А если k04 на GTI поставить, что можно снять с помощью REVO?
Golf V GTI МКПП + REVO k04 Stage 3 + Quiafe LSD + intake air system K&N + sway bars H&R + BSR down pipe + APR`s exhaust + сooler autobahn88 + водитель Сергей - продано...
если без фанатизма - 330-350, в зависимости от железа. Максимум что видел - 370, но на нашем топливе об этом только мечтать :)
Требования как у всех - к04, форсы, выпуск (желательно 3"), насос (советую Autotech), кулер минимум от С3.
вот свежий график ГТИ с софтом Рево Стейдж3:
у него по железу все АПР + кастом пайпинг интеркулера.
Без "чудо" выпуска АПР думаю было бы получше ;)
Родную систему переделывать надо 100%, т.к. есть очень узкие места.
Спорткат можно ставить, но без него конечно получше.
Если напрягает в плане звука - можно сделать достаточно тихую систему.
Сегодня наконец-то получено оборудование для машин 10 модельного года!
Так что велкам кто хочет чипануться!
Процедура занимает 1 день. Стоимость 750$ (21 т.р.) В данную стоимость входит снятие логов до и после, сохранение вашей заводской прошивки, снятие/установка блока управления двигателем.
Также есть стейдж2 (чип-выхлоп), подробности по запросу.
Пример того, что может получится на Г6 ГТИ - стейдж 1
![]()
Амет, сколько в итоге после Stage 1 и Stage 2? А то рисуночек маленький.