помню на битве против сеялок отстирал я 5 гти на дсг как ребенка)))))
помню на битве против сеялок отстирал я 5 гти на дсг как ребенка)))))
Да, я тоже смотрел что на пятом гольфе дсг была хуже в разгоне чем механика, поэтому я и акцентировал что на 6 гольфе она лучше разгоняется, по крайней мере я не нашел обратного в инете(роликов стартов)
Базар ни о чем ) пиписьками еще померяйтесь)
Golf V GTI Overload почти сток...
Руки ровные нужны, и тогда механика на высоте. На mk6 МКПП очень хороша, и порой осуждена незаслужено, людьми, которые привыкли к автомату и тут начинаются разговоры о промахе мимо передач, отвлечении от вождения на треке и т.д. Если ездить на ней постоянно, то лично я вижу одни плюсы: надёжность, чёткость, скорость. В ней нет ничего лишнего, она полностью выполняет своё предназначение.
Смотрим ТТХ от производителя. Там всё нарисовано.
Ну а кто и кого сделал на киевке или ТТК, разговор ни о чем. Состояние авто разное, прокладка разная, резина разная и т.д. Смотрите ТТХ.
Ребят, а что за лаунч дсг?)
Опана) я даже не знал что так можноСообщение от VVZ
но коробке явно от таких манипульяций проще жить не получится))
Ну, на механике бросание сцепы тоже жизнь ничему не продлевает )
Ваши права
Ответить с цитированием