тоже самое только накрылась через 1,5 года(новая ориг!! ) но экусплуатация была конечно не оч)) хотя на 14 колёсах. так что весьма всё скудненько))
Последний раз редактировалось maxi057; 16.06.2012 в 01:51.
----- разницы нет никакой . Ширина и габариты машины не изменялись . До 99 года рулевая тяга и наконечник не менялись , потом поменяли наконечники . А всякие мелочи , для каких колес итд ,- на 1,6 не важны
Память ни к черту.... если бы я искал на 1.6 вообще бы не заморачивался, и к вам бы не пришёл с этим вопросом!!!!
Добавлено через 16 минут
Короче нееее мужики, разные они все.... по году авто они идут...
Всё, всем спасибо, буду выбирать из этих 1J1422062L, 1J1422063C,1J1422063B
Последний раз редактировалось maxi057; 16.06.2012 в 13:13. Причина: Добавлено сообщение
------- от 10 000 р , даже не стоит ничего рассматривать , китайская фуета . ZF- для тебя не авторитет ........... а оригинал денег стоит