Всем привет. Примите в свои ряды маленький поло ? ;)

[White pony]

Добавлено через 55 секунд

Да колпачки деиствительно трогательные :))) Ну надеюсь она вряд ли будет плохо себя вести, это надо быть очень плохой машинкой что бы относиться так к хозяину который по 15-20 мин греет машину, а после тошнит по двору чтобы дать ей раскачаться. ( да я такой нудный :Р )
Очень надеюсь, что летом удастся сделать машинку пониже ( выбираю между пружинами HR и винтами XYZ Super Sport, склоняюсь все же к винтам) ну диски что то типо R17 ET 35 5x100 J6,5 + ( интересно влезут ли J 7+ ) и самое интересное как после этого не слететь с гарантии О_о что посоветуйте ?

Печальная новость - современные ваговские движки на холостых почти не греются. А если греются, это какбе неисправность. Без фанатизма 5 минут более чем, чтоб прогреть масло. Все остальное - отмазы для начальника по поводу опаздания на работу)
Винты актуальны только для дубаса на кольце) нет в них смысла для гражданской машины. Может быть достаточно ограничиться евро пружинами? А на остаток бюджета купить своей девушке подарочек?)))
Влез в подвеску = слетел с гарантии на нее. Без вариков. Вот я езжу на гти с ппд, наслаждаюсь этим, скочу по сугробам и бардюрам. И еще, у меня будет единственная в мире машина на ббс рс гт с пакетом плохих дорог))

Добавлено через 4 минуты
А по поводу плохого поведения) им отличаются только избалованные. Что женщины, что машины. Пока этому металлолому не покажешь его место, будешь обслуживающим персоналом)

[Serjio]

5 минут... хм... 10 мин иначе моя совесть меня загрызёт :Р
По поводу винтов тоже .... хмм)))) а вдруг меня дернет куда нибудь в Мячик или еще интереснее :Р Белка опасна, у нее в багажнике орех (с)
Кстати единственный минус который появился, греются колодки , сильно. Пару торможении со 140 до 60 и приходится открывать окна. Субаристы сказали что Брембо Голд все решат О_о . Думаю на первом ТО будет видно.

[White pony]

5 минут... хм... 10 мин иначе моя совесть меня загрызёт :Р
По поводу винтов тоже .... хмм)))) а вдруг меня дернет куда нибудь в Мячик или еще интереснее :Р Белка опасна, у нее в багажнике орех (с)
Кстати единственный минус который появился, греются колодки , сильно. Пару торможении со 140 до 60 и приходится открывать окна. Субаристы сказали что Брембо Голд все решат О_о . Думаю на первом ТО будет видно.

))))) тебя пацаны на субару жестоко простебали. Решающие брэмбо стоят как 1/4 поло в базе))) и кстати с колпачками на колесах брэмбы не смотрятся. Это юмор, без обид)
Мне заводских колодок хватило на 50 тыс пробега) Слабо?))) Искренне рекомендую колодки и диски взять у Кости Квизиса, посмотри на форуме его тему, она в топе.
У тебя в багажнике белка, кидающаяся орэхами? А у меня гусь со стручками сельдерея)

[kozyablo]

диски что то типо R17 ET 35 5x100 J6,5 + ( интересно влезут ли J 7+ ) и самое интересное как после этого не слететь с гарантии О_о что посоветуйте ?

У нас машины одинаковые считай :)
Для меня сток это 7.0*16 ет 43.
Наша купра (почти гти) ездит на 7.0*17 ет 43
Так что влезут :)

[SMokED]

ТАк Не сбивайте человека с верного пути! , МАшину ронть однозначно!!! Начни со спорт кита HR. Ездить проблем не будет никаких, винты если брать то лучше кв или бильштайны. отучивайся прикручивать к немецкому автомобилю тайвань. По тормозам начни с замены шлангов, дисков и колодок. Брембовские колодки достать проблематично. проще взять феродо ебц или хавк + диски хорошие например грувы от ЕБЦ или хотяб циммерманы вентилируемые. А вообще весь вопрос в бюджете! На счет мячика -верно мыслишь.. подвесока, тормоза, распоручку в попу, салон снял и поехал на кольцо ездить учиться. И не надо сцать что машина не 300 сил... Максус вон на 1.6 гольфе по такой же схеме ездил и много кого объезжал.

Добавлено через 1 минуту
Ну и на счет гарантии.. общайся с Кипером ... и чинись тоже там же ...

[kozyablo]

оооооо пошел тюнинг!

Я за KW..
а если найдешь что из распорок для этой машины - пиши! особенно назад)

[Serjio]

Стоп, стоп, стоп ... Салон я пока вытряхивать не собираюсь :) А по поводу винтов может действительно лучше кв или бильштайны, надо почитать , сравнить. Распорку буду искать 100%.
По поводу чипа , у кого нибудь есть опыт с этим http://www.race-chip.ru/1957-volkswa...-v-6r-1.2-tsi/ ?

[SMokED]

Не ну ты не понял.. салон на месте.ю. просто если ты едешь на выходных на кольцо то за пол часа стулья снимаются и всякий шлак тоже .. машина худеет = лучше едет.
потом обратно так же ставятся. Это провереный рецепт.
Нет ну если тебе мнение нужно то , однозначно нормальный бренд. Мне ближе KW. Но бильштайны или HR (тот же бильштайн) Тоже гуд. Можно еще посмотреть винты Кони. Это вот из основных. Вообще еще к Роме Брембо обратись он тебе подскажет что по ценам. Ну и такой вопрос ты вообще на винтах ездил ? понимаешь что будет жестче? на счет рейсчип.. ничо особенно, чудес не сделает.. поизучай рынок.. помстри если что то от нормальных брендов.
П С понимание бюджета есть на что замахиваешься ?
П П С с целью определись:)
П П П С Яб начал с подвески и тормозов... а то ну просто неприлично он высок..
П П П П С Диски менять будешь ?

[kozyablo]

кстати!
падай больше чем - 25 или -30)))) тут результат от -25 не любят)))
бери сразу -60 минимум!!!!

Добавлено через 3 минуты

Распорку буду искать 100%.

Давай! я не осилила этот этап.. :howl:

[SMokED]

Лена не путай человека ! если он возьмет винты от это будет -25 от евро минимум(с возможностью ухода ниже) а от ППД считай все -50.

И не ровняй всех по себе )) потратила деньги впустую- людей не смущай )

Добавлено через 1 минуту
И еще не обобщай машины.. реально сеат падает нехотя... видимо база была дико высокая... ну и чисто технологически , у меня например много чего расположено очень низко.. центр тяжести низко и мои -40 от евро будут ниже чем его -60.